Работа отделов и служб предприятия.

Техническая служба АТП включает в себя следующие подразделения и отделы:

- КТОД – комплексный участок (комплекс ТО) и диагностики (профилакторий);

- комплексные участки (комплексы ТР) и подготовки производства (ремонтные мастерские) – КТР и КПП;

- отдел централизованного управления производством ТО и ТР подвижного состава – ОЦУП;

- технический отдел;

- отдел главного механика – ОГМ;

- отдел материально-технического снабжения – ОМТС;

- отдел технического контроля – ОТК.

КТОД включает в себя производственные участки, выполняющие работы по ЕО, ТО-1, ТО-2, сопутствующие ТР, и работы по диагностированию автомобилей.

КТР включает в себя подразделения, производящие работы по замене неисправных агрегатов, узлов и деталей автомобилей, а также крепёжно-регулировочные и другие виды работ по ТР непосредственно на автомобиле.

КПП объединяют подразделения, которые занимаются подготовкой производства ТО и ТР.

ОЦУП ТО и ТР осуществляет общее оперативное руководство технологическими процессами всех видов технических воздействий в АТП, организует учёт и анализ работы производственных подразделений и вспомогательных служб.

Технический отдел:

- анализирует результаты деятельности комплексных участков;

- разрабатывает предложения по внедрению новой технике и передовой технологии, совершенствованию организации труда ремонтных служб и ИТР;

- разрабатывает и осуществляет мероприятия по охране труда и технике безопасности;

- организует изобретательскую и рационализаторскую работу и разрабатывает технические нормативы и инструкции;

- обеспечивает технической, проектно-сметной и конструкторской документацией все подразделения производственно-технической службы;

- разрабатывает планы по перспективному развитию производственно-технической базы АТП и совершенствованию производственной деятельности предприятия, рассчитывает производственную программу предприятия; принимает участие в разработке структуры, штатов производственно-технологической службы;

- производит анализ причин и частоты возникновения неисправностей автомобилей, принимает меры по улучшению качества ТО и ремонта, экономии материалов; проводит техническую учёбу и мероприятия по совершенствованию производственного производственного процесса, внедрению новой техники, рациональной технологии и др.

ОГМ обеспечивает контроль технического состояния и правильной эксплуатации оборудования, систем водоснабжения, канализации, отопления и вентиляции, электрических цепей и силовых установок и проводит ТР станочного и другого технологического оборудования, коммуникационных сетей и др.

ОМТС:

- обеспечивает бесперебойное материально-техническое снабжение предприятия материалами, запасными частями, металлом, топливом, комплектующими изделиями, инструментами, спецодеждой, хозинвентарём и др.;

- разрабатывает текущие и перспективные планы материально-технического снабжения предприятия, обеспечивает реализацию выделенных на эти цели фондов;

- принимает меры по предупреждению образования сверхнормативных запасов оборудования и других материальных ценностей;

- организует работу складского хозяйства.

ОТК:

- осуществляет мероприятия по повышению качества ТО и ТР подвижного состава;

- контролирует соблюдение планов-графиков постановки автомобилей в ТО соблюдение технологии выполнения ТО и ремонта автомобилей, их агрегатов и узлов непосредственно на рабочих местах;

- участвуют в составлении и предъявлении рекламаций заводам-постановщикам на поставляемые материалы, агрегаты и автомобили;

- проводит анализ причин возникновения неисправностей и ходимости подвижного состава, агрегатов и узлов.

Заместителю руководителя АТП по технической части (главному инженеру), являющемуся первым заместителем начальника предприятия, административно и оперативно подчинены начальники отделов управления производством и материально-технического снабжения, ремонтных мастерских, технического отдела, главный механик, инженер по охране труда и техники безопасности.