5.5 Методика приготовления и контроля качества водных растворов и противообледенительной жидкости

Таблица 12

Применение ПОЖ Тип I и их смеси с водой (минимальные концентрации) в зависимости от ТНВ

ТНВ °С (°F)	Концентрация смеси неразбавленной ПОЖ и воды (% ПОЖ/% воды)
	Одноэтапная обработка (удаление СЛО/ предотвращение обледенения)	Двухэтапная обработка
		I этап: удаление СЛО	II этап: Предотвращение обледенения 1)
- 3°С (27°F) и выше	ТЗ подогретой смеси ПОЖ  и воды должна быть как минимум на  10 °С (18°F) ниже ТНВ	Подогретая ПОЖ или подогретая смесь ПОЖ и вода	ТЗ подогретой смеси ПОЖ/вода должна быть как минимум на 10°С(18°F) ниже ТНВ
Ниже - 3 °С (27°F) до МТП		ТЗ подогретой смеси ПОЖ и воды не должна быть более чем на 3 °С (5 °F) выше ТНВ
1) - Необходимо проводить до начала замерзания ПОЖ, примененной на 1-ом этапе обработки, обычно не позже, чем через 3 минуты

Примечание:

1.      Температура смеси ПОЖ и воды на форсунке должна быть не меньше 60°С (140°F). Максимальная температура подогретой ПОЖ не должна  превышать рекомендации производителей жидкости и самолетов.

2.      Таблица предназначена для использования с таблицей Время защитного действия (Holdover time) смеси ПОЖ Тип I и воды в зависимости от погодных условий и Тнв. Если время защитного действия не требуется температура 60°С (140°F) смеси ПОЖ и воды на форсунке желательна.

3.      Для использования времени защитного действия (Holdover time) смеси ПОЖ Тип I и воды в условиях снега необходимо использовать не менее 1 литра/м² (2 галлона/100 футов²) ПОЖ на поверхности, с которых происходит удаление СЛО.

Предупреждение:

Температура поверхности крыла может быть ниже Тнв. Если  это условие установлено, может потребоваться более концентрированная смесь ПОЖ и воды (больше гликоля) для обеспечения  достаточного температурного резерва ТЗ.

Таблица 13

Применение ПОЖ Тип II и тип IV и их смеси с водой (минимальные концентрации) в зависимости от Тнв.

 

ТНВ°С (°F)	Концентрация смеси неразбавленной ПОЖ и воды (% ПОЖ/% воды)
	Одноэтапная обработка (удаление СЛО/предотвращение обледенения)	Двухэтапная обработка
		1 этап: удаление СЛО	II этап: Предотвращение обледенения 1)
- 3°С (27°F ) и выше	50/50 подогретая 3) Тип II, III или  IV	Вода с температурой у выхода из форсунки не менее 60 °С (140 °F) или подогретая смесь ПОЖ Тип I, Тип II, III или  IV с водой.	50/50 Тип II, III или  IV
От -3°С (27°F ) До -14°С (7°F)	75/25 подогретая 3)  Тип II, III ,IV	Подогретая приемлемая смесь ПОЖ Тип I, Тип II, III или  IV с водой, при этом ТЗ смеси не должна быть более, чем на 3 °С (5 °F) выше ТНВ	75/25 Тип II, III или  IV
От -14°С (7°F) До -25°С(13°F)	100/0 подогретая 3)  Тип II, III или  IV	Подогретая приемлемая смесь ПОЖ Тип I, Тип II, III или  IV с водой, при этом ТЗ смеси не должна быть более  чем на 3 °С (5 °F) выше ТНВ	100/0 Тип II, III или  IV
Ниже-25°С (-13°F)	ПОЖ Тип II, Тип III или Тип IV могут применяться при температуре ниже –25 0С (-130F) при обеспечении условия, что  ТЗ ПОЖ как минимум на 7 °С (13 °F) ниже ТНВ, и обеспечены требования аэродинамической пригодности ПОЖ (МТП). Следует применять ПОЖ Тип-I если ПОЖ Тип- II, Тип III или Тип-IV не могут быть использованы.
1)     Жидкости должны применяться при температуре выше их МТП. 2)     Второй этап обработки начинается  перед тем как начнет замерзать ПОЖ применяемая на первом этапе, обычно в течение 3 минут. 3)     Для предотвращения наземного обледенения чистого самолета может применяться не подогретая ПОЖ.

Примечание:

Желательно чтобы температура подогретой ПОЖ на выходе из форсунки не была ниже 60°С (140 °F). Когда на первом этапе применяется подогретая смесь ПОЖ и вода с температурой замерзания выше Тнв строго рекомендуется чтобы температура на форсунке была не меньше 60°С и как минимум 1 литр/м² (примерно 2 галлона/100фут²). Максимальная температура ПОЖ и ее смеси не должны превышать рекомендации производителей жидкости и самолетов.

Предупреждение:

1.    Температура поверхности крыла может быть ниже Тнв. Если  это условие установлено, следует применять более концентрированную смесь ПОЖ и вода (больше гликоля) для обеспечения  достаточного температурного резерва ТЗ. Для исключения замерзания смеси запрещается применение 50 % смесь ПОЖ Тип II или IV с водой на холодное мокрое крыло для предотвращения обледенения как указано для инея или льда на нижнюю поверхность крыла в зоне топливных баков.

2.    Недостаточное количество ПОЖ, особенно на 2-ом этапе двухэтапной обработки, может вызвать существенное сокращение времени защитного действия ПОЖ. Это, прежде всего, относится к применению смеси ПОЖ Тип-I и вода на 1-ом этапе обработки ВС для удаления СЛО.

3.    Некоторые ПОЖ следует применять не разбавленными. Для некоторых ПОЖ нижние температурные уровни могут быть другие. Для получения более детальной информации обращайтесь к документам производителей ПОЖ.

Таблица14.

Время защитного действия (Holdover time) смеси ПОЖ

ТНВ		Приблизительное время защитного действия в различных погодных условиях (час : мин.)
°с	°F		Активное образование инея	Замерзающий туман	Снег/зернистый снег (1)	Замерзающая морось (2)	Легкий замерзающий дождь	Дождь на холодное мокрое крыло
-З°с и выше	27°F  и выше		0:45	0:11-0:17	0:06-011	0:09-0:13	0:02 - 0:05	0:02-0:05 (4)
-3°с - - 6°с	27°F -21°F		0:45	0:08-0:13	0:05-0:08	0:05-0:09	0:02-0:05	Предупреждение: Данные отсутствуют
-6°с - - 10°с	21°F-14 °F		0:45	0:06-0:10	0:04-0:06	0:05-0:07	0:02-0:05
Ниже -10°с	Ниже -14 °F		0:45	0:05-0:09	0:02-0:04
1)   В условиях легкого «Дождя и снега» следует использовать данные для времени защитного действия указанные для условий «Легкий замерзающий дождь». 2)   Если определить условия «Замерзающая изморось» невозможно, необходимо использовать время защитного действия ПОЖ для условий «Легкий замерзающий дождь». мелкого замерзающего дождя. 3)   К другим условиям относятся: сильный снег, снежная крупа, град, замерзающий дождь средней и большой интенсивности. 4) Данные о времени защитного действия для температуры ТНВ ниже- 10 °С (14 °F) отсутствуют.

Тип I  и  воды в зависимости от погодных условий  и  Тнв.

Смесь ПОЖ Тип I и воды следует выбирать таким образом, что ее ТЗ была как минимум на 10 °С (18 °F) ниже Тнв.

Предупреждение:

Время защитного действия сократится в сложных погодных условиях. Обильные интенсивные осадки или высокое содержание влаги, сильный ветер или струя газов от работающего двигателя ВС могут сократить время защитного действия до уровня ниже минимального, указанного в таблице. Время  защитного действия может также сократиться в условиях, когда температура поверхности ВС ниже Тнв. Однако указанные временные рамки могут быть использованы только совместно с проведением предстартового осмотра ВС.

ПОЖ Тип I, которые использованы для противообледенительной защиты ВС на земле, не предназначены и не обеспечивают защиту ВС от обледенения в полете.

Таблица 15.

Время защитного действия (Holdover time) смеси ПОЖ Тип II и воды в зависимости от погодных условий и Тнв

ТНВ

Приблизительное время защитного действия в различных погодных условиях

смесь ПОЖ Тип –II и воды (%/%)

Активное образование инея

Замерзающий туман

Снег/ зернистый снег (1)

Замерзающая изморось (2)

Легкий замерзающий дождь

Дождь на холодное мокрое крыло

Д.р.(3)

оС

(°F)

От (час.:мин.) до (час.:мин.)

-3  и выше

27 и выше

100/0

8:00

0:35-1:30

0:20-0:45

0:30-0:55

0:15-0:30

0:05-0:40(4)

Предупреждение: данные отсутствуют

75/25

5:00

0:25-1:00

0:15-0:30

0:20-0:45

0:10-0:25

0:05-0:25(4)

50/50

3:00

0:15-0:30

0:05-0:15

0:05-0:15

0:05-0:10

-3 -14

2-7 и выше

1100/0

8:00

0:20-1:05

0:15-0:35

0:15-0:45(5)

0:15-0:30

0:30(5)

75/25

5:00

0:20-0:55

0:15-0:25

0:15-0:30(5)

0:10-0:25(5)

-14  - 25

7 -13

1 100/0

8:00

0:15-0:20

0:15-0:30

Ниже -25 оС

ННиже -13°F

1 100/0

ПОЖ Тип II может применяться при ТНВ ниже -25 °С (- 13 °F) при условии, что ТЗ ПОЖ как минимум на 7 °С   (13 °F) ниже ТНВ, и обеспечены требования аэродинамической пригодности ПОЖ. Если ПОЖ Тип II не может быть использована, предусматривается применение ПОЖ Тип 1   (см. Таблицу 1 «Время защитного действия ПОЖ Тип I»)

1)  В условиях легкого «Дождя и снега» следует использовать данные для времени защитного действия указанные для условий «Легкий замерзающий дождь». 2)  Если определить условия «замерзающая изморось» невозможно, необходимо использовать время защитного действия ПОЖ для условий «Легкий замерзающий дождь». 3)  К другим условиям относятся: сильный снег, снежная крупа, град, замерзающий дождь средней и большой интенсивности. 4)  Данные о времени защитного действия для температуры ТНВ 0 °С (32 °F)  и ниже отсутствуют. 5)  Данные о времени защитного действия для температуры ТНВ ниже- 10 °С (14 °F) отсутствуют.

Предупреждение:

Время защитного действия сократится в сложных погодных условиях. Обильные интенсивные осадки или высокое содержание влаги, сильный ветер или струя газов от работающего двигателя ВС могут сократить время защитного действия до уровня ниже минимального, указанного в таблице. Время  защитного действия может также сократиться в условиях, когда температура поверхности ВС ниже Тнв. Однако указанные временные рамки могут быть использованы только совместно с проведением предстартового осмотра ВС.

ПОЖ Тип II, которые использованы для противообледенительной защиты ВС на земле, не предназначены и не обеспечивают защиту ВС от обледенения в полете.

Таблица 16.

Время защитного действия (Holdover time) смеси ПОЖ Тип IV и воды в зависимости от погодных условий и Тнв

ТНВ

Приблизительное время защитного действия в различных погодных условиях

Смесь ПОЖ Тип -II и воды (%/%)

Активное образование инея

Замерзающий туман

Снег/зернистый снег (1)

Замерзающая морось (2)

Легкий замерзающий дождь

Дождь на холодное мокрое крыло

Другие(3)

От (час.:мин.) до (час.:мин.)

-3 ивыше

27 и выше

1100/0

12:00

1.15-2:30

0:35-1:15

0:40-1:10

0:25-0:40

0:10-0:50(4)

Предупреждение: данные отсутствуют

75/25

5:00

1:05-1:45

0:20-0:55

0:35-0:50

0:15-0:30

0:05-0:35(4)

50/50

3:00

0:15-0:35

0:05-0:15

0:10-0:20

0:05-0:10

-3 -14

27 - 7

1100/0

12:00

0:20-1:20

0:20-0:40

0:15-0:30(5)

0:10-0:25(5)

75/25

5:00

0:25-0:50

0:15-0:35

0:15-0:30(5)

0:10-0:20(5)

-14     - 25

7- -13

1100/0

12:00

0:15-0:40

0:15-0:30

1)  В условиях легкого «Дождя и снега» следует использовать данные для времени защитного действия указанные для условий «Легкий замерзающий дождь». 2)  Если определить условия «замерзающая изморось» невозможно, необходимо использовать время защитного действия ПОЖ для условий «Легкий замерзающий дождь». 3)  К другим условиям относятся: сильный снег, снежная крупа, град, замерзающий дождь средней и большой интенсивности. 4)  Данные о времени защитного действия для температуры ТНВ 0 °С (32 °F)  и ниже отсутствуют. 5)  Данные о времени защитного действия для температуры ТНВ ниже- 10 °С (14 °F) отсутствуют.

Предупреждение:

Время защитного действия сократится в сложных погодных условиях. Обильные интенсивные осадки или высокое содержание влаги, сильный ветер или струя газов от работающего двигателя ВС могут сократить время защитного действия до уровня ниже минимального, указанного в таблице. Время  защитного действия может также сократиться в условиях, когда температура поверхности ВС ниже Тнв. Однако указанные временные рамки могут быть использованы только совместно с проведением предстартового осмотра ВС.

ПОЖ Тип II, которые использованы для противообледенительной защиты ВС на земле, не предназначены и не обеспечивают защиту ВС от обледенения в полете.