1.9.3. Самохідна сушильна електротерморадіаційна установка портального типу.
Для сушки пофарбованих зовнішніх поверхонь вагонів використовується самохідна сушильна електротерморадіаційна установка портального типу.
Портал 6 зварної металевої конструкції обхоплює своїм габаритом весь периметр вагона, що дозволяє сушіння не тільки бокових поверхонь кузова вагона, а й даху.
Генератори інфрачервоного випромінювання (трубчасті електронагрівачі типу ЄТ) розташовані в фокусі параболічного відображення із полірованого алюмінію.
Режим сушки регулюється зміною швидкості пересування портальної установки.
Пари розчинів при сушінні лакофарбових матеріалів видаляються витяжною вентиляцією.
Установка проходить поздовж пофарбованого вагона зі швидкістю 1,3 чи 2,8 м/хв.
З кожної сторони порталу є нагрівальна панель 5, яка складається з трьох створок: середньої нерухомої і двох крайніх поворотних. Для сушіння поздовжніх стін кузова вагона використовуються одночасно всі створи, які розташовують в одній площині.
Сушіння торцевих стін вагона проводиться при нерухомому стані установки. В цьому випадку крайні поворотні панелі одної сторони порталу повертаються всередину і розташовуються біля торцевої стіни кузова. Бокові обігрівальні панелі змонтовані так, що можливе сушіння бокових стін вагона по дільницям.
Для сушіння даху є стельні панелі 8.
Механізм пересування установки 1, 7 включається кнопками управління, які розміщуються на зовнішній стіні порталу.
Процес сушіння одного вагона триває 50-70 хв.
Зверху на портальній установці знаходиться автоматичний протипожежний пристрій.
Потужність привода конвеєра і транспортера розраховується за формулою
Рм = F · V / η, (1.37)
де F – тягове зусилля, Н;
η – ККД привідного механізму, η = 0,7;
V – швидкість переміщення, V = 0,046 м/с.
Тягове зусилля розраховується за формулою
F = m · g, (1.38)
де m – маса механізму, m= 3500кг;
g – прискорення вільного падіння, g= 9,81м/с2.
F = 3500 · 9,81 = 34335 Н
Рм = 34335 · 0,046 / 0,7 = 2256,3 Н.
Потрібна потужність електродвигуна визначається за формулою
Р = kз · Рм / ηм, (1.39)
де kз - коефіцієнт запасу потужності, kз = 1,4;
ηп – ККД передаточного пристрою, η = 0,7.
Р = 1,4 · 2256,3 / 0,7 = 4512,6 Вт.
Приймаємо електродвигун потужністю 5,5 кВт типу 4А132М8УЗ з реверсуванням ходу, синхронною частотою обертання 750
Тягове зусилля розраховується за формулою (1.38), де m – маса механізму, m= 950кг.
F = 950 · 9,81 = 8635,5 Н
Потужність електродвигуна розраховуємо за формулою (1.37), де
η = 0,5, V =0,126 м/с
Рм = 8635,5 · 0,126 / 0,5 = 2176,146 Н.
Приймаємо 2,2 кН.
Потрібна потужність електродвигуна визначається за формулою (1.39), де kз - коефіцієнт запасу потужності, kз = 1,15; ηп – ККД передаточного пристрою, η = 0,53.
Р = 1,15 · 2,2 / 0,53 = 4,8 кВт.
Приймаємо електродвигун потужністю 5,5 кВт типу 4А132S6УЗ з реверсуванням ходу, синхронною частотою обертання 1000 об/хв.
