
- •2.3.2 Определяем частоту вращения валов по следующим пунктам:
- •2.3.3 Определяем угловые скорости на валах по следующим пунктам:
- •2.3.4 Определяем вращающие моменты на валах по следующим пунктам:
- •2.5.11 Определяем фактические основные геометрические параметры колеса по следующим пунктам:
- •2.5.14 Проверяем напряжения изгиба зубьев шестерни σF1 и колеса σF2, н/мм2, по формулам:
- •2.8.2 Рассчитываем вал колеса по следующим пунктам:
- •2.9.2 Построим эпюру изгибающих и крутящих моментов на тихоходном валу
- •2.10.2 Тихоходный вал
- •2.11.2 Проверочный расчет стяжных винтов подшипниковых узлов
- •2.11.3 Проверочный расчет валов. Расчет опасных сечений быстроходного вала
- •Список графических документов
2.10.2 Тихоходный вал
Выбираем подшипники шариковые радиальные однорядные 309 ГОСТ 8338-75:
Fa=221,928 Н, Rr1=3465,083 Н, n1=52,8 об/мин, Lh=20000 ч.
Характеристика
подшипника:
а) Определяем отношение:
,
(118)
где -осевая нагрузка подшипника, численно равная осевой силе в зацеплении,
= Fa,
.
б) Определяем отношение:
,
(119)
=0,05,
По таблице учебника [1] интерполированием находим е=0,25, Y=1,71.
в) По соотношению <е выбираем формулу и определяем эквивалентную динамическую нагрузку наиболее нагруженного подшипника:
RE=VRr1KбKт, (120)
где Kб- коэффициент безопасности, Kб=1,4;
Kт- температурный коэффициент, KT=1;
V –коэффициент вращения, V = 1,
RE=1*3465,083*1,4*1=7468,6 Н.
г) Определяем динамическую грузоподъемность Crp, Н, по формуле:
Crp = , (121)
Crp
=
=37419,5
Н £
Cr.
Подшипник пригоден.
д) Определяем долговечность подшипника Lh, ч, по формуле:
, (122)
.
L10h ≥ Lh
Подшипник пригоден.
2.10.3 Толщину стенок редуктора, d, мм, определяем по формуле:
(123)
где
Т2-вращающий
момент,
мм.
2.11 Проверочные расчеты
2.11.1 Проверочный расчет шпонок
а) Быстроходный вал. Шпонка под открытую передачу:
bxh=14x9; Ft1=1579,1 H; t1 =5,5 мм; l=70 мм.
σсм
=
,
(124)
где Ft1- окружная сила на шестерне, H;
Асм - площадь смятия, мм2;
-допустимое
напряжение на смятие,
=110
Н/мм2;
σсм –расчетное напряжение, Н/мм2,
Асм=(0,94* h -t1)*lр , (125)
где t1- глубина шпоночного паза, мм;
lр- рабочая длина шпонки, мм,
lр=l-b, (126)
где l-длина шпонки, мм;
b-ширина шпонки, мм,
lр= 70-14=56 мм,
Асм=(0,94*8-5)*40=100,8 мм2,
σсм
=
=9,526
.
Условие выполнено.
б) Тихоходный вал. Шпонка под колесо:
bxh=10х8; Ft1= 1579,1 H; t1 =5 мм; l=40 мм.
σсм = , (127)
где Ft1- окружная сила на шестерне, H;
Асм - площадь смятия, мм2;
-допустимое напряжение на смятие, =110 Н/мм2;
σсм –расчетное напряжение, Н/мм2,
Асм=(0,94* h -t1)*lр , (128)
где t1- глубина шпоночного паза, мм;
lр- рабочая длина шпонки, мм,
lр=l-b, (129)
где l-длина шпонки, мм;
b-ширина шпонки, мм,
lр= 40-10=64 мм,
Асм=(0,94*8-5)*30=217,6 мм2,
σсм
=
=14,39
.
Условие выполнено.
в) Шпонка под полумуфту:
bxh=12х8;Ft1= 1579,1 H; t1 =5 мм; l=38 мм.
σсм = , (130)
где Ft1- окружная сила на шестерне, H;
Асм - площадь смятия, мм2;
-допустимое напряжение на смятие, =110 Н/мм2;
σсм –расчетное напряжение, Н/мм2,
Асм=(0,94* h -t1)*lр , (131)
где t1- глубина шпоночного паза, мм;
lр- рабочая длина шпонки, мм,
lр=l-b, (132)
где l-длина шпонки, мм;
b-ширина шпонки, мм,
lр=36-12=24 мм,
Асм=(0,94*8-5)*24=60,48 мм2,
σсм
=
=25,12
.
Условие выполнено.