- •Введение
- •1 Автомобиль Урал – 377 сн
- •Общий вид автомобиля Урал – 377 сн
- •1.2 Технические характеристики автомобиля Урал – 377сн(приведены в таблице 1)
- •2 Органы управления и контрольные приборы
- •3 Двигатель зил – 375 я4
- •3.1 Общий вид двигателя зил – 375 я4 ( смотри рисунок 3.1)
- •3.2 Характеристика двигателя зил – 375 я4(представлены в таблице 2)
- •3.4 Система охлаждения двигателя зил – 375 я4
- •3.5 Техническое обслуживание системы охлаждения
- •4 Система питания
- •4.1 Дополнительный топливный бак
- •4.2 Фильтр–отстойник
- •4.3 Топливный насос
- •4.4 Фильтр тонкой очистки
- •4.4 Карбюратор
- •5 Трансмиссия
- •5.1 Сцепление
- •5.2 Коробка передач
- •5.3 Карданная передача
- •5.4 Главная передача
- •5.5 Ведущие мосты
- •6 Ходовая часть
- •6.1 Рама
- •6.2 Передняя подвеска
- •6.3 Амортизаторы
- •6.4 Задняя подвеска
- •7 Системы управления
- •7.1 Рулевой механизм
- •7.2 Система гидравлического управления
- •7.3 Насос гидроусилителя
- •7.4 Гидроусилитель
- •7.5 Рулевые тяги
- •8 Тормозная система
- •8.1 Рабочие тормоза
- •8.2 Гидропневматический тормозной привод
- •8.3 Воздушный компрессор
- •Заключение
- •Список используемой литературы
1 Автомобиль Урал – 377 сн
Общий вид автомобиля Урал – 377 сн
Рисунок 1.1 – Общий вид автомобиля Урал – 377СН
1.2 Технические характеристики автомобиля Урал – 377сн(приведены в таблице 1)
Таблица 1 – Технические характеристики Урал – 377 СН
Параметры |
Значения |
Ед. измерения |
Масса перевозимого груза, |
7 500 |
килограмм |
Снаряженная масса, |
7 275 |
килограмм |
Полная масса, |
15 000 |
килограмм |
Колесная формула |
6х4 |
|
Максимальная скорость, |
75 |
км/час |
Двигатель |
ЗиЛ–375 Я4 |
|
Номинальная мощность двигателя |
132 (180) |
кВт (л.с.) |
Рабочий объем цилиндров, |
7 |
литры |
Максимальный крутящий момент, |
47,5 |
кг*м |
Расход топлива на 100 км, |
48 |
литры |
Внешний радиус поворота, |
9,5 |
метры |
Габаритные размеры, |
7600х2500х2620 |
миллиметры |
2 Органы управления и контрольные приборы
Органы управления и контрольные приборы Урала – 377СН(Рисунок 2)
а – расположение в кабине органов управления и щитка приборов:
1 – рычаг включения коробки отбора мощности; 2 – рычаг включения коробки дополнительного отбора мощности; 3 – педаль управления подачей топлива;4 – педаль тормоза;5 – кнопка насоса омывателя стекла;6 – кнопка включения вспомогательного тормоза;7 – педаль сцепления; 8 – ножной переключатель света фар;9 – включатель пневматического сигнала;10 – рычаг стояночного тормоза;11 – рычаг переключения передач;12 – кран управления давлением воздуха в шинах; 13 – цепь управления шторой радиатора;14 – переключатель указателей поворота;15 – рулевое колесо; 16 – приборный щиток;17 – рычаг привода заслонок распределителя воздухообогрева; 18 – включатель световой аварийной сигнализации; 19 – рукоятка останова двигателя;20 – рычаг переключения передач раздаточной коробки; 21 – рычаг блокировки дифференциала раздаточной коробки;
б – схема размещения контрольно–измерительных приборов и органов управления на передней панели кабины: 1 – манометр тормозной системы; 2 – указатель давления масла с контрольной аварийной лампой; 3 – указатель температуры охлаждающей жидкости;4 – тахометр;5 – спидометр с сигнальной лампой дальнего света фар;6 – амперметр; 7 – указатель уровня топлива; 8 – шинный манометр; 9 – включатель плафона кабины;10 – включатель поворотной фары; 11 – включатель противотуманных фар;12 – включатель знака автопоезда;13 – кнопка включателя «термостата»; 14 – включатель световой аварийной сигнализации;15 – центральный переключатель света;16 – сигнальная лампа системы «термостат»; 17, 18 – сигнальные лампы поворотов;19 – контрольная лампа знака автопоезда;20 – сигнальная лампа загрязнения масляного фильтра; 21 – включатель стеклоочистителя;22 – сигнальная лампа минимального давления воздуха в тормозной системе; 23 – замок–включатель;24 – сигнальная лампа неисправности тормозной системы;25 – кнопка включения «массы»;26 – выключатель–реостат подсветки приборов
Рисунок 2 – Органы управления и контрольные приборы Урала – 377СН
