
- •321 Навчального взводу
- •Розділ і. Робота командира ідв з організації виконання завдання при підготовці та утриманні військових шляхів.
- •1.1. З'ясування завдання
- •1.2. Розрахунок часу
- •1.3. Попередні бойові розпорядження
- •2 Ідв наказую до 22.30 підготувати та утримувати фронтальний шлях №1 протяжністю 10,8 км за маршрутом: Пялиця (6517), Осипово(65135), Ніколгори (6512), Михалково(6408) в складі:
- •1.4 Оцінка обстановки
- •1. Мати у взводі спостерігача за противником і повітрям.
- •5. Рекогносцировка
- •1.6. Рішення командира ідв.
- •1.7. Бойовий наказ командира ідв
- •1.9 Донесення про виконання завдання
- •2.1. Визначення середньої швидкості
- •2.2 Визначення пропускної здатності дороги
- •2.3. Глибина похідної колони підрозділу
- •Розрахунок фортифікаційного обладнання району зосередження ідв
- •Командир ідв
- •Командир ідв
- •Командир ідв
- •Література :
Міністерці ство оборони України
Національний університет водного господарства та природокористування
Кафедра військової підготовки
Пояснювальна записка
до курсової роботи з тактико-спеціальної підготовки
Тема №45: „ Дії взводу при підготовці та утриманні військових шляхів ”
Виконав:
студент IV -го курсу ННІАЗ,
321 Навчального взводу
Войтович М.М.
Перевірив:
п-к Мацкевич В.В.
Рівне – 2014 р.
Зміст
Завдання на курсову роботу 2
Розділ І. Робота командира ідв з організації виконання завдання при підготовці та утриманні військових шляхів 3
1.1 З'ясування завдання 3
Розрахунок часу 5
Попередні бойові розпорядження 6
Оцінка обстановки 7
Рекогносцировка 8
Рішення командира ідв 9
Бойовий наказ 10
Організація взаємодії, управління взводом в ході виконанн завдання 12
1.9. Донесення про виконання завдання 13
Розділ II. Розрахунки 14
2.1. Визначення допустимої середньої швидкості руху машин
по маршруту 14
2.2. Визначення пропускної здатності дороги 15
Визначення глибини похідної колони підрозділу 15
Розрахунок фортифікаційного обладнання району зосередження ідв 16
Розділ ПІ. Заявки на отримання інженерного майна, техніки, боєприпасів, ВР та ЗП 17
Використана література 21
Розділ і. Робота командира ідв з організації виконання завдання при підготовці та утриманні військових шляхів.
1.1. З'ясування завдання
Противник зупинив наступ наших військ на заздалегідь підготовленому рубежі, підтягує резерви, веде активну повітряну і наземну розвідку наших військ і готується, перейти до наступу з метою відновлення втраченого положення. Його передній край оборони проходить по рубежу : відм. 149.1 (5702), сх. окол. Утена (6003), с. Іваново (6302), сх.окол. Дягілево (6704).
6 мбр займає оборону в безпосередньому дотику з противником. Сусід праворуч 5 мбр, ліворуч 7 мбр. Бригада поповнює запаси матеріально-технічних засобів, підтягує резерви, проводить перегрупування військ, готується до прориву оборони противника.
Іср ГІЗ 6мбр має завдання:
вести інженерну розвітку противника та місцевості,
влаштувати та утримувати із перед переднім краєм та в глибині своїх військ,
підготувати та утримувати шляхи руху військ.
ідв наказую до 22.30 підготувати та утримувати фронтальний шлях №1 протяжністю 10,8 км за маршрутом: Пялиця (6517), Осипово(65135), Ніколгори (6512), Михалково(6408) в складі:
- відновити зруйновану ділянку дороги в районі відм. 251,0 (64093)
протяжністю 300 м, діаметр воронок 7,0 м, відстань між воронками 15,0 м, глибина воронок 3,5м. ;
- розібрати мінований завал у лісі в районі сх. окол. Ніколгори(65125) протяжністю 100м. діаметром дерев 18,0 см., довжиною 15,0 м., кут між віссю стволів і віссю дороги 150 ;
- проробити прохід у ПТ дистанційному мінному полі глибиною 250м в районі відм. 263,6 (6415)
- проробити прохід в ділянці зараженій ОР (Зарін) протяжністю 1200м. в районі відм.273,4 (6413)
-відновити водопропускну трубу через струмок в районі пер. доріг(64153)
Проробити колійний прохід шириною 10,0м. в ПТМП глибиною 300м. в районі відм.298,3 (6516)
5. Для відновлення зруйнованої ділянки дороги в районі пер.доріг(64093)
необхідно:
Екскаватор ЕОВ- 4421 – 1 од.;
Розрахунок БАТ-2;
Автосамоскид Камаз-5511 – 2 од.
Для розчищення мінованого завалу в лісі в районі сх. окол. Ніколгори(65125), протяжністю 100м і діаметром дерев 18,0 см., довжиною 15,0 м., кут між віссю стволів і віссю дороги 15о , необхідно:
- розрахунок ІМР-2-1од;
- ісвід.
Для пророблення прохіду у ПТ дистанційному мінному полі глибиною 250м в районі відм. 263,6 (6415) необхідно:
- ісв;
Для пророблення проходу в ділянці зараженій ОР (Зарін) протяжністю 1200м. в районі відм.273,4 (6413) необхідно:
роз. БАТ-2
Для відновлення водопропускної труби через струмок в районі пер.доріг(64153) необхідно:
роз. ІМР-2
ісвід
Для пророблення колійного міного тралув ПТМП . в районі відм.298,3 (6516)
глибиною 300м. необхідно:
КМТ-8- 3шт.
роз. ІМР-2, БАТ-2, БМП
6. ідв для виконання завдання посилюється :
- ісв (без ісвід.);
- імв, мвід;
- від хрр;
- роз.ЕОВ- 4421-1од.
- роз. КАМАЗ-5521-2од.
Необхідне інженерне майно, боєприпаси, ВР, ЗВ отримати на бригадному складі ВТМ в районі н.п. Ісаково (6415). Дорожні і мостові конструкції отримати на польовому лісозаводі в районі лесн. Чернокулово (6214);
7. Прикриття забезпечує імв. Після прибуття в район виконання завдання необхідно організувати взаємодію з командиром мв з питання виділення прикриття та взаємного оповіщення.
8. Сигнали оповіщення - статуті. Сигнали управління у взводі встановити самостійно. Зв'язок по радіо. Позивні:
командира ГІЗ - „Сосна":
НІС 6мбр- „Сокіл";
Іср – „Клен";
- Мій позивний- „Ясен". Частота:
основна 2085 мГц;
запасна 3250 мГц.
Про хід виконання завдання доповідати через кожні 2 години, після виконання завдання подати підсумкове донесення зі схемою підготовленої ділянки шляху.
НІС, командир ГІЗ буде знаходитися на КП 6 мбр. Заступник командира іср командир ідв.