2. Промывка катодного никеля

Никелевые катоды, выгруженные из товарных электролизных ванн, перед отправкой на участок готовой продукции должны быть отмыты от солей электролита. Для достижения этой цели в ЭЛЗУ организована промывка катодного никеля в три стадии: первичная водная промывка (основная промывка), промывка в слабом растворе серной кислоты (кислотная промывка), окончательная промывка в горячей воде (вторая водная промывка). Схема цепи аппаратов промывки катодного никеля представлена на рисунке 20. Никелевые катоды на промывку подают в титановых стеллажах мостовым краном, вначале в промывочные баки (1-8), где катоды промывают в проточной горячей воде с подачей сжатого воздуха в течении 60-90 мин. После первичной основной промывки никелевые катоды погружают в промывочный бак кислотной промывки (10) на 1-2 минуты в раствор серной кислоты (5-8 г/л) для удаления оксидных пленок с поверхности катодов. Затем катоды окончательно промывают чистой горячей водой в баке второй водной промывки (9).

Для первичной водной промывки катодного никеля используют воду промывочного бака окончательной промывки.

Промводы первичной водной промывки направляют в сборник № 31. Горячая вода через перелив сборника №31 поступает в сборник №32 и ее используют на технологические нужды цеха. Промводы кислотной промывки никелевых катодов направляют в сборник № 30 ГМУ и используют на технологические нужды ГМУ.

Никелевые катоды после окончательной промывки поднимают из стеллажей мостовым краном и передают на дальнейшую обработку в УГП.

Контроль за соблюдением режимных параметров и качеством промывки никелевых катодов осуществляют бригадиры комплексной бригады по химической обработке катодных листов, мастера электролизного участка и контроллер БТК. Ответственность за качественную промывку никелевых катодов несут бригадиры комплексной бригады и мастера электролизного участка.

Рекомендуемые режимные параметры промывки никелевых катодов приведены в таблице 9.

Таблица 9 - Рекомендуемые режимные параметры промывки никелевых катодов

Наименование показателя		Значение
	Температура воды промывки, оС: основной окончательной	50-75 80-90
	Содержание серной кислоты в растворе кислотной промывки, г/л	5-8
	Продолжительность промывки: основной, ч кислотной, мин окончательной, количество подъемов	1,0-1,5 1-2 6-12
	Расход горячей воды на промывку катодного никеля, м3/ч	60-95

6. Изготовление полипропиленовых каркасов

Каркасы изготавливают из полипропиленового профиля НК-02, имеющего желоб, ширина которого составляет 0,6-0,65 ширины профиля, и полость, отличающуюся тем, что отношение глубины желоба профиля к его ширине составляет 1,8-2,0:1, а площадь сечения полости составляет 0,105-0,115 площади сечения профиля, который доставляют со склада центральной антикоррозийной лаборатории комбината на автотранспорте.

Изготовление каркасов осуществляет звено электролизников водных растворов в определенной последовательности.

Сначала полипропиленовый профиль распиливают на специальном станке – циркуляционной маятниковой пиле, получают заготовки боковиков и нижника, из которых собирается каркас. Нижнюю часть боковиков и стороны нижника распиливают под углом 45⁰ для их стыковки при сборке.

Затем обрабатывают верхние части заготовок боковиков. Для подвесных диафрагменных ячеек верхнюю часть заготовок боковиков обрабатывают на фрезерном станке так, чтобы на боковике жестко зафиксировать титановую планку, необходимую для крепления диафрагменного мешка на каркасе и придания жесткости каркасу.

Для диафрагменных ячеек, которые нижним концом устанавливаются в паз диафрагменных гребенок, в верхней части заготовки боковика на сверлильном станке просверливают сквозное отверстие d=5 мм для пропускания титановой проволоки при сборке катодной ячейки, которая необходима для закрепления титановых планок на каркасе.

Готовые заготовки боковиков и нижника укладываются в станок сварки полипропиленовых каркасов, где при помощи нагревательных элементов расплавляются места соединения заготовок боковика и нижника. После расплавления элементы перемещают вниз заготовок. Боковики и нижник плотно механическими зажимами подгоняют друг к другу и выдерживают определенное время (примерно 1 минуту) для застывания расплавленного полипропилена в местах соединений.

Изготовленный каркас вынимают из станка сварки и вручную зачищают сварочный шов, делая его ровным и гладким на внешней и внутренней стороне каркаса.