
- •Запасы и параметры карьера
- •2.4 Система вскрытия месторождения
- •2.6 Буровзрывные работы
- •2.6.2 Обоснование и расчет параметров взрывных работ
- •2.7.2 Расчет эксплуатационной производительности и количества выемочно-погрузочного оборудования.
- •2.8.2. Транспортировка породы
- •2.8.3 Определение коэффициентов использования грузоподъемности и емкости кузова автосамосвала.
- •2.11 Энергоснабжение.
- •2.11.1 Расчет числа прожекторов при ведении добычных и вскрышных работ
- •2.9.1.9 Электроосвещение карьера
- •2.12 Горно-механическая часть
- •Технические характеристики
- •2.12.4 Структура вспомогательных зданий и помещений
- •2.12.5 Автодороги предприятия
2.7.2 Расчет эксплуатационной производительности и количества выемочно-погрузочного оборудования.
Учитывая условия разработки данного месторождения выемку пород целесообразно производить преимущественно торцовым забоем, продольными заходками.
Мягкие, плотные или сыпучие породы вынимаются непосредственно из массива, а скальные и полускальные породы после предварительной подготовки буровзрывным способом[6].
Ширина нормальной заходки ограничивается радиусом черпания экскаватора на уровне стояния и составляет:
(2.65)
Rч.у. = 11,3 для KOMATSU PC1250-7. Тогда,
АН = 1,5*11,3= 17 м
Высота забоя в связно - сыпучих взорванных породах определяется из выражения:
(2.66)
где: Нч.max. - максимальная высота черпания, 12,3 м.
Паспортная производительность экскаватора определяется по формуле:
(2.67)
где: Е - вместимость ковша экскаватора, 5,5 м3;
Тц.п. - паспортная длительность рабочего цикла экскаватора, 30 с.
Техническая производительность устанавливается по формуле
(2.68)
где: Тц.м. - минимальная длительность циклов, 30 с;
Кн.к. - коэффициент наполнения ковша 0,9;
Кр.к. - коэффициент разрыхления породы в ковше 1,45;
Кт.в. - коэффициент влияния технологии выемки 0,95.
Коэффициенты Кн.к. и Кр.к. зависят от кусковатости пород и при вместимости ковша 5,5м3 и dcp = 30 см, для всех руд и пород Кр.к. = 1,45 и Кн.к. = 0,9.
Для экскаватора KOMATSU PC1250-7 с dcp = 30 см величина Кт.в. = 0,9.
Эффективная производительность экскаватора при выемке взорванных пород определяется по формуле:
(2.69)
Где: ηп - коэффициент, учитывающий несоответствие между расчетными и фактическими показателями 0,97;
Кпот - коэффициент, учитывающий потери экскавируемой породы, 0,98;
Ку - коэффициент управления, 0,95.
Сменная эксплуатационная производительность определяется по формуле:
(2.70)
где: Тс - продолжительность смены, 11 часов;
Ки.р - коэффициент использования экскаватора на основной работе, 0,75
Кк.л. - коэффициент влияния климатических условий, 0,9.
Годовая эксплутационная производительность экскаватора KOMATSU PC1250-7 на вскрышных работах, составит:
(2.71)
где: Np - количество рабочих смен экскаватора KOMATSU PC1250-7 по нормативам при двухсменной работе и непрерывной неделе в году, 720 смен;
На добычных работах также предполагается использование гидравлического экскаватора типа прямая лопата KOMATSU PC1250-7 с емкостью ковша 5,5 м3.
Рабочий парк экскаваторов на добычных работах:
(2.73)
(1шт)
Резерв эксплуатационной производительности выемочно-погрузочного оборудования позволяет в качестве списочного парка использовать 1 экскаватор.
2.8 Карьерный транспорт
2.8.1 Основные решения технологической схемы карьера, касающиеся карьерного транспорта
Горнотехнические условия разработки месторождения Дамса, параметры системы разработки, ограниченность запасов, пригодных к открытой разработке, относительно большой срок эксплуатации карьера, а также ряд технологических факторов, предопределили выбор вида транспорта[7].
В качестве транспорта для перевозки п.и и пород вскрыши принимается автомобильный транспорт, основными преимуществами которого являются: независимость от внешних источников питания энергии, упрощение процесса отвалообразования, сокращение длины транспортных коммуникаций, благодаря возможности преодоления относительно крутых подъемов автодорог, мобильность.
При выборе типа транспорта учитывались параметры выемочно-погрузочного оборудования и проектная производительность карьера по горной массе. В качестве основного технологического транспорта в проекте приняты автосамосвалы БелАЗ 75450 грузоподъемностью 45 т.
Парковка, текущий ремонт и обслуживание технологического транспорта осуществляется на территории промплощадки, расположенной в непосредственной близости к карьеру.