3. Эффект масштаба на транспорте и торговые города

Торговля ведет к развитию торгового города только тогда, когда присутствует эффект масштаба на транспорте. Чтобы объяснить значение этого эффекта, предположим, что никакого эффекта масштаба нет: транспортные расходы на бушель пшеницы (или ярд ткани) на милю не зависят от объема перевозок.В этом случае домохозяйства из двух регионов осуществляют прямую торговлю: чтобы обменять ткань и пшеницу, каждое восточное домохозяйство связывается с западным домохозяйством.

Если, однако, имеется эффект масштаба на транспорте, то затраты на единицу снижаются по мере того, как возрастает объем перевозок, поэтому дешевле перевозить большие объемы пшеницы и ткани. Используя этот эффект масштаба, торговые компании могут собирать, перевозить и продавать товары при меньших затратах, чем несут домохозяйства, вступая в прямые сязи.

Торговые компании размещаются в местах, удобных для сбора и продажи товаров, что ведет к появлению рынков на пересечениях дорог, в портах, местах слияния рек и других перевалочных пунктах (экономия обусловленная местоположением).

Решения о месте расположения торговцев приводят к возникновению городов-рынков. Люди, нанимаемые на работу торговыми фирмами, живут поблизости от рынка, чтобы экономить на затратах на поездки на работу и обратно, что способствует росту цен на землю. По мере того как цена на землю растет, жители экономят на затратах на землю, занимая относительно небольшие участки земли. Иными словами, плотность населения вокруг рынка выше чем плотность населения на остальной территории региона.

Поскольку городом называется место с относительно высокой плотностью населения, комбинация сравнительного преимуществами эффекта масштаба на транспорте приводит к развитию города-рынка.

Город рынок развивается потому, что удовлетворяются три условия. Во-первых, производительность в сельском хозяйстве достаточно высока для того, чтобы сельскохозяйственные рабочие производили достаточно пшеницы и ткани для себя и городских торговцев. Излишки сельскохозяйственной продукции потребляются городскими рабочими. Во- вторых, различия в уровнях производительности, приводящие к появлению сравнительного преимущества, достаточно велики, чтобы компенсировать транспортные расходы, в связи с чем развивается торговля. В-третьих, имеется эффект масштаба на транспорте, что делает крупномасштабную торговлю и централизованные рынки эффективными.

4. Внутренний эффект масштаба производства

Третьим фактором, способствующим развитию городов, является внутренний эфффект масштаба производства. Одним из допущений в модели сельского региона является то,что при производстве и пшеницы, и ткани присутствует неизменный эффект масштаба. Поэтому какие-либо преимущества от централизации производства на фабриках отсутствуют и все товары производятся дома. Если убрать это допущение, то на смену домашнему производству придет фабричное производство, что будет способствовать развитию промышленных городов.

4.1 Эффект масштаба и ткацкая фабрика

Предположим, что имеются преимущества массового производства ткани. Иными словами, по мере того как объем производства возрастает, количество труда, необходимого для производства одного ярда ткани, уменьшается. На рис. 1 показаны средние трудозатраты на производство различных объемов фабричной ткани. Время работы сократилось в среднем с 1 час на 1 ярд ткани (то же время, что и при домашнем производстве) до 15 мин на выпуск 400 ярдов.

Объем ткани (ярды)

Если при производстве ткани присутствует эффект масштаба, то по мере роста объема производства среднее время, необходимое для производства одного ярда ткани, сокращается.

Рис. 1. Эффект масштаба при производстве ткани

Эффект масштаба возрастает по двум причинам:

1. Специализация факторов производства. На крупном производстве каждому рабочему поручается выполнение одной операции. Специализация труда повышает производительность потому, что: а) по мере повторения выполняемых операций квалификация работников возрастает: б) рабочие тратят меньше времени на переключение с одной операции на другую.

Производство сукна предусматривает несколько этапов: из шерсти прядется нить, из нее производится ткань, которая подвергается окончательной отделке (очистке, уплотнению и окраске). Одной из причин появления эффекта масштаба при производстве ткани является то, что отдельные рабочие могут специализироваться на различных операциях. Группа из 10 узкоспециализированных работников может произвести в совокупности не столько, сколько произведут 10 людей, работающих по отдельности (каждый из которых выполняет все производственные операции), а гораздо больше.

2 Вторая причина возрастания эффекта масштаба - неделимые производственные факторы. Фактор производственного процесса не делится, если у него минимальный эффект масптаба. Если неделимый фактор разделить пополам, то суммарный результат двух половинок будет меньше, чем результат целого.

На ткацкой фабрике используется оборудование (прядильные и ткацкие станки, уплотняющие машины, красильные баки), которое невозможно эффективно разделить для использования отдельными работниками фабрики. По мере роста объема производства на фабрике используется все больше неделимых производственных факторов, повышающих производительность.

Домохозяйство покупает фабричную ткань, если ее чистая себестоимость ниже себестоимости ткани домашнего производства. Чистая себестоимость "фабричной ткани включает два элемента. Во-первых, это время, требующееся для производства достаточного количества пшеницы, чтобы платить ею фабричным рабочим (0,25 бушеля пшеницы требует 0,25час на производство пшеницы). Во-вторых, это время, которое необходимо затратить на дорогу на фабрику и обратно. Если дорога на фабрику занимает менее 0,75 час, то чистые затраты времени, требующиеся для производства фабричной ткани, меньше времени, необходимого для производства ткани дома, в связи с чем домохозяйство булет покупать ткань фабричного производства.

На рис. 2 представлен рынок сбыта (market area) ткацкой фабрики. Рынком сбыта называется территория ,на котopoй себестоимость фабричного производства ниже себестоимости домашнего производства. На вертикальной оси откладываются показатели чистой себестоимости ткани, сумма фабричной цены (0,25 ч производства пшеницы) и время на дорогу до фабрики. На горизонтальной оси откладывается расстояние до фабрики в милях. Если дорога до фабрики и обратно составляет не более четырех миль и пешком этот путь можно преодолеть за час, то фабрика будет продавать более дешевую ткань (по сравнению с тканью домашнего производства) жителям в радиусе трех миль от фабрики (в пределах 0,75 времени, затрачиваемого на дорогу на фабрику и обратно). Поэтому территория рынка сбыта фабрики представляет собой круг с радиусом три мили.

*Рынок сбыта фабричной ткани - это территория, на которой чистая себестоимость фабричной ткани (время производства плюс время на дорогу) ниже времени домашнего производства ткани (1ч).

Рис. 2 Рынок сбыта ткацкой фабрики