23 Метод Дегтярева

Основой для определения времени хода поезда этим методом является треугольник времени. Для его построения предположим, что поезд движется с постоянной скоростью ре 60 км/ч в этом случае гра(рис. a). фик скорости представляет собой прямую линию а параллельную осевой линии пути и расположенную на высоте 60 км/ч(60m мм от линии нулевой скорости, где м масштаб скорости) При этом за одну минуту поезд проходит путь, равный 1 км, который откладывают в принятом масштабе пути умме 1 км отрезок с-d на ли ний a-b) Середину отрезка с-d перенесем на ось пути с в точку е. Полученный равнобедренный треугольник cde заключает между сторонами се и de путь, проходимый поездом за 1 мин при любых постоян значениях скорости так как s=vt/60/ При t-1 мин S=V/60 км.

Для определения времени хода по имеющейся диаграмме движения достаточно треугольник расположить так, чтобы его вершина лежала на кривой скорости, биссектриса была бы перпендикулярна оси пути, а ороны треугольника пересекались бы с осью пути S отрезки S1, S2, S3 соответствуют пути, пройденному поездом за одинаковые промежутки времени м и для подсчета полного времени хода необходимо только умножить количество этих отрезков на м. Погрешность этого способа заключается в том, что среднюю скорость движения поезда на любом полученном отрезке пути As принимают рав- ной не средней скорости поезда по кривой то на отрезке пути As а скорости поезда в его середине(точка 1) Однако для большинства выполняют для интер вала времени At, равного 0,5 или даже 0,25 мин

На практике применяется следующий порядок расчетов по способу Yнреина-Дегтерева из прозрачной пластмассы вырезают равнобедренный треугольник ABe(см. рис. 8.11, a) с отрезком с i у(мм) для минутного и треугольник е с отрезком с равным 0.50(мм) для 0,5-минутного треугольника времени, эти от резки откладываются на высоте h-60m мм.