10. Троллейлі желілерді есептеу

Троллейлі желілерді есептеу

Крандық қондырғыларда қозғалтқыш арқылы жүкті, арбаларды және көпірлерді көтеру үшін троллейлі сымдар қолданады. Бұл қозғалтқыштар ПКР мен жұмыс істейді, аз Ки шамасымен.

Троллелі желілерде, материал ретінде бұрыштық болат қолданады, оны келесі сәйкес тәсілмен есептеуге болады:

а) бұрыштық болаттың өлшелмелі қыздыру шартымен сәйкесінше таңдау;

б) мүмкін кернеу шығынымен.

23 Сурет - Жұмыс режимі кезіндегі крандық қондырғылардың сұраныс

коэффициенті

1-өте ауыр, 2-ауыр, 3-орташа, 4-жеңіл, 5-өте жеңіл

а) Бірінші шартты бұрыштық орналасуына сәйкес I30 тогы бар 30 минут ішіндегі Iдоп -тогын салыстырумен тексеріледі.

мұндағы Рпотр -тұтынылатын қуат;

Рном және  арқылы анықталады: ;

к30-сұраныс коэффициенті к30 = f(nэ, -жұмыс режимі) графиктен анықталады;

б) бұрыштық болаттық алынған өлшем мүмкін болатын кернеу шығысына тексеріледі. U, %/м

U = m Iпик  l

мұндағы m –кернеудің Iпик = Iкр меншікті шығыны U, %/м;

Iпик -қабылдағыштардың ең шынды (аз уақытты) тогы, А;

l - қоректендіру желісіне қосылған нүктеден ең алшақ троллейдің соңына дейінгі арақашықтық, м.

Шынды (аз уақытты) ток.

Iпик = Iпуск.макс. + (Iмакс. – Iном)

мұндағы Iпуск.макс -топтардағы ең үлкен іске қосылу тогы;

Iмакс.= I30 - ең үлкен қозғалтқыштың номиналды тогы.

Троллейлі желілерді есептегенде, ескеру керек аз жүкті көтеруге арналған қысқа тұйықталмаған роторлы қозғалтқышы бар крандар үшін cos  = 0,450,5 және үлкен жүкті көтеруге арналған фазалы роторлы қозғалтқышы бар крандар үшін cos  = 0,6. Электрлік жарықтандыру тораптары. ГОСТ 13109-67-87 сәйкес жұмысшы жорықтандыру тораптарында U -дің ауытқуы 2,5 тен 5-ға дейінгі аралығында мүмкін.

11. Электр жарыктану желілерін есептеу

Жарықтандырудың активті жүктемесі және оның бір қалыпты торапталуы кезінде тораптың әртүрлі бөлігі үшін (cos=1) келесі формуланы қолданады.

U%=M/CS, S=M/CU%

мұндағы M=pL - жүктемелер моментінің суммасы;

С= - электроэнергия тораптарының жүйе U_сети тәуелділігі коэффициент, сымның материалы.

Қабылдағыш көзінен ең соңғы шамаға дейінгі жарықтандыру электрторабының толық U шығыны.

U=

мұндағы U_о –трансформатордың екінші реттік U_хх нормаға сәйкес және 97,5-ке U_л -дан тең алынытын ең соңғы шамның кернеуі;

U_нл - тораптың U_н кернеуіне, шамның номиналды кернеуі.

Кернеудің толық шығыны трансформатордағы U_т кернеу шығынымен және тораптағы U_с кернеу шығынымен анықталады.

U=U_т+U_с.

12. Электрмен жабдықтау желілерінің классификациясы.

5 -билет

13. Кернеуі 1кВ-тан жоғары электрмен жабдықтаудың радиалды сұлбалары.

14. Кернеуі 1кВ-тан жоғары электрмен жабдықтаудың магистралды сұлбалары.

ШРА1

ТП

0,4 кВ

ШРА3

а) 1000 В дейін ЭЖ магистралдық қоректендіру сұлбасы

0,4 кВ

15. Кернеуі 1кВ-тан жоғары электрмен жабдықтаудың аралас сұлбалары.

6-билет

16. Ауа желілері және олардың есебі

Механикалық төзімділік бойынша АЖ есебі

АЖ-н механикалық төзімділікке есептеу деген, оның нәтижесі бойынша ауа желілерінің элементтеріне түсетін механикалық жүктемелер анықталатын, осы жүктеме әсерінен АЖ элементтерінде туатын ішкі кернеулер және сымдар мен арқансымдардың (трос) салбырау анықталатын есептеулер.

АЖ-нің келесі элементтері есептеледі: сымдар және арқансымдар; оқшауламалар мен арматура; тіректер мен іргетастар.