4.2 Постановка задачи и формирование управленческого решения.

В 2010 году перед руководством фирмы возникла проблема – необходимость доставки товара покупателям грузовым транспортом, причем ограничивающим фактором выступало отсутствие свободных денежных средств для приобретения двух машин.⁹

1. Выявление проблемы и ее оценка. Проблему, стоящую перед фирмой можно определить так: необходимость в доставке товара потребителям (предприятиям розничной торговли и строительным фирмам г. Красноярска) при отсутствии свободных денежных средств на покупку транспорта. Возможными последствиями данной проблемы может быть потеря клиентов фирмы и (или) снижение экономических показателей (прибыли), а в целом – снижение конкурентоспособности. Ответственным за разработку вариантов управленческого решения является финансовый директор фирмы.

2. Определение времени, необходимого для принятия решения. Для разработки решения потребуется 14 дней. За это время необходимо изучить финансовую отчетность фирмы за несколько лет, чтобы определить резервы средств; обозначить возможные варианты решения в сложившейся ситуации. Для внедрения решения потребуется 10 дней, по истечении этого срока проблема должна быть решена с минимальными затратами.

3. Ресурсы, необходимые для нахождения оптимального решения.

- информационные ресурсы (информация о формах кредитования, о представлении услуг лизинговой компании, о финансовом состоянии фирмы); затраты – 2 тыс.руб.;

- разработчики решения (руководители отделов, эксперты); затраты – 4 тыс.руб.;

- информационное обеспечение, анализ организационной среды; затраты – 3 тыс.руб.

4. Анализ проблемной ситуации. Проблема отсутствия транспорта для доставки товара покупателям будет способствовать снижению конкурентоспособности фирмы, ее клиенты будут вынуждены обратиться за услугой к конкурентам ООО «Репорт».

Таблица 4 – Альтернативные ситуации, доопределяющие проблемную

Ситуация, доопределяющая проблемную	Количественная характеристика	Вероятность
1. Уменьшение числа клиентов	На 10-15%	0,6
2. Снижение прибыли	На 300 тыс.руб. в год	0,25
3. Снижение конкурентоспособности	Уменьшение доли рынка на 5%	0,15

5. Формирование множества целей по устранению проблемной ситуации.

Таблица 5 – Множество целей по устранению проблемной ситуации

Цели	Критерий достижения	Степень достижения, %	Вес	Условное обозначение
1. Сохранение количества клиентов на прежнем уровне	Количество постоянных клиентов не изменится	90	10	ОЦ-1
2. Не допустить снижение объема продаж	Объем продаж в 2006 году будет не меньше, чем за аналогичный период 2005 года	95	9	ОЦ-2
3. Сохранение конкурентных позиций	Доля на рынке, занимаемая фирмой, не уменьшится	88	10	ОЦ-3
4. Увеличение объема продаж	Получение в 2006 году чистой прибыли в размере 2 млн.руб.	85	7	ЖЦ-1
5. Увеличение числа клиентов	Количество клиентов фирмы увеличится	70	8	ЖЦ-2
6. Приобретение грузового транспорта	В собственности фирмы будет 2 грузовые машины	65	6	ВЦ-1

Таким образом, обязательными целями, без которых решение не будет считаться приемлемым, будут: сохранение количества клиентов, недопущение снижения объема продаж и сохранение конкурентных позиций; желательными, достижение которых способствует повышению качества решения – увеличение объема продаж и увеличение числа клиентов. Вероятной целью, достижение которой создает условия для того, чтобы предотвратить возникновение в будущем такой же проблемы является приобретение грузового транспорта.

6. Определение ограничений по принятию решений.

Таблица 6 – Ограничения по принятию решений

Ограничения	Количественная характеристика
1. Временные	Для разработки решения – 14 дней, для внедрения – 10 дней
2. Финансовые	Отсутствие свободных денежных средств для приобретения транспорта
3. Кадровые	Разработкой и реализацией решения может заниматься только часть персонала (из-за большого объема работы)

Выбор предпочтительного решения.

Для рейтинговой оценки решений воспользуемся «Матрицей оценки решений». В качестве 1-го варианта (В-1) выступает решение воспользоваться услугой такси, В-2 – приобретение за счет кредита, В-3 – заключение договора лизинга и В-4 – вариант бездействия.

Таблица 7 – Определение критериев функции предпочтения

Решения	Цели						Значение критерия выбора
	ОЦ-1	ОЦ-2	ОЦ-3	ЖЦ-1	ЖЦ-2	ВЦ-1
В-1	4/0,35	5/0,3	3/0,15	3/0,3	3/0,25	1/0,01	5,01
В-2	4/0,2	5/0,3	4/0,4	4/0,3	4/0,35	5/0,39	8,45
В-3	4/0,4	5/0,2	4/0,4	4/0,3	4/0,3	5/0,5	9,1
В-4	1/0,05	2/0,2	1/0,05	1/0,1	1/0,1	1/0,1	0,8

По результатам оценки можно сказать, что вариант заключения договора лизинга является наиболее предпочтительным по сравнению с другими вариантами решения поставленной проблемы.

Далее оценим эффективность принятого управленческого решения и составим план его реализации, учитывая временные ограничения (10 дней).