Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
логистический сервис.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
230.96 Кб
Скачать

ЛОГИСТИКА

16. Определение логистики в экономике.

История развития. Определение понятия «логистика». Коммерческая и торговая логистика. Цель, задачи и функции логистики. Объект и предмет изучения логистики. Концепция логистики и ее основные положения. Факторы и этапы развития логистики.

Логистика – это наука об организации, планировании, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от первого до конечного потребителя.

Коммерческая логистика - это наука о планировании, распределении, контроле, управлении и оптимизации материальных потоков, потоков услуг и связанных с ними информационных и финансовых потоков в определенной микро- или макроэкономической системе, возникающих в процессе доведения сырья, полуфабрикатов и готовой продукции от производителя до потребителя.

Торговая логистика представляет собой деятельность, связанную с управлением физическим перемещением потоков товаров, услуг, информации, финансов и прав собственности, в сфере распределения.

Цель логистики — обеспечение потребителя продукцией в нужное время и определенное место при минимальных затратах на осуществление логистических операций и используемых производственных ресурсов.

Задачи логистики:

1) запасы (планирование, формирование и обеспечение необходимых материальных запасов);

2) транспортировка продукции (определение вида транспорта, транспортного средства, выбор экспедитора, маршрута транспортировки, планирование затрат на доставку и мониторинг);

3) складирование (планирование складских площадей и размещения складов, их количества, размещения продукции в них, управление складскими логистическими операциями, переработка, сортировка, упаковка и др.);

4) информационное обеспечение (сбор информации о перемещении материальных и других потоков).

Функции логистики:

1) Интегрирующая – объединение закупки, производства и сбыта в единый процесс.

2) Организующая

3) Управляющая – поддержание параметров материало-проводящей системы в заданных пределах.

Объектом изучения логистики являются материальные и сопутствующие материальным (информационные, финансовые, сервисные) потоки, без которых невозможно осуществление материального производства.

Предмет изучения логистики — оптимизация материальных, информационных, финансовых, сервисных потоков, обеспечивающих производственно-коммерческий процесс, осуществляемая с позиции единого целого, т.е. минимизации издержек во всей логистической системе, а не в каждом отдельном ее элементе (цепи, блоке).

Система взглядов на совершенствование хозяйственной деятельности путем рационализации управления материальными потоками является концепцией логистики.

Основные положения:

— Реализация принципа системного подхода.

— Учет логистических издержек на протяжении всей логистической цепи.

— Отказ от выпуска универсального технологического и подъемно-транспортного оборудования. Использова­ние оборудования, соответствующего, в основном, кон­кретным условиям.

— Создание современных условий труда.

— Развитие логистического сервиса.

— Способность логистических систем к адаптации в условиях неопределенности окружающей среды.

Факторы влияния на логистику:

1) Экономический (поиск возможностей сокращения производственных затрат и издержек с целью получения прибыли).

2) Организационно-экономический.

3) Информационный.

4) Технический (применение новых технологий).

5) Государственная поддержка процессов товародвижения.

Этапы развития логистики:

1) 60-е гг. 20века – функциональная оптимизация

2) начало 80-х гг. – комбинация (совместная работа)

3) середина 80-х гг. – потоковая логистика (снабжение, производство, сбыт).

17. Определение потока в логистике.

Понятие потока в логистике, виды (материальный, информационный и финансовый), параметры потоков. Асинхронные и синхронные потоки. Классификация потоков. Основные разновидности структур управления материальным потоком на зарубежных фирмах.

18. Определение логистической системы.

Понятие логистической системы. Свойства и виды логистических систем. Логистическая функция и операция. Классификация логистических операций.

19. Производственная логистика.

Понятие плана материального обеспечения. Сущность балансового метода. Основные методы определения потребности в материальных ресурсах (метод прямого счета, метод динамических коэффициентов).

20. Распределительная логистика.

Понятие распределительной логистики. Цель, задачи и функции распределительной логистики. Распределительная логистика и сбытовая деятельность: отличия. Служба сбыта, ее цель, задачи и функции. Принципы построения службы сбыта.

21. Транспортная логистика.

Объем перевозок, грузооборот, грузопотоки, их характеристика. Особенности различных видов транспорта. Классификация грузов и грузовых перевозок на различных видах транспорт. Грузовые тарифы, формы их построения. Факторы, влияющие на размер провозной платы на различных видах транспорта.

22. Складская логистика.

Технология схемы складской переработки. Комплексная механизация и автоматизация в складском хозяйстве. Классификация складов: А+, А, В+, В, С и D. Прочие классификации. Кросс-докинг.

23. Рациональное ресурсопотребление в логистике.

Значение рационального использования материальных ресурсов в логистическом процессе. Состав затрат в себестоимости продукции. Влияние материальных затрат на конечные результаты работы предприятия. Значение и виды нормативов применяемых в логистическом процессе.

24. Планирование в логистике.

Тактика агрегатного планирования. Планирование потребностей в материалах, деталях и узлах (MRP, MRP2). DRP. Тактика краткосрочного планирования. Оперативно-производственное планирование дискретного производства.

25. Международная логистика.

Стратегии формирования международных цепей поставок. Международные аспекты транспортной логистики. Транспортные и региональные логистические системы и проекты России как движущие силы глобализации логистики. Операторы международных рынков. Управление логистикой в международных масштабах.

26. Международные транспортные коридоры.

Роль транспортно-логистических коридоров в международной логистике. МТК-1,2,9. Прочие коридоры.

27. Управление логистикой.

Общие методы анализа логистических процессов. Методы эталонного сопоставления. Технологии анализа качества изделий и процессов. Методы управления.

28. Проектирование логистических систем.

Основы моделирования бизнес-процессов логистических систем. IDEF. Показатели и эффективность процесса.

29. Сбалансированная система показателей в логистике.

Показатели ССП. Ее влияние на деятельность предприятия.

30. Информационные технологии в логистике.

Программное обеспечение. Технологии оптимизации логистических

процессов.

ЛОГИСТИЧЕСКИЙ СЕРВИС

41. Понятие и содержание логистики сервисного обслуживания.

Специфика логистики сервиса. Услуги в логистике. Маркетинг взаимоотношений и логистика сервисного обслуживания. Уровень логистического обслуживания.

Специфика логистики заключается в выделении единой функции управления прежде разрозненными материальными потоками; в технической, технологической, экономической и методологической интеграции отдельных звеньев материалопроводящей цепи в единую систему, обеспечивающую эффективное управление сквозными материальными потоками.

Логистический сервис неразрывно связан с процессом распределения и представляет собой комплекс услуг, оказываемых в процессе поставки товаров потребителю. Объектом логистического сервиса являются предприятия производственной и непроизводственной сферы, население.

Логистический сервис осуществляется либо самим поставщиком, либо экспедиторской фирмой, специализирующейся в области послепродажного обслуживания.

Все работы в области логистического сервиса можно разделить на три основные группы:

- предпродажные, т.е. работы по определению политики предприятия в сфере оказания услуг и формированию системы логистического обслуживания;

- работы по оказанию логистических услуг, осуществляемые в процессе продажи товаров, например предоставление информации о прохождении грузов; подбор ассортимента, упаковка, формирование грузов единиц и т.п.;

- послепродажный логистический сервис, включающий в себя гарантийное обслуживание, обязательства по рассмотрению претензий покупателей, обмен и т.п.

Действия по формированию системы логистических услуг выполняются в следующей последовательности:

1) сегментация потребительского рынка, т.е. разделение его на конкретные группы потребителей, для каждой из которых могут потребоваться определенные услуги в соответствии с особенностями потребления;

2) определение перечня наиболее значимых для покупателей услуг;

3) ранжирование услуг, входящих в составленный перечень. Сосредоточение внимания на наиболее значимых для покупателей услугах;

4) определение стандартов услуг в разрезе отдельных сегментов рынка;

5) оценка оказываемых услуг, установление взаимосвязи между уровнем сервиса и стоимостью оказываемых услуг, определение уровня сервиса, необходимого для обеспечения конкурентоспособности компании;

6) установление обратной связи с покупателями для обеспечения соответствия услуг потребностям покупателей.

Маркетинг взаимоотношений – это философия ведения бизнеса, стратегическая ориентация, которая фокусируется скорее на удержании и «улучшении» текущих потребителей, чем на привлечении новых.

МПО – это непрерывный процесс:

- определения и создания новых ценностей вместе с индивидуальными покупателями;

- совместного получения и распределения выгоды от этой деятельности между участниками взаимодействия.

Он включает понимание, фокусирование внимания и управление текущей совместной деятельностью поставщиков и избранных покупателей для взаимного создания и совместного использования ценностей через взаимозависимость и адаптацию организаций.

Принципы маркетинга взаимоотношений следующие:

1) упор на длительное взаимодействие, противопоставляемое отдельным транзакциям, и, как следствие, на удержание потребителей против их привлечения;

2) экономическое обоснование удержания потребителей, что включает нацеливание на прибыльных потребителей (потребительские сегменты);

3) большее внимание к качеству, чем в традиционной концепции маркетинга;

4) применение в маркетинге отношений расширенного комплекса маркетинга, поскольку традиционный комплекс (4Р) недостаточен для построения долгосрочных взаимоотношений с потребителем;

5) внутренний маркетинг как важная составляющая маркетинга взаимодействия.

Маркетинг взаимоотношений обеспечивает следующие преимущества для компании:

1) достигается снижение издержек, особенно связанных с привлечением Клиентов;

2) у компании растут число и сумма покупок, поскольку постоянные потребители увеличивают расходы по возрастающей ставке, и итоговая прибыль превышает скидки этой категории потребителей. Потеря такого сегмента – потеря высокой прибыли;

3) обеспечивается наличие ключевой группы потребителей, которая предоставляет фирме рынок для тестирования и выведения новых продуктов или предложений с меньшим риском, благодаря чему уменьшается неопределенность для фирмы в целом;

4) выстраивается барьер для входа конкурентов на рынок за счет удержания стабильной базы потребителей, кроме того, стабильная база удовлетворенных потребителей является залогом удержания персонала фирмы.

Уровень логистического обслуживания – это количественная характеристика соответствия фактических значений показателей качества и количества логистических услуг оптимальным или теоретически возможным значениям этих показателей. Расчет уровня логистического обслуживания выполняется по следующей формуле:

Y = m/ M

где Y – уровень логистического обслуживания;

m – количественная оценка фактически оказываемого объема логистических услуг;

М – количественная оценка теоретически возможного объема логистического сервиса.