
- •Содержание
- •1. Исходные данные
- •2.Расчет коэффициента выпуска автомобилей на линию
- •2.1 Пробег автомобиля до капитального ремонта, т.Км.
- •2.2 Среднесуточный пробег автомобиля:
- •3. Производственная программа по эксплуатации подвижного состава
- •3.5 Среднесуточный пробег автомобиля:
- •3.11 Годовая производительность одного среднесписочного автомобиля:
- •3.12 Выработка на одну среднесписочную автомобиле-тонну:
- •4. Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
- •5.1.1 Количество чел.-часов участия водителей в то-2:
- •5.1.2 Подготовительно-заключительное время водителей:
- •5.1.3 Количество водителей всего:
- •5.2 Расчет численности и фонда оплаты труда ремонтных рабочих
- •5.3 Расчет численности и фонда оплаты труда подсобно-вспомогательных рабочих
- •5.4 Расчет численности и фонда оплаты труда руководящих работников, специалистов и служащих
- •5.5 Расходы на оплату труда водителей с начислением по
- •5.6 Топливо для подвижного состава
- •5.7 Смазочные и прочие эксплуатационные материалы для подвижного состава
- •5.8 Итого затрат на смазочные и прочие эксплуатационные материалы:
- •5.9 Ремонтный фонд
- •5.9.1 Затраты на материалы для то и тр подвижного состава:
- •5.9.2 Затраты на запасные части для тр подвижного состава:
- •5.9.4 Затраты на кр подвижного состава:
- •5.10 Затраты на шины Количество комплектов шин:
- •5.11 Амортизационные отчисления на полное восстановление подвижного состава
- •5.12 Общехозяйственные расходы
- •Где sофзп – сумма общих фондов заработной платы: водителей, ремонтных рабочих, подсобно-вспомогательных, рсс, руб.
- •6. Калькуляция себестоимости перевозок
- •7. Оценка эффективность проекта
- •7.1 Исходные данные для оценки эфективности
- •7.1 Метод чистого дисконтированного дохода (чдд)
- •7.2 Метод внутренней нормы доходности (внд)
- •7.3 Метод индекса доходности (рентабельности инвестиций)
- •7.4 Срок окупаемости проекта
- •8. Технико-экономические показатели атп
- •8.1 Расчет стоимости нормируемых оборотных средств и показателей, характеризующих эффективность их использования
- •8.2 Расчет общей рентабельности
- •8.3 Фондоотдача основных средств
- •8.4 Технико-экономические показатели атп
- •Список литературы
7. Оценка эффективность проекта
Оценка эффективности проекта осуществляется методами, базирующимися на дисконтированных денежных потоках. К числу основных методов оценки относятся чистый дисконтированный доход проекта (ЧДД), внутренняя норма доходности (ВНД), индекс доходности (ИД), срок окупаемости (Т). Сущность основных методов оценки рассматривается ниже.
7.1 Исходные данные для оценки эфективности
Таблица 7.1
Стоимость и амортизация основных средств АТП, тыс. руб.
Наименование элементов основных средств |
Стоимость, руб |
Годовая сумма амортизационных отчислений, руб |
||
на 1 списочный автомобиль |
Всего |
|||
1. Подвижной состав (60%) 2. Общая стоимость строительства АТП (40%) в том числе: здания и сооружения (50%) инвентарь и приспособления (3%) оборудование (15%) прочие затраты (32%)
|
4000000 |
440000000
294000000
147000000
8820000 44100000 94080000 |
55000000
4410000
1323000 5512500 18816000 |
|
Итого (п1+п2) |
|
734000000 |
124751500 |
Таблица 7.2
Исходные данные для оценки инвестиционного проекта
Наименование показателей |
Годы |
||
1 |
... |
4 |
|
1.Доходы валовые, руб. 2. Себестоимость перевозок – всего, руб. из них амортизация основных средств 3. Прибыль валовая, руб. 4. Прибыль чистая, руб. 5. Чистые денежные поступления (п. 4 + аморт.), руб. |
531083417 393395124
137688293 110150634 234902134 |
|
531083417 393395124
137688293 110150634 234902134 |
7.1 Метод чистого дисконтированного дохода (чдд)
Чистый дисконтированный доход определяется как сумма текущих эффектов за весь расчетный период, приведенная к начальному шагу, или это превышение интегральных результатов над интегральными затратами.
Рассчитывается чистый дисконтированный доход по формуле
,
где
R(t) – результаты, достигаемые на t-ом шаге расчета, (235 млн. руб.);
S(t) – затраты на t-ом шаге расчета, (734 млн. руб.);
Т – горизонт расчета, лет;
Е – норма дисконта, доли единицы (10%),
По полученному значению делаем вывод, что предприятие является прибыльным, так как ЧДД = 11 (млн. руб.) >0.
7.2 Метод внутренней нормы доходности (внд)
Внутренняя норма доходности – это доходность самого инвестиционного проекта, это та норма дисконта, при которой сумма приведенных эффектов равна сумме приведенных капитальных вложений, т.е. чистый дисконтированный доход равен нулю.
Находится внутренняя норма доходности из решения уравнения
,
где
К (t) – капитальные вложения на t-ом шаге расчета, (734 млн.руб.);
Евн – внутренняя норма доходности, доли единицы.
Для нахождения Евн рекомендуется использовать метод последовательных итераций, сущность которого состоит в следующем: нужно подобрать два таких значения нормы дисконта Е1 < Е2, чтобы на заданном интервале (Е1, Е2) ЧДД = f(Е) меняла свое значение с «+» на «-» или с «-» на «+». Далее применяют формулу
,
где Е1 – значение нормы дисконта, при которой f(Е1) > 0
Е2 – значение нормы дисконта, при которой f(Е2) < 0.
Пусть Е1 = 10%, тогда:
Пусть Е2 = 11%, тогда:
Расчитаем Евн:
По полученному значению делаем вывод, что предприятие прибыльное, так как Евн = 16,8> 10%.