6. Дефекти шин

Невеликі поверхневі тріщини зазвичай утворюються на боковинах покришки або в глибині канавок протектора, які називають по-різному: погодні, атмосферні, озонові руйнування. Глибоке руйнування основного шару гуми може стати причиною заміни шини.

Оскільки покришки виготовляють із гуми, то зі збільшенням терміну експлуатації вони так чи інакше розтріскуються. Однак цей процес може прискоритися через часте перегрівання, зумовлене великою швидкістю їзди, вплив вихлопних газів, озону й сонячного світла тощо. Наприклад, на шини автомобіля, що зберігається на подвір’ї, впливають сонячні промені, які підвищують ймовірність утворення тріщин. Крім того, тріщини на боковинах часто виникають внаслідок тертя об бордюр при паркуванні або надмірному використанні засобів для чищення чи миття, компоненти яких вимивають частинки антиоксидантів і протиозонових присадок. Якщо причиною утворення тріщин є сонце або вплив засобів для чищення, то ушкодження помітні тільки на зовнішній боковині шини, а на внутрішній стороні їх нема.

Тріщини на поверхні покришок можуть виникати через неправильне обслуговування коліс. Просідання шин виникають під час тривалого зберігання автомобіля на стоянці. Низька температура навколишнього середовища спричинює підвищення жорсткості шини, тобто посилює здатність до утворення плоских ділянок на протекторі. Просідання може виникнути й через кілька днів стоянки або навіть після нічної стоянки автомобіля в мороз.

7. Маркування шин

Шини для автотранспортних засобів позначають залежно від їхнього призначення. Інформацію про це, а також інші параметри, наносять на бічну поверхню (боковину) покришок. До основних із них належать ширина профілю В і посадковий діаметр d, які зазначають через дріб. На шини спеціального призначення наносять дані про зовнішній діаметр, ширину профілю та посадковий діаметр. У позначенні радіальних шин після другого числа ставиться літера R, наприклад 200/508R.

На шинах закордонних фірм ці параметри можуть позначати в дюймах або в метричній системі. У першому випадку ці два числа умовно характеризують розміри шин у дюймах, наприклад 7,50–20; 5,20–13, у другому – перше число свідчить про ширину профілю шини в міліметрах, а друге – діаметр обода колеса в дюймах, наприклад 260–20. Позначати шини можуть також відношенням висоти профілю Н до його ширини, вираженого у відсотках. Наприклад, 175/80-13R. Цифра 80 вказує на те, що висота профілю становить 80% від значення ширини профілю шини.

Покришка безкамерних шин для легкових автомобілів зазвичай містить інформацію про:

• найменування або товарний знак підприємства-виробника;

• основні розміри і тип каркаса;

вантажопідйомність (індекс), а також шаруватість НС (PR) шин для вантажних автомобілів. Ці показники визначають максимально допустиме навантаження на шину;

• розробника (розробників) шини та порядковий номер розробки (або модель);

• дату виготовлення, індекс заводу-виробника, порядковий номер шини (заводський номер). У деяких шинах для автомобілів ВАЗ порядковий номер може бути відсутній;

максимально дозволену швидкість;

• найлегше місце на покришці, яке повинно співпадати під час монтажу з вентилем камери (має балансувальну мітку у вигляді червоного кола діаметром 5–10 мм, трикутника або квадрата над крайкою обода);

• фвідповідність вимогам нормативного документа, згідно з яким ця шина виготовлена;

На боковинах шини можуть бути нанесені додаткові позначення про:

• максимально допустимі навантаження й внутрішній тиск повітря;

• напрям обертання колеса з покришкою зі спрямованим малюнком протектора (стрілкою);

• тип шини (для радіальних індекс R або напис Radial; діагональні не позначають);

• можливість поглиблення протектора (на шинах для вантажних автомобілів – Regroovable);

• наявність металокордного брекера (Steel);

• наявність текстильного брекера (літера Т – для радіальних шин);

• морозостійкість (Північ);

• експлуатацію в країнах із тропічним кліматом (жовте кільце);

• експлуатацію в зимній період (М+S);

• можливість установлення шипів (Ш);

• внутрішню (TYPE INSIDE) або зовнішню (TYPE OUTSIDE EXTERNAL) сторони.

Дату виготовлення шини зазначають 3 – 4 цифрами на одній стороні в овалі; перші з них – тиждень, інші – рік виробництва.