
- •«Тарифы и оформление перевозки грузов»
- •Санкт-Петербург
- •Оглавление
- •Введение
- •1. Выбор подвижного состава
- •Характеристика основных типов вагонов
- •2. Тарифы и порядок их применения
- •2.1. Содержание тарифных руководств и порядок таксировки
- •2.2. Определение характера коммерческих операций, выполняемых на станциях
- •2.3. Определение тарифных расстояний
- •Бугульма
- •2.4. Расчет срока доставки грузов
- •3.Таксировка повагонной отправки
- •3.1. Методика расчета платы за перевозку грузов повагонными отправками
- •3.2. Определение платы за перевозку груза повагонной отправкой в универсальном вагоне общего парка
- •3.3. Определение платы за перевозку грузов повагонной отправкой аналитическим методом по расчетным формулам классификатора тарифных схем
- •4. Таксировка контейнерных отправки
- •4.1. Определение платы за перевозку грузов в универсальных контейнерах
- •4.2. Расчет плат за перевозку грузов в универсальных контейнерах аналитическим методом по расчетным формулам классификатора тарифных схем
- •5. Таксировка мелких отправок
- •5.1. Определение платы за перевозку грузов мелкими отправками в сборном вагоне
- •5.2. Расчет платы за перевозку грузов мелкими отправками аналитическим методом по расчетным формулам классификатора тарифных схем
- •6. Сборы за дополнительные операции связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте. Повагонная отправка.
- •Контейнерная отправка.
- •Мелкая отправка.
- •7. Кодирование вагонов, станций и грузов
- •7.1. Кодирование вагонов.
- •Контрольное число
- •7.2. Кодирование станции
- •7.3. Кодирование наименования груза.
- •Список используемой литературы
2.4. Расчет срока доставки грузов
Нормативные сроки доставки грузов, а также порожних вагонов, контейнеров не принадлежащих перевозчику, исчисляются исходя из расстояния, по которому рассчитывается плата за перевозку грузов, норма суточного пробега вагонов в километрах и видов отправки.
Для
повагонной отправки:
Для
мелкой и контейнерной отправки:
где
- срок доставки, сутки;
L – расстояние перевозки, км;
V – норма суточного пробега, км;
- увеличение срока доставки на выполнение
операций, грузов, сут.
V=380 км для повагонных отправок (мед. указания стр.9 Таб.2);
V=230 км для контейнерной и мелкой отправок
L=3702 км (рассчитано выше);
для повагонных отправок (см.стр 10 мед.
указан.);
для контейнерной и мелкой отправок
3.Таксировка повагонной отправки
3.1. Методика расчета платы за перевозку грузов повагонными отправками
Общая формула расчета платы за перевозку грузов повагонной отправкой в вагонах общего парка выглядит так:
,
И – базовая ставка за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД;
В – базовая ставка за использование вагонов;
- поправочный коэффициент в зависимости
от тарифного класса груза;
- применяемый при определении платы за
перевозку грузов
- дополнительный поправочный коэффициент
для ряда грузов;
- коэффициент отправок грузов в
универсальных, вагонах и цистернах
-поправочный коэффициент, при определении
плат за перевозку
- коэффициент индексации тарифов, его
величина составляет 2,23.
3.2. Определение платы за перевозку груза повагонной отправкой в универсальном вагоне общего парка
Плата за перевозку в универсальны вагонах (крытые, платформы, полувагоны) повагонными отправками всех грузов, кроме грузов позиции ЕТСНГ 691005 (грузы для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности) определяются по тарифным схемам, указанным в табл. 6 Приложения 5 Тарифного руководства №1 част 1.
Алгоритм платы за перевозку грузов повагонной отправкой в универсальном вагоне общего парка:
Тип перевозки – внутригосударственная.
Вид отправки – повагонная.
Тип вагона – крытый.
Принадлежность – общий парк.
Грузоподъемность вагона, т – 64 т (см. раб. раздел 1).
Скорость перевозки – грузовая.
Наименование груза – гречкевае крупа (по заданию).
Код груза по ЕТСНГ –503003 (мет. указ. Прил. 1, стр. 59).
Тарифный класс груза – 2 (мет. указ. Прил. 1, стр. 59).
Масса груза фактическая – 60000 кг(по заданию).
Минимальная весовая норма загрузки вагона данным грузом – 64000 кг
Масса груза расчетная (с учетом МВН), кг – 64000 кг.
Тарифное расстояние перевозки – 3702 км (см. раб. Раздел 2.3.).
Номер тарифной схемы за использование инфраструктуры РЖД – И1
Номер тарифной схемы за использование вагонов – В3
Плата за инфраструктуру – 25869 руб.
Корректировка платы за инф-ру с учетом коэф-та ( =1), 25869руб
Корректировка платы за инфраструктуру с учетом поправочного коэффициента =1070р П=1070+25869=26939руб
Корректировка платы за инф-ру с учетом коэф-та =1*26939=26939руб
Корректировка платы за инф-ру с учетом коэф-та =1*26939=26939руб
Корректировка платы за инфраструктуру с учетом повышающего коэффициента индексации,
Плата за использование вагона – 3542 руб
Плата за использование вагона с учетом повышающего коэффициента индексации,
Общая плата за инфраструктуру и использование вагона –
54956+7226=62182 руб.
Скидка с общего тарифа –200
Плата с учетом скидки –62182-200=61982 руб.
Плата за охрану груза в пути следования – не требуется.
Налог на добавленную стоимость (НДС) – 18% , 61982*1,18=73139 руб.
Итого провозная плата за перевозку –73139 руб.