11. Если проездной документ остался у провожающего

Если проездной документ остался у провожающего такой пассажир считается безбилетным и с него взыскивается штраф и взимается стоимость проезда в полном размере по квитанции РС-97. Если пассажир отказывается платить, он оставляет поезд. Вторично внесённые платежи за проезд могут быть получены обратно по письменному заявлению пассажира в адрес железной дороги отправления или оформления проездного документа с приложением к нему неиспользованного проездного документа и квитанции РС-97, по которой взысканы платежи за проезд.

12. Удаление пассажира из поезда

В соответствии с пунктом 36 Правил оказания услуг пассажир может быть удалён из поезда:

а) работниками органов внутренних дел – если он при посадке в поезд или в пути следования нарушает правила проезда, общественный порядок, мешает спокойствию других пассажиров. Такому лицу на проездном документе начальник поезда делает отметку на проездном документе «Поездка прекращена на основании подпункта «а» пункта 36 Правил оказания услуг»;

б) медицинскими работниками – в случае болезни пассажира. Пассажир удаляется из поезда лишь на той станции, где имеется лечебное учреждение;

в) работниками, на которых возложено осуществление контроля за наличием у пассажиров проездных документов, если пассажир проезжает без проездного документа или по недействительному проездному документу и отказывается оплатить стоимость проезда;

г) в иных случаях, установленных законодательством РФ.

13. Требования пункта 51 Правил перевозки пассажиров

На основании пункта 51 Правил перевозки пассажиров при несоответствии фамилии пассажира или номера документа, удостоверяющего его личность, фамилии или номеру, указанным в проездном документе, при отсутствии или изменении (исправлении) фамилии или номера документа, удостоверяющего личность, в проездном документе, оформленном на станциях, входящих в единую сеть железных дорог РФ, пассажир к посадке в поезд не допускается. Такому лицу на проездном документе начальник поезда делает отметку «Отказано в перевозке на основании пункта 29 Правил оказания услуг».

Допускается незначительное расхождение с документами, удостоверяющими личность пассажира, с данными, указанными в проездном документе не более одной буквы в фамилии, инициалах и не более одной цифры в номере. Такие пассажиры допускаются на посадку для проезда в пассажирском поезде. При этом начальник поезда в пути следования составляет акт в 2-ух экземплярах не неправильно оформленный билетным кассиром проездной документ. Один экземпляр акта по прибытии поезда в пункт формирования направляется на дорогу оформления проездного документа, а второй экземпляр акта выдаётся на руки пассажиру.

14. Контроль за осуществлением пассажирских перевозок

Контролёры-ревизоры имеют право:

- давать указания начальникам поездов о немедленном устранении нарушений правил перевозок пассажиров и недостатков в их обслуживании, проверять документы, удостоверяющие личность проводников, сопоставлять их с маршрутами и путевым рапортом начальника поезда; об отстранении от работы проводников вагонов, допустивших нарушение п. 1.10 ПТЭ, составлять об этом акт формы ЛУ-4, с приложением к нему объяснений проводников, делать запись о нарушениях и принятых мерах в рейсовом журнале. В случае обнаружения нарушений должностных инструкций и правил перевозок, допущенных начальником поезда составляют акт в 3-ёх экземплярах. Первый, третий экземпляры актов с письменным объяснением начальника поезда отсылают в региональную дирекцию по обслуживанию пассажиров и ревизорский участок, второй – вручает под роспись начальнику поезда. В случае отказа начальника поезда или проводников вагонов подписать акт и дать письменные объяснения, об этом делается запись в акте формы ЛУ-4 и в рейсовом журнале, которая заверяется подписями контролёров-ревизоров;

- проверять у пассажиров проездные документы, сверять их с документами, удостоверяющими их личность и подтверждающими их право на бесплатный проезд или оплату проезда со скидкой;

- взимать с граждан, проезжающих без проездных документов, плату за проезд, провоз излишней ручной клади от станции посадки до станции назначения;

- изымать у пассажиров дефектные проездные документы и проездные документы, вызывающие сомнение в их подлинности. Производить запись в рейсовом журнале об изъятии таких проездных документов с составлением акта в 3-ёх экземплярах. Второй экземпляр акта выдаётся пассажиру в качестве документа, подтверждающего его право завершить поездку, а первый и третий экземпляры передаются для служебного расследования.

Контролёрами-ревизорами составляется акт в случаях:

- провоза граждан без проездных документов;

- провоза неоплаченной излишней ручной клади, багажа, грузобагажа;

- повторного использования проводниками вагонов постельного белья, наличия неучтённого белья или нарушений в учёте постельного белья;

- обнаружения дефектов в оформлении проездных документов билетными кассами;

- нарушений начальником поезда правил оформления проездных документов;

- неправильного пользования пассажирами бесплатными и льготными проездными документами;

- нарушения финансовой дисциплины при предоставлении платных услуг пассажирам;

- отсутствие сертификатов на реализуемую в поезде продукцию;

- приёма и провоза работниками поездной бригады отправлений от посторонних лиц без соответствующего оформления;

- срыва ревизии работниками поездной бригады;

- нахождения работников пассажирского комплекса в состоянии алкогольного, токсического или наркотического опьянения;

- провоза негабаритной ручной клади, багажа и грузобагажа в пассажирских вагонах;

- выявления других нарушений, влекущих потери доходов от пассажирских перевозок.

О начале ревизии контролёры-ревизоры должны поставить в известность начальника поезда и предъявить открытый лист формы 2-Д и предписание. Начальник поезда обязан расписаться в предъявленном предписании с указанием номера поезда, даты и времени начала ревизии. При поступлении сигналов о массовом провозе безбилетных граждан контролёры-ревизоры могут уведомить начальника поезда о проведении ревизии после её начала.

Старший группы контролёров перед началом ревизии обязан записать в первую графу рейсового журнала фамилии лиц, проводящих ревизию, номера открытых листов и предписаний, время начала ревизии.

Предписания формы ПР-1 действительны на указанных в них железных дорогах и пассажирских поездах на срок, определяемый ФПД. Предписания формы ПР-2, действительны только в пределах железной дороги, указанной в предписании, и на конкретный пассажирский поезд на срок не более 7 дней.

Перед началом ревизии поезда контролёры проверяют у начальника поезда правильность оформления квитанций РС-97, гасят использованные квитанции контрольными щипцами и делают отметку об их проверке на обороте последней израсходованной квитанции, а также проверяют наличие маршрутов на поездную бригаду, соответствие номеров квитанций ВУ-9, указанных в маршруте или путевом рапорте начальника поезда.

Ревизии подлежат все вагоны, входящие в состав поезда. Частичная ревизия поезда не допускается.

Начинать ревизию поезда можно с любого вагона. При необходимости может быть проведена повторная ревизия поезда или отдельного пассажирского вагона. К проверке проездных документов пассажиров следует приступать через 30 минут после отправления поезда со станции формирования или оборота. При отправлении поезда с транзитных станций приступать к ревизии разрешается сразу после отправления поезда. Проводник должен сопровождать ревизоров и давать пояснения по возникающим вопросам.

Проверка фактического наличия свободных мест в плацкартных вагонах проводится в любое время суток, а в купейных и спальных вагонах также в любое время суток, только дверь в купе пассажиров, служебное купе и купе отдыхающих работников в присутствии проверяющих и начальника поезда будет открывать проводник.

Запрещается осуществлять ревизию поезда в одно лицо.