Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
дипломне ТЕА.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
712.04 Кб
Скачать

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ

ДВНЗ «КУП’ЯНСЬКИЙ АВТОТРАНСПОРТНИЙ КОЛЕДЖ»

"Затверджую"

заступник директора з начальної роботи

__________О.М. Трегубова «__»_________2012

МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ

з курсового та дипломного проектування

для студентів спеціальності 5.07010602

Обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів”

Розробив викладач: _________________ / О.А. Багінський /

Розглянуто та схвалено на засіданні

предметної комісії спеціальних дисциплін

та практичного навчання спеціальності

5.07010602

Протокол № 4 від « 3 » грудня 2012 р.

Голова предметної комісії: __________________/ С.О. Денисенко /

2012

Рецензенти:

Денисенко С.О. – викладач вищої категорії ДВНЗ «Куп’янський автотранспортний коледж», голова предметної комісії спеціальних дисциплін та практичного навчання спеціальності 5.07010602.

Руденко О.А. – викладач-методист ДВНЗ «Куп’янський автотранспортний коледж», заступник директора з навчально-виробничої роботи.

З М І С Т

Вступ………………………………………………………………………………………

Завдання курсового та дипломного проектування……………………………………..

РОЗДІЛ І Курсове проектування…………………………………………………….

РОЗДІЛ ІІ Дипломне проектування……………………………………………………

РОЗДІЛ ІІІ Оформлення розрахунково-пояснювальної записки і графічного матеріалу………………………...........................................................................................

РОЗДІЛ ІV Довідковий матеріал ……………….………………………………………

РОЗДІЛ Додатки………………………………………………………………………….

Список використаних джерел …………………………………………………..

4

5

6

26

49

54

79

86

ВСТУП

За статистичними даними з 1990 до 2010 року автомобільний парк України подвоївся і на початок 2010 року перевищив 8,5 млн. автомобілів, що складає більше ніж 18 автомобілів на 100 мешканців. Маючи на увазі той факт, що цей показник для розвинутих європейських країн складає 40-45 автомобілів на сто громадян, загальна кількість автомобілів в Україні в недалекому майбутньому становитиме приблизно 18-20 млн. автомобілів.

Основним завданням автомобільного парку є здійснення перевезень вантажів та пасажирів. Але для його виконання та забезпечення нор­мального функціонування автомобіля як високотехнологічного виро­бу має існувати система підтримки автомобільного парку в справному стані. Інфраструктуру такої системи становить виробничо-технічна база автомобільного транспорту, яка забезпечує зберігання, технічне обслу­говування та ремонт автомобілів. Така виробничо-технічна база може існувати у вигляді автотранспортних підприємств, станцій технічного об­слуговування автомобілів, авторемонтних підприємств, спеціалізованих виробних підрозділів різного призначення, інших видів підприємств.

Варто зазначити, що у той час, коли всі автотранспортні підприємства виконують перевезення, не всі вони повною мірою займаються забезпе­ченням зберігання та підтриманням в справному стані дорожніх транспор­тних засобів (ДТЗ). Виконання деяких завдань зі зберігання, технічного обслуговування або ремонту ДТЗ може передаватись субпідрядникам.

На цей час переважна кількість підприємств автомобільного сервісу, які працюють в Україні, ще не надають послуги високої або навіть достатньої якості, яка могла б задовольнити споживачів. Також, в ком­плексних автотранспортних підприємствах якість виконання технічного обслуговування та ремонтів автомобілів ще не завжди відповідає ви­могам нормативних документів, стандартів та Законів України. Серед причин такого становища можна назвати невідповідність виробничо-технічної бази підприємств потребам в обслуговуванні ДТЗ, відсутність або недостатність нормативної та технічної документації, технологічного та діагностичного обладнання, засобів вимірювальної техніки, низь­ку кваліфікацію та недостатню сумлінність персоналу, використання не сертифікованих запасних частин та експлуатаційних матеріалів, не­досконалу організацію роботи. Для поліпшення ситуації, звичайно, керівництво підприємств започатковує окремі дії або комплекси дій. Всі ці заходи можна розглядати як проекти, завданням яких є досягнення певної мети - підвищення якості та ефективності роботи підприємства. Такі за­ходи мають одночасно торкатись багатьох сторін роботи підприємства, тобто мати комплексний характер. Комплексним проектом може бути внесення різних видів змін в організацію підприємства, спрямованих на зміну складу організації, її структури, дій учасників, цільових функцій, інформованості, порядку функціонування. Це може бути впровадження в підприємстві системи управління якістю (СУЛ) у відповідності до вимог стандартів ДСТУ 180 9000-9004, системи управління бізнес-процесами, реінжиніринг всього підприємства, або окремих його складових.

Мета дійсних методичних вказівок наступна:

- виробити єдину методику розробки курсових та дипломних проектів з предмету “Технічна експлуатація автомобілів”;

  • сформулювати вимоги, що пред’являються до курсових та дипломних проектів;

  • активізувати самостійну роботу студентів з навчальною і методичною літературою.

Завдання курсового та дипломного проектування

Курсове та дипломне проектування ставить перед студентами наступні основні завдання:

систематизація, закріплення і поглиблення теоретичних знань і практичних навичок, одержаних під час вивчення спеціальних дисциплін в коледжі;

привитт’я навичок студентам по вивченню, узагальненню, використанню і розповсюдженню передового досвіду і передових прийомів і методів праці новаторів виробництва зон технічного обслуговування, ділянок по ремонту агрегатів і вузлів на АТП і СТОА;

розвиток і закріплення навиків самостійної роботи студентів з учбовою і довідковою літературою, нормативними матеріалами, ДСТУ, а також навиків виконання технологічних розрахунків і графічних робіт;

розвиток здатності студентів до дослідницької роботи на тій або іншій ділянці виробництва, виявлення чинників, що впливають на результати роботи цієї ділянки.

дослідження внутрішніх невикористаних резервів виробництва, розробка організаційно-технічних заходів щодо поліпшення техніко-економічних результатів діяльності ділянки;

постановка і розробка технічних, організаційних, економічних завдань, заснованих на конкретних матеріалах і потребі діючих підприємств, які можна реально здійснити на практиці.

Розділ і курсове проектування Зміст курсового проекту

1 ЗАГАЛЬНИЙ РОЗДІЛ

1.1 Вступ

1.2 Характеристика проектуємого підрозділу

1.3 Технічна характеристика рухомого складу

2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ

2.1 Початкові дані

2.2 Приведення різномарочного рухомого складу до однієї марки автомобіля

2.3 Розрахунок загального річного пробігу автомобілів

2.4 Розрахунок виробничої програми АТП

2.5 Розрахунок річних обсягів робіт в АТП

2.5.1 Корегування нормативних трудомісткостей

2.5.2 Розрахунок річних обсягів робіт по технічному обслуговуванню і поточному ремонту

2.5.3 Визначення трудомісткості допоміжних робіт

2.5.4 Розрахунок трудомісткості робіт в підрозділі, який проектується

2.6 Розрахунок кількості виробничих робітників

2.7 Розрахунок кількості постів і ліній для зони

2.8 Вибір обладнання

2.9 Розрахунок площі виробничого приміщення

2.10 Розрахунок площі допоміжних приміщень

3 ОРГАНІЗАЦІЙНИЙ РОЗДІЛ

3.1 Керування виробничим підрозділом

3.2 Організація технологічного процесу

3.3 Технологічна карта

3.4 Заходи з охорони праці, навколишнього середовища, протипожежної безпеки

3.5 Будівельні вимоги

4 КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ

4.1 Призначення та робота пристрою

5 ТЕХНІЧНІ ПОКАЗНИКИ ПРОЕКТУ

ЛІТЕРАТУРА

ГРАФІЧНА ЧАСТИНА

1 Загальний розділ

1.1 Вступ

У цьому підрозділі необхідно висвітлити питання розвитку виробничо-технічної бази автомобільного транспорту, підкреслити актуальність теми проекту у вирішенні цих питань.

1.2 Характеристика проектуємого підрозділу

Дати повну назву об’єкту, призначення проектуємого підрозділу(основні і додаткові роботи, наприклад по самообслуговуванню і ін.), вказати на технологічний взаємозв’язок з іншими підрозділами [1 – 3] .

1.3 Технічна характеристика рухомого складу

Керуючись літературою [7 – 12], привести технічну характеристику рухомого складу вказаного у завданні на проектування. Зразок наведений у дод. 1.