Пути достижения:

Машиностроительный комплекс области имеет слабые конкурентные позиции, как на внутреннем, так и на внешнем рынках. Однако, наличие мощностей по производству широкого перечня машиностроительной продукции, высокий спрос на машины и оборудование внутри страны свидетельствуют о перспективности данной отрасли.

Потенциалом для выпуска конкурентоспособной продукции обладают следующие производства сельхозмашиностроения:

по производству деталей, узлов, запчастей к сельскохозяйственной технике;

по производству вспомогательных компонентов – жаток, борон, сеялок, плугов, тракторных прицепов, дополнительных приспособлений, разработанных отечественными специалистами.

В электротехническом машиностроении и приборостроении будет развиваться производство кабельной продукции и электрооборудования.

Дальнейшее развитие в регионе получит и железнодорожное машиностроение. Внутренний спрос на его продукцию формируется основным потребителем грузовых вагонов и локомотивов – АО “НК “Казакстан Темiр Жолы”.

Основными факторами, обуславливающими рост спроса на продукцию железнодорожного машиностроения, являются рост грузооборота и высокий износ парка техники.

На первом этапе в отрасли машиностроения планируется:

создание мощностей по производству грузовых вагонов в Республике Казахстан на базе ТОО “Таман” (количество рабочих мест – 200). Проект реализуется в рамках республиканской Карты индустриализации совместно с АО “НК “Казакстан Темiр Жолы” и финансируется Банком развития Казахстана.

Предусмотрено 2 этапа технического перевооружения производственного комплекса: в 2010 году запущен первый производственный комплекс мощностью 500 полувагонов в год. К 2011 году годовая мощность предприятия достигнет 2,5 тыс. полувагонов. Новое производство обеспечит обновление грузового вагонного парка АО НК “Казахстан Темiр Жолы”;

в 2011 году ТОО “Format Mach Gompany будет освоено производство корпусов букс, пружин рессорного подвешивания, поглощающих аппаратов и заклепок для подвижного состава железной дороги (количество рабочих мест – 200);

в 2012 году ТОО “Проммашкомплект” планирует запуск производства стрелочных переводов и обработки железнодорожных колес в г. Экибастузе (количество рабочих мест – 329);

в 2012 году планируется организация рельсо-балочного производства мощностью 100 тыс. тонн рельсов в год для нужд АО “НК Казахстан Темiр Жолы” (количество рабочих мест – 2400).

№п/п	Показатель	Оценка 2010 год	I этап			II этап		Ответственные
			2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год

1	2	3	4	5	6	7	8	9
Задача 2.7. Увеличение объемов переработки нефти углубленным методом
1	Объем переработки нефти, тыс. тонн	4500	4600	4750	4900	5100	6000	Управление предпринимательства и промышленности области
2	Объем переработки нефти, млрд. тенге	14,3	15,7	16,7	16,8	17,4	20,5	Управление предпринимательства и промышленности области
3	ИФО переработки нефти, % к предыдущему году	109,1	102,2	103,3	103,2	104,1	110,0	Управление предпринимательства и промышленности области