6.2 Організація внутрішньовиробничого транспортування

Характерною рисою установ з обміну пошти є одночасне використання різноманітних технологій обробки різних видів і категорій ПВ, тому для цього організовується цехи і ви-чі ді-ці для обробки кожного виду ПВ. Для взаємозв’язку між виробничими цехами дільницями і зовнішнім транспортом створюється цех з обміну пошти, що здійснює комутацію поштових потоків за видами і категоріями.

Штучний обмін пошти відбувається через люкові вікна які за технологічним призначенням поділяються на:

-універсальні—викор для прийому і відправки всіх видів пошти на пі-вах з невеликим навантаженням

-спеціалізовані—викор на спеціалізованих пі-вах з великим навантаженням

Спеціалізовані під люкові вікна можуть бути двох видів : односторонньої і двосторонньої дії. Між поверхами мішки в середині цеху переміщуються за допомогою круто похилих конвеєрів, підйомників, гравітаційних спусків і пневматичної пошти. Комплектні групи ПВ утворюються з поштових конвеєрів, ПВ розкладаються у поштові візки, підони, ящики, касети. Переміщення їх у межах виробничого цеху здійснюється вручну або за допомогою технічних засобів електродвигунів, електротягачів, електронавантажувачів просторових контейнерів, ланцюгових та стрічкових вантажних конвеєрів, вантажних ліфтів, підйомників. У місцях стику стрічкових конвеєрів для забезпечення плавного переходу з одного конвеєра на інший установлюються комутаційні пристрої: роликові переходи і скидачі вантажі.

Для переміщення великогабаритних штучних вантажів на верхні поверхи застосовуються піднімальні пристрої безперервної дії: вантажні підйомники і круто похилі конвеєри. Для подавання пачок та мішків з пресою та кореспонденцією з верхніх на нижні поверхи викор спуски прімі і гвинтові. Компактні групи в середині пі-ва формуються в основному з викор колісного транспорту: поштових візків або поштових контейнерів. Поштові візки призначенні для зберігання і транспортування поштових вантажів у середині пі-ва. Переміщення візків здійснюється вручну або за допомогою колісних машин. Для переміщення компактних груп поштових вантажів розміщених у колісному непривідному транспорті, підонах застосовуються привідні транспортні машини: електрокари, електротягачі, електровізки, електронавантажувачі. Для переміщення поштових візків і контейнерів між поверхами застосовуються ліфти.

Білет 7

1.Види виробничих операцій.

Виробничі процес ППЗ багатоопераційні. Виробничою операцією називають однорідну складову частину виробничого процесу, яку виконує на виділеному робочому місці один або декілька працівників. Кожна ВО передбачає виконання певного цільового завдання. Наприклад, частковий виробничий процес у ВПЗ з приймання цінних листів складається з таких операцій: 1) перевірка цілісності та правильності упакування; 2) написання адреси; 3) звірка вкладення з описом; 4) штемпелювання опису вкладення; 5) вкладення опису в цінний лист; 6) запакування листа, його заклеювання і запечатування; 7) зважування листа; 8 ) наклеювання ШКІ; 9) вирахування плати за пересилання та одержання її від відправника; 10) видача відправнику розрахункового документу. ВО складаються з найпростіших послів – окремо закінчених дій виконавця обмеженого призначення. Наприклад, прийоми операції приймання цінного листа такі: взяття листа у клієнта; його огляд; Штемпелювання; Виписування і видача розрахункового документу.

У свою чергу приймання підрозділяють на трудові рухи. Наприклад,штемпелювання листа можна розділити на такі трудові рухи:1) взяття штемпеля; 2) переміщення його штемпельної подушки; 3) притискання його до штемпельної подушки; 4) переміщення до листа; 5) проставляння відбитку штемпеля; 6) відкладання листа.

ВО бувають силові та інформаційні. Під силовими розуміють операції пов’язані з безпосереднім впливом на предмети праці(пош. відправлення). Інформаційні операції пов’язані з контролем, обліком, оформленням супровідних документів та інше.