
- •1. Автомобильные генераторы
- •1.1.Условия эксплуатации электрооборудования.
- •1.2. Электрические характеристики генераторов
- •1.3. Удельные характеристики генераторов
- •1.4.Генератор постоянного тока
- •1.6.Индукторный генератор
- •1.7. Регулирование напряжения генератора
- •1.8. Вибрационные (электроконтактные) регуляторы напряжения генераторов.
- •1.9. Контактно-транзисторные, бесконтактные и интегральные регуляторы напряжения генераторов
- •2. Аккумуляторные батареи.
- •2.1. Общие сведения о акб и требования к ней.
- •2.2. Основные характеристики акб.
- •2.3. Устройство акб и процессы в ней.
- •2.4. Порядок обслуживания аккумуляторной батареи.
- •2.7. Способы заряда аккумуляторной батареи.
- •2.8. Причины выхода аккумуляторной батареи из строя.
- •3. Система пуска
- •3.1. Общие сведения о системе пуска и ее структурная схема
- •3.3. Электростартер и его характеристики
- •3.4. Конструкция и работа электрических стартеров
- •3.6. Электрические схемы управления стартером
- •3.7. Средства облегчения пуска
- •4. Система зажигания
- •4.1. Система зажигания общие сведения
- •4.4. Требования к системе зажигания
- •4.6. Момент зажигания
- •4.7. Классическая система зажигания
- •4.8. Механические регуляторы угла опережения зажигания
- •4.9. Катушка зажигания. Прерыватель распределитель
- •4.10. Эксплуатационные особенности классической системы зажигания
- •4.11. Бесконтактные и электронные системы зажигания
- •4.12 Бесконтактные датчики углового положения колен вала
- •4.13. Искровые свечи зажигания
- •6.2. Электронные системы управления топливоподачей дизелей
- •8.Вспомогательное оборудование
3.3. Электростартер и его характеристики
S: Тип возбуждения электростартера постоянного тока определяется:
+: схемой включения обмоток возбуждения по отношению к якорной цепи
-: структурой электростартерной системы
-: конструкцией и свойствами обмоток возбуждения
-: источником тока возбуждения
S: Наиболее часто в качестве стартерного электродвигателя применяется двигатель:
+: постоянного тока последовательного возбуждения
-: переменного тока с электромагнитным возбуждением
-: переменного тока с выпрямителем
-: постоянного тока с независимым возбуждением
S: Соответствие между параметром электростартера и определяющей его в общем случае формулой:
L1: напряжение на стартере
L2: противоЭДС якоря
L3: развиваемый крутящий момент
R1: E + IяRя
R2: СеnФ
R3: См Ф Iя
R4: Iя2 Rя
S: Соответствие между параметром электростартера и определяющей его в общем случае формулой:
L1: развиваемый крутящий момент
L2: частота вращения
L3: противоЭДС якоря
R1: См Ф Iя
R2:
R3: СеnФ
R4:
S: Соответствие между параметром электростартера и определяющей его в общем случае формулой:
L1: частота вращения
L2: напряжение на стартере
L3: развиваемый крутящий момент
R1:
R2: E + IяRя
R3: См Ф Iя
R4: Iя Rя
S: В выражении М=СмФIя, определяющим в общем случае крутящий момент развиваемый электростартером, величина См соответствует:
+: конструктивной постоянной
-: магнитному потоку
-: емкости обмотки возбуждения
-: активному сопротивлению якоря
S: В выражении М=СмФIя, определяющим в общем случае крутящий момент развиваемый электростартером, величина Iя соответствует:
+: току якоря стартера
-: сопротивлению якоря
-: противоЭДС якоря
-: числу витков обмотки якоря
S: В выражении Е=СеnФ, определяющим в общем случае противоЭДС якоря электростартера, величина Се соответствует:
+: конструктивной постоянной
-: емкости обмотки якоря
-: току на обмотке возбуждения
-: магнитному потоку стартера
S: В выражении Е=СеnФ, определяющим в общем случае противоЭДС якоря электростартера, величина Ф соответствует:
+: магнитному потоку
-: активному сопротивлению якоря
-: конструктивной постоянной
-: развиваемому моменту
S:
В выражении
,
определяющим в общем случае частоту
вращения якоря электростартера, величина
U
соответствует:
+: напряжению на стартере
-: развиваемому стартером моменту
-: току в обмотке возбуждения
-: активному сопротивлению якоря
S: В выражении , определяющим в общем случае частоту вращения якоря электростартера, величина Iя соответствует:
+: току якоря стартера
-: току в обмотке возбуждения
-: конструктивной постоянной
-: магнитному потоку стартера
S: В выражении , определяющим в общем случае частоту вращения якоря электростартера, величина Се соответствует:
+: конструктивной постоянной
-: емкости обмотки возбуждения
-: магнитному потоку стартера
-: противоЭДС якоря
S: В выражении , определяющим в общем случае частоту вращения якоря электростартера, величина Ф соответствует:
+: магнитному потоку стартера
-: сопротивлению силовой обмотки
-: конструктивной постоянной
-: числу витков обмотки возбуждения
S: В выражении U = E +IяRя, определяющим в общем случае напряжение на электростартере, величина E соответствует:
+: противоЭДС якоря
-: магнитному потоку стартера
-: току на обмотке возбуждения
-: сопротивлению якоря
S: В выражении U = E +IяRя, определяющим в общем случае напряжение на электростартере, величина Iя соответствует:
+: току якоря стартера
-: току на обмотке возбуждения
-: конструктивной постоянной
-: магнитному потоку стартера
S: В выражении U = E +IяRя, определяющим в общем случае напряжение на электростартере, величина Rя соответствует:
+: активному сопротивлению якоря
-: току якоря
-: противоЭДС якоря
-: конструктивной постоянной
S: Механическая характеристика электростартера – это зависимость:
+: частоты вращения якоря от развиваемого момента
-: частоты вращения якоря от напряжения на нем
-: развиваемого стартером момента от тока стартера
-: развиваемого стартером момента от сопротивления прокручиванию
S: Электромеханическая характеристика электростартера – это зависимость:
+: частоты вращения и момента стартерного электродвигателя от тока якоря
-: электрических параметров стартера от частоты вращения якоря
-: частоты вращения якоря и развиваемого момента от напряжения на нем
-: частоты вращения якоря от развиваемого момента
S: При увеличении тока якоря электростартера:
+: повышается развиваемый стартером крутящий момент
-: повышается его частота вращения
-: снижается мощность стартера
-: снижается возбуждаемый магнитный поток
S: При снижении нагружающего электростартер крутящего момента:
+: увеличивается частота вращения
-: снижается частота вращения
-: увеличивается ток якоря
-: происходит «разнос» якоря
S: Увеличение нагрузки на электростартер приводит к:
+: увеличению тока якоря
-: снижению крутящего момента
-: возрастанию частоты вращения
-: увеличению противоЭДС
S: Схема включения электростартера с параллельным возбуждением показана на рисунке:
+: -: -: -:
S: Параметр, являющийся постоянной величиной для электростартера с параллельным возбуждением – это:
+: магнитный поток
+: сопротивление якоря
-: противоЭДС якоря
-: напряжение на стартере
S: Магнитный поток электростартера с параллельным возбуждением определяется выражением:
+: Ф = conSt -: Ф = Смn -: Ф = IяRя -: Ф = kфIя
S: Крутящий момент, развиваемый электростартером с параллельным возбуждением определяется выражением:
+: М = СмФIя -: М = kфIя -: М = СмIя -: М = СеnФ
S: Частота вращения якоря электростартера с параллельным возбуждением определяется выражением:
+:
-:
-:
-:
S: Зависимость момента, развиваемого электростартером с параллельным возбуждением, от тока его якоря представлена на рисунке:
+: -: -: -:
S: Зависимость частоты вращения электростартера с параллельным возбуждением от тока его якоря представлена на рисунке:
+: -: -: -:
S: Зависимость частоты вращения от момента, развиваемого электростартером с параллельным возбуждением, представлена на рисунке:
+: -: -: -:
S: Особенностью электростартера с параллельным возбуждением является то, что:
+: ток возбуждения не зависит от тока якоря
-: ток возбуждения равен току якоря
-: магнитный поток электродвигателя является функцией тока якоря
-: отсутствует ток возбуждения
S: Особенностью электростартера с параллельным возбуждением является:
+: значительное изменение мощности при изменении нагрузки
-: мощность приблизительно постоянна
-: очень большое значение частоты вращения идеального холостого хода
-: «мягкая» механическая характеристика
S: Особенностью электростартера с параллельным возбуждением является:
+: конечное значение частоты вращения идеального холостого хода
-: то, что ток возбуждения равен току якоря
-: «мягкая» механическая характеристика стартера
-: «разнос» якоря на холостом ходу
S: Электростартер с параллельным возбуждением характеризуется:
+: «жесткой» механической характеристикой
-: «мягкой» механической характеристикой
-: резким возрастанием частоты вращения якоря на холостом ходу
-: приблизительно постоянной мощностью
S: Электростартер с параллельным возбуждением характеризуется:
+: постоянством магнитного потока
-: изменением магнитного потока пропорционально току якоря
-: «мягкой» механической характеристикой
-: резким возрастанием частоты вращения якоря на холостом ходу
S: Электростартер с параллельным возбуждением характеризуется:
+: значительными ударными нагрузками при включении
-: приблизительно постоянной мощностью
-: снижением развиваемого момента с ростом нагрузки
-: возможностью изменения характеристик
S: Электростартер с параллельным возбуждением характеризуется:
+: отсутствием «разноса» якоря на холостом ходу
-: «мягкой» механической характеристикой
-: изменением магнитного потока пропорционально току якоря
-: тем, что ток возбуждения равен току якоря
S: При заданной кратности перегрузки по моменту Км = М/Мном ток якоря электростартера с параллельным возбуждением увеличивается в:
+:
-:
-:
-:
S: При заданной кратности пускового тока Кi=Imax/Iном пусковой момент электростартера с параллельным возбуждением определяется выражением:
+:
-:
-:
-:
S: Схема включения электростартера с последовательным возбуждением показана на рисунке:
+: -: -: -:
S: Выражение kфIя для электростартера с последовательным возбуждением определяет:
+: магнитный поток
-: противоЭДС якоря
-: сопротивление якоря
-: напряжение на стартере
S: Магнитный поток электростартера с последовательным возбуждением определяется выражением:
+: Ф = kфIя -: Ф = Смn -: Ф = IяRя -: Ф = conSt
S: Крутящий момент, развиваемый электростартером с последовательным возбуждением определяется выражением:
+: М = С Iя2 -: М = kфIя -: М = СмIя -: М = СеnФ
S: Частота вращения якоря электростартера с последовательным возбуждением определяется выражением:
+:
-:
-:
-:
S: График, соответствующий механической характеристике электростартера с последовательным возбуждением:
+: -: -: -:
S: Зависимость момента, развиваемого электростартером с последовательным возбуждением, от тока его якоря представлена на рисунке:
+: -: -: -:
S: Зависимость частоты вращения электростартера с последовательным возбуждением от тока его якоря представлена на рисунке:
+: -: -: -:
S: Зависимость частоты вращения от момента, развиваемого электростартером с последовательным возбуждением, представлена на рисунке:
+: -: -: -:
S: Особенностью электростартера с последовательным возбуждением является:
+: наличием «разноса» якоря на холостом ходу
-: возможность работы на холостом ходу без «разноса» якоря
-: магнитный поток электродвигателя не зависит от тока якоря
-: «жесткая» механическая характеристика
S: Особенностью электростартера с последовательным возбуждением является:
+: «мягкая» механическая характеристика
-: «жесткая» механическая характеристика
-: конечное значение частоты вращения идеального холостого хода
-: значительные ударные нагрузки при включении
S: Особенностью электростартера с последовательным возбуждением является:
+: то, что ток возбуждения пропорционален току якоря
-: постоянство магнитного потока
-: малые пусковые токи
-: отсутствие тока возбуждения
S: Особенностью электростартера с последовательным возбуждением является:
+: то, что магнитный поток пропорционален току якоря
-: то, что частота вращения не зависит от нагрузки
-: наличие конечной частоты вращения идеального холостого хода
-: значительные ударные нагрузки при включении
S: Электростартер с последовательным возбуждением характеризуется:
+: резким возрастанием частоты вращения якоря на холостом ходу
-: конечным значением частоты вращения идеального холостого хода
-: постоянством магнитного потока
-: значительными ударными нагрузками при включении
S: При заданной кратности перегрузки по моменту Км = М/Мном ток якоря электростартера с последовательным возбуждением увеличивается в:
+:
-:
-:
-:
S: При заданной кратности пускового тока Кi=Imax/Iном пусковой момент электростартера с последовательным возбуждением определяется выражением:
+:
-:
-:
-:
S: Схема включения электростартера со смешанным возбуждением показана на рисунке:
+: -: -: -:
S: График, соответствующий механической характеристике электростартера со смешанным возбуждением:
+: -: -: -:
S: Зависимость частоты вращения электростартера со смешанным возбуждением от тока его якоря представлена на рисунке:
+: -: -: -:
S: Зависимость частоты вращения от момента, развиваемого электростартером со смешанным возбуждением, представлена на рисунке:
+: -: -: -:
S: Особенностью электростартера со смешанным возбуждением является:
+: возможность изменения характеристик стартера
-: малые пусковые токи
-: резкое возрастание частоты вращения якоря на холостом ходу
-: «разнос» якоря на холостом ходу
S: Особенностью электростартера со смешанным возбуждением является:
+: «мягкая» механическая характеристика
-: «жесткая» механическая характеристика
-: отсутствие конечной частоты вращения идеального холостого хода
-: значительные ударные нагрузки при включении
S: Особенностью электростартера со смешанным возбуждением является:
+: конечная частота вращения идеального холостого хода
-: отсутствие конечной частоты вращения идеального холостого хода
-: «жесткая» механическая характеристика
-: снижение развиваемого момента с ростом тока якоря
S: Соответствие между типом возбуждения электростартера и его механической характеристикой:
L1: параллельное L2: последовательное L3: смешанное
R1: R2: R3: R4:
S: Соответствие между типом возбуждения электростартера и его электромеханическими характеристиками:
L1: параллельное L2: последовательное L3: смешанное
R1: R2: R3: R4:
S: Соответствие между типом возбуждения электростартера и его особенностью:
L1: параллельное
L2: последовательное
L3: смешанное
R1: ток возбуждение не зависит от тока якоря
R2: резкое возрастание частоты вращения на холостом ходу
R3: возможность изменения характеристик стартера
R4: отсутствие тока возбуждения
R5: увеличение частоты вращения с ростом тока якоря
S: Соответствие между типом возбуждения электростартера и его особенностью:
L1: параллельное
L2: последовательное
L3: смешанное
R1: «жесткая» механическая характеристика
R2: мощность приблизительно постоянна при изменении нагрузки
R3: конечное значение частоты вращения идеального холостого хода при «мягкой» механической характеристике
R4: развиваемый крутящий момент не зависит от тока якоря
S: Соответствие между типом возбуждения электростартера и его особенностью:
L1: параллельное
L2: последовательное
L3: смешанное
R1: значительные ударные нагрузки при пуске
R2: «мягкая» механическая характеристика при наличие «разноса»якоря на холостом ходу
R3: выбор характеристик изменением соотношения токов на обмотках возбуждения
R4: снижение развиваемого крутящего момента с ростом тока якоря
S: Соответствие между особенностью электростартера и типом его возбуждения:
L1: «разнос» якоря на холостом ходу
L2: «жесткая» механическая характеристика
R1: последовательное
R2: параллельное
R3: смешанное
S: Соответствие между особенностью электростартера и типом его возбуждения:
L1: «мягкая» механическая характеристика без «разноса» якоря на холостом ходу
L2: «жесткая» механическая характеристика
R1: смешанное
R2: параллельное
R3: последовательное
S: Соответствие между особенностью электростартера и типом его возбуждения:
L1: постоянство магнитного потока при изменении нагрузки на стартере
L2: отсутствие конечной частоты вращения идеального холостого хода
R1: параллельное
R2: последовательное
R3: смешанное
S: Соответствие между типом возбуждения электростартера и его схемой:
L1: последовательное
L2: параллельное
R1: R2: R3:
S: Соответствие между типом возбуждения электростартера и его схемой:
L1: последовательное
L2: смешанное
R1: R2: R3:
S: Соответствие между типом возбуждения электростартера и его схемой:
L1: параллельное
L2: смешанное
R1: R2: R3:
S: Соответствие между типом возбуждения электростартера и выражением определяющим его пусковой момент:
L1: параллельное
L2: последовательное
R1:
R2:
R3:
S: Соответствие между типом возбуждения электростартера и выражением определяющим ток его якоря при заданной кратности перегрузки по моменту Км:
L1: параллельное
L2: последовательное
R1:
R2:
R3: