
- •Основна частина
- •1.3.2. Розрахунок параметрів потокової організації виробництва у вагоноскладальній дільниці.
- •1.3.3 Розрахунок параметрів потокової лінії всд
- •1.3.4 Технологія деповського ремонту у всд та у малярному відділенні
- •1.3.5 Розрахунок розмірів та побудова схеми всд з розміщенням вагонів на потокових лініях
- •1.3.6 Розрахунок підйомно - транспортного обладнання всд
- •1.3.7 Розрахунок необхідної кількості працівників всд
- •1.4 Візкова дільниця
- •1.4.1 Розрахунок програми ремонту візкової дільниці.
- •1.4.2 Розрахунок чисельності працівників візкової дільниці
- •1.4.3 Визначення розмірів візкової дільниці
- •1.4.4 Обладнання візкової дільниці
- •1.5 Колісна дільниця
- •1.5.1 Розрахунок річної програми ремонту колісної дільниці
- •1.5.2 Розрахунок чисельності працівників колісної дільниці
- •1.5.3 Розрахунок обладнання колісної дільниці
- •1.5.4 Розрахунок розмірів колісної дільниці
- •1.5.5 Розрахунок парку колісних пар та візків
- •1.6 Роликова дільниця
- •1.6.1 Розрахунок програми ремонту роликових підшипників
- •1.6.2 Розрахунок чисельності працівників роликової дільниці
- •1.6.3 Визначення розмірів роликової дільниці
- •1.7 Ремонтно - комплектувальна дільниця
- •1.7.1 Розрахунок ремонтно — комплектувальної дільниці
- •1.7.2 Розрахунок чисельності працівників ремонтно – комплектувальної дільниці
- •Розрахунок кількості металорізних верстатів у слюсарно-механічному відділенні
- •1.7.4 Визначення загально річної потреби в поковках
- •1.7.5 Розрахунок кількості зварювальних апаратів
- •1.8. Деревообробна дільниця. Призначення.
- •1.8.1. Відділення ремонту електрообладнання.
- •1.9 Малярне відділення
- •1.9.1. Технологія фарбування пасажирських вагонів
- •1.9.2. Машина для фарбування пасажирських вагонів
- •1.9.3. Самохідна сушильна електротерморадіаційна установка портального типу.
1.3.6 Розрахунок підйомно - транспортного обладнання всд
Визначаю кількість мостових кранів за формулою:
, (1.16)
де Lрем - довжина зони обслуговування мостового крана в ВСД, Lрем =154,7м,
lз - довжина зони обслуговування одного мостового крана, lз = 60...70м
Приймаю пкр= 3.
Обчисляю загальну довжину конвеєра депо, що складається з довжини ВСД і відстані, що враховує введення в ВСД і виведення його після ремонту.
(1.17)
Визначаю найбільшу кількість вагонів, що одночасно переміщуються на конвеєрі одної потокової лінії:
, (1.18)
пВ= 6+1=7 ваг
Розраховую необхідне тягове зусилля у ньютонах:
, (1.19)
де Кт - тягові зусилля на 1 т маси тари вагона, Кт =250...300 Н;
Тв - маса тари вагона, залежно під типу пасажирського вагона,
Тв = 42,5...56 т
Ркон =270∙56∙7 = 105840 Н
Обчислюю потужність електродвигуна тягової станції конвеєра, кВт:
, (1.20)
де v кон - швидкість пересування конвеєра, v кон = 0,07 - 0,08 м/с;
1000 - коефіцієнт переведення Вт у кВт;
η– коефіцієнт корисної дії, η=0,6…0,65
Обчислюю тривалість одного транспортного циклу електрокара:
, (1.21)
де 2 - урахування переміщення вантажу в прямому та зворотному напрямках;
tн - час на навантаження та причеплення, tн = 3 хв ;
tр - час на розвантаження, розчеплення та маневрування, tр = 2 хв;
lсер - середня розрахункова довжина шляху, lсер = 350 м;
vсер- середня розрахункова швидкість руху електрокара, vсер=100 м/хв.
,
Розраховую дійсний річний фонд часу роботи одної транспортної одиниці при роботі в одну зміну:
, (1.22)
де Fн.річ - номінальний річний фонд часу роботи підрозділу при двозмінній роботі, в год., Fн.річ = 2002 год.
Коб – коефіцієнт, що враховує час на технічне обслуговування та ремонт обладнання, в середньому Коб = 4 % .
Згідно з [2] розраховую кількість електрокарів для внутрішньо деповського транспорту:
, (1.22)
де кн– коефіцієнт, що враховує нерівномірність перевезень,
кн ≈1,15...1,20;
Qгр– річний вантажообіг внутрішньо деповського транспорту,
Qгр=29000...49000 т;
qгр– вантажопідйомність електрокара, qгр= 1,0...2,0 т;
квик– коефіцієнт використання електрокара в часі,
квик = 0,65;
Квант - коефіцієнт використання вантажопідйомності електрокара,
Квант=0,7;
т - кількість змін.
Приймаю птр =5 шт.
1.3.7 Розрахунок необхідної кількості працівників всд
Промислово - виробничий персонал любого підприємства, у тому числі вагонного депо, розподіляється на чотири категорії:
робітники (виробничі та допоміжні);
інженерно - технічні працівники (ІТП);
розрахунково - конторський персонал (РКП);
молодший обслуговуючий персонал (МОП).
Розрізняють явочний і обліковий склад працівників.
Обчислюю явочну кількість виробничих працівників за к-ю спеціальністю ВСД:
, (1.23)
де N j - програма ремонту j – го типу;
n - кількість вагонів, що ремонтуються: ЦМВО - 145 ваг.
ЦМВК - 96 ваг.
ЦМВМ-49 ваг.
Wj- трудомісткість деповського ремонту вагона j- го типу за к-ю
спеціальністю, людино - год.
Для слюсарів з ремонту гальмівного та пневматичного обладнання
приймаю Rяв = 6 чол.
Аналогічно проведу розрахунки для інших спеціальностей, а результати обчислень зведу в таблицю 3.
Таблиця 3 - Розрахунок явочної кількості працівників ВСД
Спеціальності працівників ВСД |
Трудомісткість деповського ремонту за типами вагонів, Wj, людино – год. |
Явочна чисельність працівників Rяв, люд. |
||
|
ЦМBО- 145 вагонів |
ЦМBК- 96 вагонів |
ЦМBМ- 49 вагонів |
|
Слюсарі з ремонту рухомого складу: |
|
|
|
|
гальмівного та пневматичного обладнання |
26,89 |
6 |
26,89 |
32,87 |
опалення та водопостачання |
20,07 |
5 |
24,44 |
24,44 |
замків, металевої арматури, кузова |
64,8 |
10 |
43,7 |
43,7 |
РКП, електро опалення, електро та радіообладнання |
120,8 |
20 |
168,0 |
139,0 |
холодильного обладнання |
- |
3 |
20,0 |
98,0 |
акумуляторники |
25,6 |
7 |
39,8 |
39,8 |
столяри |
105,5 |
19 |
65,4 |
65,4 |
малярі |
85,6 |
19 |
85,6 |
86,9 |
машиністи мийних установок, прибиральники рухомого складу |
61,4 |
14 |
63,3 |
63,3 |
електрозварювальними, газо зварювальники |
40,8 |
9 |
36,9 |
36,9 |
покрівельники, жерстяники |
12,0 |
3 |
12,0 |
13,0 |
кранівники, стропальники |
12,0 |
3 |
12,0 |
12,0
|
|
|
|
|
Визначаю обліковий склад виробничих працівників ВСД:
, (1.24)
де К3 – коефіцієнт заміщення явочних працівників, К3 = 1,10… 1,12 приймаю
К3= 1,12.
Приймаю
Визначаю
кількість допоміжних працівників ВСД
(16 % від облікового складу працівників
ВСД).
, (1.25)
,
Приймаю
,
Визначаю загальну кількість працівників ВСД:
, (1.26)
З розрахунку від загальної кількості працівників ВСД визначаю 6 % ІТП –Кпп, по 2 % РКП і МОП – Rркп і Rмоп
(1.27)
, (1.28)
приймаю
Підсумовуючи всі категорії працівників, знаходжу контингент ВСД:
, (1.29)