2 Чертеж
Эпюры пассажиропотоков
ПО ЧАСАМ СУТОК
QПАСС
Прямое направление
Ч
асы
суток
Обратное направление
Масштаб:
1см- 1 час
1см – 100пасс
ПО УЧАСТКАМ МАРШРУТА
QПАСС
Прямое направление
L м, км
Обратное направление
Масштаб:
1см- 1 км
1см – 100пасс
3 Чертеж
Сравнительная таблица
технико-эксплуатационных и экономических показателей
Наименование показателей |
Величина показателей |
1. Списочное количество автобусов, ед. |
|
2. Количество автобусов по расписанию, ед. |
|
3. Объем перевозок пассажиров, тыс. руб. |
|
4. Пассажирооборот, тыс. пкм |
|
5. Коэффициент выпуска на линию |
|
6. Коэффициент использования пробега |
|
7. Эксплуатационная скорость, км/ч. |
|
8. Время в наряде, ч. |
|
9. Коэффициент использования вместительности |
|
10. Общая сумма дохода от перевозок, тыс.руб. |
|
11. Общая сумма затрат на перевозки, тыс.руб. |
|
12. Убыток, тыс. руб. |
|
13. Затраты на 1 руб. дохода, руб. |
|
14. Среднемесячная заработная плата 1 вод. Руб. |
|
15. Себестоимость 1 пас (1пас-км), руб. |
|
16. Доходная ставка 1 пас (1 пас-км), руб. |
|
4 Чертеж
СХЕМА МАРШРУТА
(см. приложение 7)
Условные обозначения:
Приложение 8
ПЛАН ВЫСТУПЛЕНИЯ
Уважаемая Государственная Квалификационная комиссия разрешите представить дипломный проект по маршруту № проходящий от_________________ до_________________ протяженностью ____ км с опасными участками в виде
На маршруте были внедрены следующие изменения:
Пассажиропоток на маршруте складываются достаточно большой Наиболее напряженный участок маршрута__________________ в прямом направлении и _____________________________ в обратном направлении, по часам суток с ___ по ___ в утренние часы и с___ по___ в вечерние часы.
Расписание составлено в соответствии со сложившимся пассажиропотоком по данным предприятия, предварительно провели нормирование скорости движения, определили время рейса оно составляет____ , время начало движения ____, время окончание работы ____, интервал движения ___ минут, который в обеденные перерывы увеличивается в 1,5 раза и составляет____ минут.
Среднее время в наряде составляет ____ часов, в связи с этим выбрана __________________________ форма организации труда водителей, которая предусматривает и соответствует положению об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.
Одним из важнейших качественных показателей работы транспорта является безопасность перевозок, данным вопросам на предприятии занимается служба безопасности и служба эксплуатации при нормировании скорости движения автобусов.
Диспетчерское руководство осуществляется централизованным путем, используется система спутниковой навигации и GPS технологий.
В результате проведенных расчетов получились следующие показатели:
Объем перевозок_________________________Доходы______________________Расходы__________________
Убыток_____________________Доходная ставка________Себестоимость________Средняя зарплата водителей
Доклад закончен