4 Способи розміщення насосних станцій

Насосні станції розставляються по трacі трубопроводу графічним способом за допомогою гідравлічного трикутника і профілю траси.

Гідравлічний трикутник (Рис. 4.1) будується в тих самих масштабах, що і профіль траси. Висота його (ордината) дорівнює максимальному напору в метрах, який може розвивати насосна станція при розрахунковій продуктивності. Для визначення довжини вертикального катета необхідно максимальний тиск, що може розвинути насосна станція при заданій продуктивності, перерахувати в напір H_Q^мах (м):

(4.1)

а потім виразити отриману величину напору в масштабі висот профілю у вигляді відрізка довжиною l_верт (см):

(4.2)

де 100 – коефіцієнт переведення метрів в сантиметри;

М – масштаб висот профілю.

На вертикальному катеті зверху вниз наносяться цифрові значення тиску від 0 до P_Q^мах через кожні 0,1 МПа. Відстань між кожною поділкою l¹ (см) визначається виходячи з довжини катета l_верт і P_Q^мах

(4.3)

де l_верт – довжина вертикального катета в масштабі висот профілю, см;

P_Q^мах – цифрове значення максимального тиску станції, МПа.

Рисунок 4.1 - Послідовність побудови гідравлічного трикутника:

a – розмітка вертикального катета; б – розмітка горизонтального катета; в – побудова гідравлічного трикутника.

На вертикальному катеті повинна бути позначена точка нормального робочого тиску насосної станції Р_роб.

Довжина горизонтального катета l_гор (см) гідравлічного трикутника визначається за формулою

(4.3)

де 100 000 – коефіцієнт переведення кілометрів в сантиметри;

М – горизонтальний масштаб профілю ;

р – втрата тиску на 1 км, МПа.

На горизонтальному катеті знаходяться цифрові значення відстаней від 0 до L_ст^max через кожен кілометр (L_ст^max – максимальна відстань, на яку насосна станція може прокачати пальне).

Місця установок насосних станцій на профілі траси визначаються наступним чином. Початкова насосна станція, що складається з трьох ПНУ-100/200М насосних установок, розміщується на початку трубопроводу на безпечній відстані від резервуарного парку з таким розрахунком, щоб перекачувальна станція ПСГ-160 забезпечувала постійний підпір не менше 0,2 МПа при розрахунковій продуктивності перекачування. Місця встановлення всіх наступних насосних станцій визначаються за допомогою гідравлічного трикутника (Рис. 4.1). Гідравлічний трикутник розміщується на профілі траси так, щоб горизонтальний катет його був паралельний лінії умовного нуля профілю, а точка робочого напору (точка А) вертикального катета співпадала з місцем розташування початковій насосної станції. Там, де гіпотенуза трикутника або її продовження перетинається з профілем, повинна бути розташована друга насосна станція. Наступні насосні станції розміщуються аналогічно.

Висновок

Отже, в процесі виконання розрахункової роботи я виконав гідравлічний розрахунок трубопроводу ПМТП – 100, який полягав у визначенні втрат тиску по довжині трубопроводу при перекачуванні пального. Знаючи втрати тиску в трубопроводі я визначив кількість насосних станцій – 6, необхідних для перекачування пального по трубопроводу з заданою продуктивністю 1100 т/добу та місця їх встановлення на трасі трубопроводу.

Розстановку насосних станцій я провів наступним чином: початкова насосна станція, що складається з трьох (при використанні ПНУ-100/200М) насосних установок, розмістив на початку трубопроводу на безпечній відстані від резервуарного парку з таким розрахунком, щоб перекачувальна станція ПСГ-160 забезпечувала постійний підпір не менше 0,2МПа при розрахунковій продуктивності перекачування. Місця встановлення всіх наступних насосних станцій визначив за допомогою гідравлічного трикутника. Гідравлічний трикутник розмістив на профілі траси так, щоб горизонтальний катет його був паралельний лінії умовного нуля профілю, а точка робочого напору (точка А) вертикального катета співпала з місцем розташування початкової насосної станції. Там, де гіпотенуза трикутника або її продовження перетнулася з профілем, повинна бути розташована друга насосна станція. Наступні насосні станції розмістив аналогічно.

Таким чином, я виконав гідравлічний розрахунок трубопроводу ПМТП-100.