Тема 3. Оптимизация перцептивной деятельности оператора

Специфика перцепции в СЧМ состоит в следующем:

1. опосредованное отражение реальности (через приборы);

2. дефицит времени;

3. необходимость перцептивной экстраполяции (предвосхищения результата);

4. включенность восприятия в деятельность.

Эта специфика и делает перцепцию в СЧМ т.н. «горячим когнитивным процессом». Оператор, зачастую функционирует на грани своих психических возможностей. Так, пилот в среднем переключает внимание с прибора на прибор до 90 раз в минуту, а в экстремальной ситуации – до 250 раз.

Поэтому для безопасности важно спроектировать органы отображения информации и органы управления так, чтобы оператор не испытывал затруднений при работе, чтобы психика не перегружалась.

Оптимизация ощущений в деятельности оператора

Оптимизация работы органов чувств должна начинаться с оптимизации интенсивности сигнала, информирующего оператора о ситуации.

Анатомической основой ощущений является анализатор. У каждого вида ощущений свой анализатор. На рисунке (1) приведена схема слухового анализатора.

Рис.1. Слуховой анализатор

1. рецепторная часть (располагается в «улитке» внутреннего уха);

2. приводящий нейрон;

3. корковый отдел анализатора.

Чувствительность анализатора ограничивается верхним и нижним порогами.

Нижний Порог – минимальная интенсивность раздражителя, вызывается едва заметное ощущение (НП).

Верхний Порог – максимальная интенсивность раздражителя, вызывается ощущение адекватное характеру воздействия, превышение которого ведет к утрате ощущений или к появлению неадекватных ощущений (ВП).

Дифференциальный Порог (ДП) – это минимальная разница интенсивности раздражителя, различаемая анализатором. Его еще называют порогом различения.

Но для безопасной работы недостаточно, чтобы интенсивность сигнала попадала в зону чувствительности (от НП до ВП). В этом случае оператор не всегда имеет возможность принять сигнал. Интенсивность сигнала должна быть такой, чтобы он отражался психикой с наибольшей вероятностью, т.е. оптимальной. Это обеспечивается т.н. оперативными порогами ощущений.

Далее приводится схема диапазонов чувствительности анализаторов (2), которая наглядно отражает соотношение верхнего и нижнего порогов ощущений, а также их соотношение с оперативными порогами.

Оперативные пороги ощущений ограничивают оптимальный диапазон чувствительности анализаторов.

Рис.2. Схема диапазонов чувствительности

Оперативный Нижний Порог (ОНП) – минимальная разница интенсивности раздражителя, при которой ощущение возникает с наибольшей скоростью и наибольшей вероятностью. ОНП должен быть в 10 – 15 раз больше НП.

Оперативный Верхний Порог (ОВП) – максимальная интенсивность раздражителя, при которой пока еще достигаются наиболее благоприятные условия отражения сигнала психикой и наилучшие параметры его отражения (с большей точностью, вероятностью, скоростью и не вызывающие психического дискомфорта). ОВП должен быть в 10 – 15 раз меньше ВП.

Оперативный Порог Различения – такая минимальная разница интенсивностей раздражителя (или раздражителей), при которой достигается максимальная скорость и точность различения. ОПР должен быть больше дифференциального порога в 10 – 15 раз.

Требования к сигналам-раздражителям при проектировании техники:

1. Интенсивность воздействия должна попадать в оптимальный диапазон чувствительности анализатора.

2. Перепады интенсивности не должны значительно превышать оперативный порог различий. Это ведет к утомлению оператора.

3. Форма воздействия (зрительный, звуковой, тактильный раздражитель) должна соответствовать характеру решаемых задач.