- •Правила технической эксплуатации железных дорог российской федерации
- •Раздел 1 общие положения
- •Общие обязанности работников железнодорожного транспорта
- •1.2. Каждый работник, связанный с движением поездов, несет по кругу своих обязанностей ответственность за выполнение настоящих Правил и безопасность движения.
- •Раздел 2 сооружения и устройства
- •Общие положения. Габарит
- •Габариты приближения строения, погрузки, а также зоны и степени негабаритности
- •Сооружения и устройства путевого хозяйства
- •3.9. Номинальный размер ширины колеи между внутренними гранями головок рельсов на прямых участках пути и на кривых радиусом 350 м и более - 1520 мм. Ширина колеи на более крутых кривых должна быть:
- •Рельсы и стрелочные переводы
- •Путевые и сигнальные знаки
- •Сооружения и устройства локомотивного и вагонного хозяйств, для обслуживания и ремонта пассажирских вагонов, специального подвижного состава, водоснабжения и канализации. Восстановительные средства
- •Сооружения и устройства сигнализации, централизации и блокировки, информатизации и связи Сигналы
- •Видимые сигналы
- •Звуковые сигналы
- •Информационно-вычислительная система железнодорожного транспорта
- •Сооружения и устройства электроснабжения железных дорог
- •Раздел 3. Подвижной состав и специальный подвижной состав
- •Общие требования
- •Колесные пары
- •Тормозное оборудование и автосцепное устройство
- •Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава и специального самоходного подвижного состава
- •Техническое обслуживание и ремонт вагонов
- •Раздел 4. Организация движения поездов
- •График движения поездов
- •Раздельные пункты
- •Организация технической работы станции Общие требования
- •Производство маневров
- •Формирование поездов
- •Порядок включения тормозов в поезда
- •Снаряжение и обслуживание поездов
- •Глава 16. Движение поездов Общие требования
- •16.1. Движением поездов на участке должен руководить только один работник - поездной диспетчер, отвечающий за выполнение графика движения поездов по обслуживаемому им участку.
- •Прием поездов
- •Отправление поездов
- •16.22.Ответственность за правильность формирования поезда несут работники станции.
- •Средства сигнализации и связи при движении поездов
- •Порядок движения поездов
- •Порядок действий работников при вынужденной остановке поезда на перегоне
- •Регламент действия поездных бригад в случаях возникновения внештатных ситуаций в пути следования пассажирских поездов
- •Общие положения
- •2. Действия поездных бригад при неисправностях ходовых частей вагона.
- •2.1. Нагрев роликовой буксы или редуктора привода генератора.
- •2.2. Заклинивание колесной пары.
- •2.3. Неисправность узлов тележки
- •3. Действия поездных бригад при неисправностях автосцепного устройства вагона.
- •3.1. Обрыв автосцепки, тягового хомута или излом клина тягового хомута.
- •3.2. Саморасцеп вагонов
- •4. Действия поездных бригад при вынужденной остановке на перегоне
- •5. Действия поездных бригад при неисправности электрооборудования
- •5.1. Замыкание проводов на корпус вагона
- •5.2 Короткое замыкание в сети вагона
- •5.3. Срабатывание приборов защиты
- •5.4. Неисправность всех видов освещения вагона
- •5.5. Неисправность хвостовых сигнальных фонарей
- •5.6. Внезапное повреждение контактной сети
- •6. Действия поездной бригады при неисправности тормозов в поезде.
- •7. Действия поездной бригады при неисправности климатического оборудования.
- •7.1. Неисправность системы отопления вагона.
- •7.2. Система термоавтоматики.
- •7.3. Система охлаждения.
- •8. Обеспечение пожарной безопасности.
- •9. Действия поездной бригады при сходе вагона с рельсов.
- •10. Действия поездной бригады в загазованных зонах.
- •10.1. При образовании в зоне взрыво-пожароопасных смесей.
- •10.2. При образовании в зоне опасных концентраций аварийно химически опасных веществ (аохв).
- •11. Обеспечение безопасности пассажиров в ситуациях, связанных с возникновением угрозы террористического акта.
- •12. Действия поездной бригады при нарушении общественного порядка.
- •13. Действия поездной бригады при отцепке вагона в пути следования.
- •14. Действия поездной бригады при отклонении от основного маршрута.
- •15. Действия поездной бригады в случае сбоя в графике движения.
- •16. Действия поездной бригады при попадании человека под поезд.
- •17. Порядок оперативного взаимодействия лнп и дежурного аппарата
- •Г л а в а 8 (иСи). Звуковые сигналы
- •Г л а в а 9. Сигналы тревоги и специальные указатели
- •Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах российской федерации общие положения
- •Г л а в а 7. Движение восстановительных, пожарных поездов, специального самоходного повижного состава и вспомогательных локомотивов.
- •Оказание помощи остановившемуся на перегоне поезду локомотивом сзади идущего поезда
- •Г л а в а 9. Прием и отправление поездов Общие требования
- •Г л а в а 11. Маневровая работа на станциях общие положения
- •Закрепление вагонов
- •11.30. Согласно пункту 15.21 птэ, подвижной состав на станционных путях должен устанавливаться в границах, обозначенных предельными столбиками.
- •Нормы и основные правила закрепления подвижного состава тормозными башмаками
Снаряжение и обслуживание поездов
15.44. Пассажирские, почтово-багажные, грузо-пассажирские, воинские и людские поезда снабжаются противопожарными средствами, средствами для оказания первой медицинской помощи.
Оснащенность вагонов медицинскими средствами первой помощи.
В набор средств для сумок первой помощи не входят резиновый пузырь для льда, стакан, чайная ложка, борная кислота, питьевая сода. Остальные средства комплектуются в количестве 50% от указанных в списке.
Медикаменты и медицинские средства |
Назначение |
Количество |
1. Пакет перевязочный |
Наложение повязок |
5 шт. |
2. Бинт стерильный |
То же |
5 шт. |
3. Вата гигроскопическая, клиническая, хирургическая |
То же |
5пачек по 50 г. |
4. Жгут |
Остановка кровотечения |
1 шт. |
5. Шины |
Укрепление конечностей при переломах и вывихах |
3-4 шт. |
6. Резиновый пузырь (грелка) для льда |
Охлаждение поврежденного места при ушибах, переломах и вывихах |
1 шт. |
7. Стакан |
Прием лекарства |
1 шт. |
8. Чайная ложка |
Приготовление растворов |
1 шт. |
9. Йод (5%-ный спиртовой раствор) |
Смазывание тканей вокруг ран, свежих ссадин, царапин на коже |
1 флакон (50 мл) |
10. Нашатырный спирт (10%-ный раствор аммиака) |
Применение при обморочных состояниях |
1 флакон (50 мл) |
11. Кислота борная |
Для приготовления растворов для промывания глаз и кожи, полоскания рта при ожогах щелочью, для примочек на глаза при ожоге их вольтовой дугой |
1 пакет (25 г) |
12. Сода питьевая (гидрокарбонат натрия, или натрий двууглекислый) |
Приготовление растворов для промывания глаз и кожи, полоскания рта при ожогах кислотой |
1 пакет (25 г) |
13. Раствор перекиси водорода (3%-ный) |
Остановка кровотечения из носа, небольших ран и царапин |
1 флакон (50 мл) |
14. Настойка валерианы |
Успокоение нервной системы |
1 флакон (50 мл) |
15. Горькая (английская соль) |
Прием внутрь при пищевых и других отравлениях |
50 г |
16. Активированный уголь (порошок) |
Тоже |
50 г |
17. Марганцовокислый калий (кристаллы) |
То же |
10 г |
18. Валидол или нитроглицерин |
Прием внутрь при сильных болях в области сердца |
1 тюбик |
19. Амидопирин, анальгин (таблетки) |
Прием внутрь как жаропонижающее и болеутоляющее средство |
2 упаковки |
В летний период в местах работы возможно ужаление насекомыми, в аптечках (сумках первой помощи) должны быть димедрол (одна упаковка) и кордиамин (один флакон).
На внутренней стороне дверцы аптечки следует четко указать, какие медикаменты следует применять при различных травмах (например, при кровотечении из носа — 3%-ный раствор перекиси водорода и т.д.).
Для того чтобы первая помощь была своевременной и эффективной, в местах постоянного дежурства персонала должны быть:
аптечки с набором необходимых медикаментов и медицинских средств (см. табл.);
плакаты, вывешенные на видных местах, изображающие приемы оказания первой помощи пострадавшим при несчастных случаях, проведение искусственного дыхания и наружного массажа сердца;
указатели и знаки для облегчения поиска аптечек первой помощи и здравпунктов.
Оснащенность вагонов средствами пожаротушения и их нормы
В пассажирских, багажных, почтовых, почтово-багажных вагонах, вагонах-клубах с видеосалонами, вагонах-ресторанах, вагонах-дизель электростанциях применяются следующие средства пожаротушения:
огнетушители ручные углекислотные ОУ-3 или ОУ-6;
огнетушители ручные порошковые ОПУ-5 или ОПУ-10;
огнетушители ручные воздушно-пенные ОВП-5 или огнетушители химические воздушно-пенные ОХВП-10, огнетушители водные мелкодисперсные типа ОВМ-5 или ОВМ-10.
Кроме перечисленных огнетушителей, в каждом вагоне при пульте управления электрооборудованием устанавливается огнетушитель самосрабатывающий порошковый (ОСП) или установка газового пожаротушения УГП.00.00.000 РЭ (г. Тверь).
Нормы оснащения и места установки огнетушителей в пассажирских вагонах приведены в табл.
Тип вагона
|
Место установки в вагоне
|
Огнетушители |
|
углекислотный или порошковый |
пенный или порошковый |
||
Пассажирский с водяным или комбинированным отоплением |
В малом коридоре со стороны: рабочего тамбура нерабочего тамбура |
1 - |
- 1 |
Пассажирский с электроотоплением |
В малом коридоре со стороны: рабочего тамбура нерабочего тамбура |
2 - |
- 1 |
Почтовый и багажно-почтовый |
В малом коридоре со стороны: рабочего тамбура в рабочем салоне |
2 - |
- 2 |
Багажный |
В малом коридоре со стороны: рабочего тамбура в кладовой |
2 - |
- 1 |
Вагон-ресторан с плитой на жидком топливе |
На перегородке столовой напротив пульта управления в среднем коридоре котлового тамбура в коридоре некотлового тамбура |
2
1 - |
-
1 1 |
Вагон-ресторан с плитой на твердом топливе |
В малом коридоре со стороны котлового тамбура В боковом коридоре со стороны некотлового тамбура |
3
- |
-
2 |
Вагон с буфетным помещением (с электроплитой) |
В малом коридоре со стороны тамбура: рабочего нерабочего в буфете |
1 - 1 |
- 1 - |
Каждый состав пассажирского поезда обеспечивается двумя самоспасателями промышленными изолирующими противогазами (СПИ-20);
Багажные, почтовые и багажно-почтовые вагоны обеспечиваются ломами и баграми для растаскивания груза (по одному на вагон).
Вагоны-клубы с видеосалоном, багажные, почтовые, почтово-багажные и другие, кроме огнетушителей, оснащаются первичными средствами пожаротушения, предусмотренными вышеуказанными нормами. В поездах, предназначенных для массовой перевозки людей в приспособленных вагонах, почтовых и почтово-багажных должен быть пожарный инструмент (топор — ТПП и лом — ЛПУ). Каждый состав пассажирского поезда обеспечивается самоспасателями промышленными изолирующими (СПИ-20) не менее двух на состав.
Пассажирские вагоны должны оборудоваться автоматическими установками пожарной сигнализации (УПС), способными обнаруживать и оповещать о возникновении пожара в контролируемых помещениях вагона на стадии загорания.
Составы пассажирских поездов оборудуются радиостанциями для связи с машинистом поезда.
Нормы обеспечения поездов перечисленными средствами утверждаются МПС России.
15.46. Поезд обслуживается локомотивной бригадой или бригадой для управления специальным самоходным подвижным составом в транспортном режиме. Пассажирский поезд, кроме того, обслуживается проводниками вагонов и другими работниками в соответствии с указаниями МПС России. Специальный самоходный подвижной состав, кроме того, обслуживается бригадой, назначаемой для управления и обслуживания этого подвижного состава в рабочем режиме в соответствии с инструкцией по его эксплуатации.
На поезда, с которыми производится маневровая работа на промежуточных станциях, для руководства этой работой по указанию начальника отделения железной дороги, а при отсутствии в составе железной дороги отделений железной дороги - главного инженера железной дороги, может назначаться главный кондуктор (составитель поездов) или кондукторская (составительская) бригада. Руководство передвижением хозяйственных поездов на перегоне осуществляется руководителем работ или лицом, им уполномоченным. Обязанности этих работников определяются Инструкцией по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации.
Для отдыха локомотивных бригад и кондукторов в пунктах оборота должны быть специальные помещения.
