А О «Полтавский турбомеханический завод»

N ССФЖТ UA. ЦТОЗ.Б.07170

выдан 18.05.2010 г.

действителен до 18.05.2013 г.

АО «ПОЛТАВСКИЙ ТУРБОМЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД»

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

КОМПРЕССОРЫ

ПК-1,75А; ПК-3,5А;

ПК-5,25А

33.00.00.00-020РЭ

Полтава

ИНФОРМАЦИЯ ОБ ИЗМЕНЕНИЯХ

Настоящее руководство по эксплуатации (РЭ) предназначено для изучения изделия, подготовки, ввода его в эксплуатацию и выполнения технического обслуживания. Содержит сведения о консервации, принципе действия, технические характеристики и указания, необходимые для безопасной работы.

Технический персонал, связанный с эксплуатацией и техническим обслуживанием компрессора, обязан внимательно изучить настоящее руководство по эксплуатации и строго выполнять все изложенные ниже требования и правила.

В связи с постоянным усовершенствованием изделия, направленным на повышение надежности и улучшение эксплуатационных характеристик, в конструкцию могут быть внесены изменения, не отраженные в настоящем издании руководства по эксплуатации.

СОДЕРЖАНИЕ
				страница
1	Назначение				5
2	Техническое описание				6
	2.1		Параметры и характеристики компрессоров		6
	2.2		Состав изделия		8
	2.3		Устройство и принцип работы		9
	2.4		Комплектность		14
	2.5		Маркировка и пломбирование		14
3	Инструкция по эксплуатации				15
	3.1		Общие указания		15
	3.2		Указание мер безопасности		15
	3.3		Эксплуатация		15
	3.4		Возможные неисправности и способы их устранения		16
	3.5		Основные правила разборки и сборки		18
4	Техническое обслуживание				20
	4.1	Ежедневное техническое обслуживание (ЕО)			21
	4.2	Периодическое техническое обслуживание (ПТО)			21
	4.3	Ремонт			22
5	Правила транспортирования, хранения, консервации и расконсервации				25
	5.1	Транспортирование			25
	5.2	Хранение			25
	5.3	Консервация			25
	5.4	Расконсервация			25
6	Требования к обеспечению охраны окружающей среды при вводе в эксплуатацию, эксплуатации и утилизации компрессора 35				27
7	Гарантии изготовителя				28

1 Назначение

Компрессоры ПК-1,75А; ПК-3,5А; ПК-5,25А предназначены для получения сжатого воздуха, необходимого для снабжения им пневматических систем подвижного состава железнодорожного транспорта.

Структурная схема условного обозначения:

ПК-1,75А У2;

ПК-3,5А У2;

ПК-5,25А У2

К	КОМПРЕССОР
П	ПОРШНЕВОЙ
1,75; 3,5; 5,25	Производительность (м3/мин)
А	Модификация
У2	Климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69

В нимание!

Конструкция компрессора обеспечивает его работоспособное состояние при эксплуатации в ниже перечисленных условиях окружающей среды:

• температуре окружающего воздуха от -50 до +65⁰С,

• атмосферном давлении не ниже 650мм рт. ст.

Исполнение компрессора – невзрывобезопасное

Внимание!

В «Свидетельстве о приемке» компрессоров, предназначенных для локомотивов железнодорожного транспорта, должна быть отметка ОТК завода-изготовителя «Годен для установки на локомотивы железнодорожного транспорта» и подпись лица, ответственного за приемку.

Данное требование обязательно для подвижного состава как магистрального, так и промышленного железнодорожного транспорта.

Использование на локомотивах компрессоров, в «Свидетельстве о приемке» которых нет соответствующей отметки, не допускается.

В случае нецелевого использования компрессоров завод-изготовитель гарантийных обязательств не несет.

2 Техническое описание

1.1 Параметры и характеристики компрессоров

Таблица 1 Технические характеристики
Наименование параметра					Единицы измерения		Величина
							ПК-1,75А	ПК-3,5А	ПК-5,25А
Давление конечное (номинальное)					кгс/см 2		7...9
Частота вращения вала компрессора (номинальная)					об/мин		1465	1470		1475
Производительность при противодавлении 7 кгс/см 2 и частоте вращения:			номинальной		м 3/мин		1,75	3,5		5,25
			1100 об/мин				-	-		4,0
Мощность потребляемая	При противодавлении 7 кгс/см 2 и номинальной частоте вращения				кВт		11,63	22.75		33,0
	При противодавлении 9 кгс/см 2 и частоте вращения 1100 об/мин						-	-		25
Режим работы		При давлении 7 кгс/см 2			ПВ 0/0		100
		При давлении 9 кгс/см 2					50
Допускается непрерывная работа при давлении 9 кгс/см 2 (не чаще одного раза в течение 2 ч)					мин		15
Количество цилиндров			1 ступени		шт		1	2		3
			2 ступени				1	2		3
Диаметр цилиндров			1 ступени		мм		140
			2 ступени				80
Ход поршня					мм		98
Охлаждение			Воздушное
Смазка			Комбинированная: под давлением и разбрызгиванием
Количество масла, заливаемого в компрессор					л		3.5	5,5		9,5
Давление в системе смазки					кгс/см 2		1,7...3
Длительность работы компрессора без смены масла					ч		Не более 300
Направление вращения (если смотреть со стороны привода)					По часовой стрелке
Габаритные размеры			длина		мм		495	650		835
			ширина				750
			высота				760
Масса компрессора (без смазки, ЗИП и ведущей полумуфты)					кг		140	215		320
Привод				От электродвигателя или ДВС через эластичную муфту
Вероятность безотказной работы компрессора до первой плановой переборки, не менее						0,95
Средний срок сохраняемости, не менее				Месяцев		24
Средний срок службы компрессора до списания, не менее				лет		20

Таблица 2 Шумовые характеристики
Наименование параметра	Среднегеометрические частоты, Гц								Уровень звука, дБА
	63	125	250	500	1000	2000	4000	8000
Средние уровни звукового давления, дБ, не более	95	87	82	78	75	73	71	69	80

Для обеспечения надежной работы компрессоров необходимо использовать специальные масла, марки которых перечислены ниже

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ МАРКИ МАСЛА

ЛЕТНИЕ СМАЗОЧНЫЕ МАСЛА

От +65⁰С до +5⁰С:

К-19 ГОСТ1861-73

КС-19 ГОСТ 9243-75

КЗ-20 ТУ 38.401-58-19

ЗИМНИЕ СМАЗОЧНЫЕ МАСЛА

От +5⁰С до -20⁰С:

К-12 ГОСТ 1861-73

КЗ-10Н ТУ 38.401-19-05

От -20⁰С до -50⁰С:

РОВЕЛ КЗ-10С

ТУ 0253-093-00148843

ВНИМАНИЕ!

Применение других марок смазочных масел без согласования с заводом-изготовителем может привести к выходу КОМПРЕССОРА из строя.

К омпрессор заводом-изготовителем поставляется потребителю без смазочного масла в корпусе.

Комплектация компрессора необходимым объемом смазочного масла должна быть оговорена при заказе.

Для обеспечения бесперебойной работы компрессора необходимо строго придерживаться рекомендаций и указаний изготовителя по замене и контролю уровня масла, изложенных в настоящем Руководстве по эксплуатации.