6.5. Заходи з економії матеріальних та енергетичних ресурсів.

Для економії матеріальних та енергетичних ресурсів необхідно впровадити такі заходи:

• на дільниці повісити таблички «Гаси світло», «Виключи електроприлади», «Закрий вікна», «Закривайте двері»;

• встановити автоматичний вимикач, який би забезпечував відключення світла у денний світловий період;

• на осінньо-зимній період заклеїти шпарини у вікнах, утеплити двері з метою зберігання тепла;

• раціонально використовувати запасні частини та матеріали, а які придатні для відновлення – відновлювати;

• своєчасно, за графіком, використовувати технічне обслуговування та поточний ремонт обладнання і експлуатувати його відповідно заводських інструкцій;

• слідкувати за санітарно–гігієнічним станом у приміщенні дільниці;

• раціонально витрачати паливо мастильні матеріали, якщо вони застосовуються у дільниці;

• установити фільтри для очистки різних газів, які знаходяться у дільниці, для охорони навколишнього довкілля.

6.6. Розрахунок матеріальних та інших витрат

Витрати на ремонтні матеріали та запасні частини визначаються з врахуванням норм витрат встановлених по базових моделях автомобілів в доларах США на 1000км. загального пробігу автомобілів по видам технічних дій для першої категорії умов експлуатації.

6.6.1. Витрати на ремонтні матеріали :

(визначаються тільки для тих технічних дій, що виконують в підрозділі):

Де L_заг – загальний річний пробіг автомобілів, км.

k_е – коефіцієнт, що враховує категорію умов експлуатації (I-1.0;II-1.13;

III-1.33);

Н_р.м.пр. – норма витрат на ремонтні матеріали для ПР, ум.од./1000км.

k_L – коефіцієнт, що враховує фактичний пробіг автомобіля з початку

експлуатації;

k_нбу – коефіцієнт, що враховує курс, долара на дату розрахунку;

С_пр – частка трудомісткості, що приходиться від ПР на підрозділ;

0,5 ∙ А_м.п.н. + 1,0 ∙ А_б.п.н. + 1,25 ∙ А_б.п. 0,5 ∙ 10 + 1,0 ∙ 30 ∙ 1,25 ∙ 40

K _L = = =

А_м.п.н. + А_б.п.н + А_б.п. 10 + 30 + 40

= 1,06

де А_м.п.н – кількість нових автомобілів, які мають фактичний пробіг менше половини норми пробігу до капітального ремонту;

А_б.п.н – кількість нових автомобілів, які мають фактичний пробіг більше норми пробігу до капітального ремонту;

А_б.п – кількість автомобілів, які мають фактичний пробіг більше встановленої норми до капітального ремонту.

6.6.2. Загальні витрати на матеріали:

В_р.м.заг = В_р.м.пр = 11984,5 грн.

6.6.3. Витрати на запасні частини:

L_заг 3000000

В_з.ч = ∙ Н_з.ч ∙ k_с ∙ k_L ∙ k_нбу ∙ С_пр = ∙ 4,18 ∙ 1,33 ∙ 1,06 ∙ 7,7 ∙ 0,08 =

1000 1000

=10890,2 грн.

6 .6.4. Матеріальні витрати:

МВ = В_р.м.заг + В_з.ч = 11984,5 + 10890,2 = 22874,7 грн

6.6.5. Економія матеріальних витрат:

МВ ∙ П_е.мв 22874,7 ∙ 10

Е _мв = = = 2287,5 грн.

100 100

де П_е.мв – процент економії матеріальних витрат (приймаємо 5-10%)

6.6.6. Ремонтний фонд:

РФ = Ф_осн ∙ k_р.ф. = 106135 ∙ 0,08 = 8490,8 грн.

де k_р.ф – коефіцієнт, який враховує ремонтний фонд (0,07-0,09)

6.6.7. Матеріальні витрати загальні:

МВ_заг = МВ + РФ – Е_мв = 22874,7 + 8490,8 – 2287,5 = 29051 грн.

6.6.8. Інші операційні витрати:

В_інш.оп = (ВОП + В_с.з) ∙ k_інш.оп = (44211,7 + 16650,2) ∙ 0,3 = 18258,6грн.

де k_інш – коефіцієнт, який враховує операційні витрати (приймаємо0,25-0,40)

6.7. Кошторис витрат та калькуляції собівартості робіт

Під калькуляцією собівартості розуміють визначення витрат на одиницю продукції. У проекті за одиницю робіт приймаємо 1000км. пробігу.

Калькуляція собівартості складається на основі попередніх розрахунків окремих витрат. Результати розрахунків заносимо у таблицю 4.

Таблиця 4.

ЕЛЕМЕНТИ ВИТРАТ	Умовні позначення	Сума витрат, грн.	Витрати на 1000км. пробігу, грн.	Питома вага, %
1. Витрати на оплату праці	ВОП	44211,7	14,73	37,92
2. Відрахування на соціальні заходи	Вс.з	16650,2	5,55	14,28
3. Матеріальні витрати загальні	МВзаг	29051	9,68	24,91
4. Амортизація основних фондів	Ав	8435	2,81	7,25
5.Ішні операційні витрати	Вінш.оп	18258,6	6,08	15,65
ВСЬОГО витрат операційної діяльності	Взаг.оп.д	116606,5	38,8	100