
- •2.2.6.Визначення чисел зубів групових та постійних передач.
- •2.4.2.Розрахунок привідної передачі.
- •2.6.Геометричний розрахунок зубчастих коліс.
- •2.7.Перевірочний попередній розрахунок валів коробки швидкостей.
- •2.8.Остаточний розрахунок вала.
- •2.9.Превірочний розрахунок підшипників.
- •2.10.Превірочний розрахунок шліцьових з’єднань на напруження зминання.
- •2.11.Перевірочний розрахунок шпонкового з’єднання.
- •2.12.Розрахунок норм точності зубчастого колеса
2.8.Остаточний розрахунок вала.
Розрахунок зводиться до визначення реакцій які виникають в опорах та найменшого діаметра вала. Розрахунку підлягає предшпиндельний вал, як найбільш навантажений.
Рисунок 2.9 Кінематична схема валу, що розраховується.
Визначаємо окружні та радіальні зусилля, які виникають при зачепленні коліс.
Мкр=286 Н.х м.
z1=23 m=3.5 мм
z2=85 m=2.5 мм
Визначаємо окружні та радіальні зусилля які виникають при зачеплені коліс.
Ft=
(2.37)
Ft1=
=7105
Н
Ft2=
=2691
Н
Радіальні сили.
Fr=Ft(tgα х ρ°), Н (2.38)
де tgα – кут зачеплення,
ρ=5° - кут тертя
tg20=0.446
Fr1=7105(0.446х5)=15844 Н
Fr2=2691(0.446х5)=6000 Н
Визначаємо реакції які виникають в опорах у горизонтальній та вертикальній площинах, для цього складаємо схему навантаження валу.
Рисунок 2.10 Схема навантаження вала.
Визначаємо реакції опор в горизонтальній площині.
=Ft1
x l1+Ft2
x(l-l2)-
x l=0
(2.39)
=
,
Н
(2.40)
=Ft2
x l2+Ft1
x(l-l1)-
x l=0
(2.41)
=
,
Н
(2.42)
=
=5263
Н
=
=4533
Н
Перевірка:-5263+7105+2691-4533=0
Визначаємо реакції опор в вертикальній площині.
=Fr1
x l1-Fr2
x(l-l2)-
x l=0
(2.43)
=
,
Н
(2.44)
=-Fr2
x l2+Fr1
x(l-l1)-
x l=0
(2.45)
=
,
Н
(2.46)
=
=1083
Н
=
=8761
Н
Перевірка: 8761-15844+6000+1083=0
Визначаємо сумарні реакції в опорах.
∑RA=
,
Н
(2.47)
∑RВ=
,
Н
(2.48)
∑RA=
=9864
Н
∑RВ=
=5373
Н
Визначаємо момент згину.
МзгА=∑RА х l, Н. х м. (2.49)
МзгВ=∑RВ х l, Н. х м. (2.50)
МзгА=9864 х 0.180=1775 Н. х м.
МзгВ=5373х 0.05=268 Н. х м.
Визначаємо приведений момент.
Мкр=
,
Н. х м.
(2.51)
Мкр=
=289
Н. х м.
Визначаємо мінімальний діаметр вала.
dmin=10
,
мм
(2.52)
П=1.4 – коефіцієнт запасу міцності
σ-1=260 МПа – допустиме напруження для сталі 45
dmin=10
=24
мм
Приймаємо діаметр валу ø40 мм як на базовій моделі.