Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Обработка застежек, шрифт 12.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
6.33 Mб
Скачать

5

Обработка застежек

1. Общая характеристика застежек

2. Обработка застежек, доходящих до низа изделия

3. Обработка застежек, не доходящих до низа изделия

1. Общая характеристика застежек

Застежки могут быть на петли и пуговицы, кнопки, застежку-молнию, пряжки, шнуровку и т.д. Петли могут быть прорезные и навесные. Навесные – из рулика, шнура или тесьмы.

Застежки могут доходить до края детали (верха или низа) или только до какого-то уровня, могут располагаться в швах. Края застежки могут быть обработаны подбортами (припусками на застежку), планками, обтачками.

НАЗВАНИЕ СРЕЗОВ!

Конструкция деталей застежки

1. Обработка застежек, доходящих до низа изделия (сквозных)

1.1. Застежки с отрезными подбортами

Этапы:

1. Заготовка деталей.

2. Соединение деталей переда с подбортами (обработка краев бортов). Заготовка деталей.

Обработка подбортов включает дублирование подбортов, притачивание надставок, обметывание внутренних и плечевых срезов.

Обработка навесных петель. Они могут быть изготовлены из шнура, тесьмы или полоски ткани. Полоску застрачивают с подгибанием обоих срезов внутрь с использованием спецприспрсрбления. Заготовку разрезают на части по размеру петель. Перед обтачиванием бортов их накладывают по разметке на лицевую сторону детали переда так, чтобы их срезы были обращены к срезу детали переда, и притачивают на стачивающей машине. Строчку располагают на расстоянии 0,4-0,5 см от среза, чтобы при дальнейшей обработке она была внутри шва обтачивания.

Обработка краев бортов

Застежка доверху. Для достижения четкости и идентичности углов бортов, как правило, на деталях переда намечают линии их обтачивания (либо обтачивают по шаблону). Детали переда обтачивают подбортами по срезам бортов и их уступов, делая посадку деталей переда в углах бортов (шир. шва 0,5…0,7 см). (Зачастую студенты формулируют операцию «Обтачать борта подбортами». Это не верно, т.к. борт – это не деталь, а узел!). Между петлями также посаживают детали переда. Величина посадки определяется видом материала (0,2…0,4 см). Швы в углах подрезают. Дальнейшая обработка определяется способом закрепления краев: отделочной строчкой либо «в чистый край».

Отделочная строчка. Борта вывертывают, приутюживают, выправляя кант 0,1…0,2 см, и прокладывают отделочную строчку.

«В чистый край». Перед вывертыванием швы обтачивания настрачивают выше линии перегиба лацкана на деталь переда; ниже – на подборт.

В изделиях из недорогих х/б тканей допускается обработка бортов без отделочной строчки и без настрачивания швов.

Застежка до линии перегиба лацканов. Отличия в обработке состоят в следующем:

1. При выполнении обтачивающей строчки по лацканам и уступам лацканов посаживают подборта.

2. При закреплении краев бортов методом «в чистый край» настрачивание припусков швов обтачивания выполняется в 2 приема: выше линии перегиба лацканов припуски настрачивают на детали переда, ниже – на подборта. Для этого предварительно припуск шва обтачивания в точках перегиба лацканов надсекают (если надсечки не выполнены в крое).

3. Выше линии перегиба лацканов кант выправляют из ткани подбортов, ниже – из ткани деталей переда.