3 Познаки та скорочення

ВКМ – вагоноколісні майстерні;

ВРЗ – вагоноремонтний завод;

ВСК – вихрострумовий контроль;

ВТК – відділ технічного контролю;

КР_кп – капітальний ремонт колісних пар;

МПК – магнітопорошковий контроль;

НД – нормативний документ;

НК – неруйнівний контроль;

ПКТБ ЦВ УЗ – Проектно-конструкторське та технологічне бюро рухомого складу Укрзалізниці;

ПР_кп – поточний ремонт колісних пар;

ПТО – пункт технічного обслуговування вагонів;

РД – керівний документ;

СР_кп – середній ремонт колісних пар;

ТУ – технічні умови;

УЗК – ультразвуковий контроль.

ЦВ Укрзалізниці – Головне управління вагонного господарства Укрзалізниці.

4 Вимоги безпеки

4.1 Загальні вимоги

4.1.1 На підприємстві, яке експлуатує та ремонтує буксові вузли, необхідно забезпечувати належну організацію праці, технічне оснащення виробництва потрібним обладнанням, іншими технологічними засобами для робочих місць та створювати безпечні умови праці, що відповідають чинним нормативним документам.

На підприємствах, у період підготовки виробництва до ремонту буксових вузлів вагонів, з урахуванням місцевих умов, на основі цього нормативного документа та згідно з НПАОП 0.00-4.15 мають бути розроблені в установлену порядку інструкції з охорони праці в яких визначають безпечні методи проведення робіт, вимоги до обладнання та ремонтних позицій.

4.1.2 Зварювальні роботи на вагонах та візках, обладнаних буксами з роликовими підшипниками, виконувати так, щоб підшипники не перебували в зварювальному колі. Заборонено використовувати рейки для зворотного проводу. Підведення струму проводити двопровідною схемою з приєднанням зворотного проводу від джерела живлення дуги безпосередньо поблизу місця зварювання із забезпеченням надійного контакту так, щоб зварювальне коло не було замкнуте через букси, автозчепи, редуктори та інші роз’єми. У всіх випадках зварювальні машини та трансформатори мають бути надійно ізольовані від ремонтних колій.

Під час проведення зварювальних робіт на вагоні або візку з порушенням названих вимог, колісні пари повинні бути викочені із-під вагона або візка та пройти повне обстеження, а за наявності електроопіків, з обов’язковим зніманням внутрішніх та лабіринтових кілець з шийок осей.

Електрозварювальні роботи необхідно виконувати згідно з ДСТУ 2456, НПАОП 28.52-1.04 і НАПБ В.01.010.

4.1.3 Технологічний процес проведення ремонту буксових вузлів має забезпечувати безпечне виконання робіт згідно з ГОСТ 12.3.003, НПАОП 63.21-1.40.

4.1.4 У разі зміни умов праці, впровадження нових технологій і технічних засобів необхідно дотримуватися вимог відповідних нормативних документів.

4.1.5 Робочі місця мають бути атестовані згідно з чинними нормативними документами.

4.2 Вимоги до території, виробничих приміщень та робочих місць підприємств

4.2.1 Територію, виробничі приміщення та робочі місця, які задіяні у технологічному процесі ремонту вагонних букс з роликовими підшипниками, утримувати згідно з ГОСТ 12.1.004, ГОСТ 12.1.010, НАПБ В.01.010.

4.2.2 Розміри санітарно-побутових приміщень, їх облаштування та обладнання дотримувати норм проектування будинків адміністративного та побутового призначення згідно з ДБН В.2.2-28.

4.2.3 Природне, штучне, аварійне та евакуаційне освітлення робочих місць і території має бути згідно з ДБН В 2.5-28, РД 3215 [2].

4.2.4 Система вентиляції і опалення у виробничих та допоміжних приміщеннях має бути згідно з ДБН В.2.5-67.

4.2.5 Вміст та концентрація шкідливих речовин у повітрі робочої зони має бути згідно з ГОСТ 12.1.005.

4.2.6 Рівень виробничого шуму, ультразвуку та інфразвуку у виробничих приміщеннях має бути згідно з ГОСТ 12.1.001, ГОСТ 12.1.003, ДСН 3.3.6.037.

4.2.7 Рівень виробничої загальної та локальної вібрації у виробничих приміщеннях має бути згідно з ДСТУ ГОСТ 12.1.012, ДСН 3.3.6.039.

4.2.8 Параметри мікроклімату у виробничих приміщеннях мають бути в межах, встановлених в ДСН 3.3.6.042.

4.2.9 Проходи і проїзди на місцях проведення робіт утримувати згідно з НПАОП 63.21-1.40.

4.2.10 Виробничі приміщення та місця проведення робіт з залученням електрообладнання облаштовувати згідно з ПУЕ.