Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Детали машин 11-21 вопросы..docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2.35 Mб
Скачать

Вопрос 16

Цилиндрические прямозубые передачи

Геометрические соотношения размеров прямозубой цилиндрической передачи с эвольвентным профилем зуба. Определим геометрические пара­метры прямозубой цилиндрической передачи в зависимости от модуля и числа зубьев и z).

Диаметр вершин зубьев   (рис. 31);

диаметр впадин  .

Из равенства   делительный диаметр:

 или   где .

Согласно стандарту высота головки зуба  ; высота ножки зуба  ; высота зуба  . Отсюда диаметр вершин зубьев  ; диаметр впадин  .

Разница в высоте ножки одного колеса и высоте головки другого обра­зует радиальный зазор

Межосевое расстояние при   (см. рис. 31)   или  .

Приняв суммарное число зубьев   найдем  .

В прямозубой передаче ширина венца   равна длине зуба:  , где  — коэффициент длины зуба (ширины венца) по модулю (для цилин­дрических прямозубых передач)

Цилиндрические косозубые

Достоинства косозубых передач по сравнению с прямозубыми: уменьшение шума при работе; меньшие габаритные размеры; высокая плавность зацепления; большая нагрузочная способность; значительно меньшие дополнительные дина­мические нагрузки.

За счет наклона зуба в зацеплении косозубой передачи появляется осевая сила.

Для косозубых и шевронных колес значения нормального модуля тn стандартизованы, так как профиль косого зуба в нормальном сечении со­ответствует исходному контуру инструментальной рейки и, следовательно, т тп(косозубые и шевронные колеса нарезают, тем же способом и инст­рументом, что и прямозубые). Нормальный модуль тп является исходным при геометрических расчетах.

Определим зависимость между нормальным и торцовым шагом и модулем через угол наклона зубьев.

Если левую и правую части разделим на  , получим

;     .

Геометрические параметры цилиндрической косозубой и шевронной передач с эвольвентным профилем зуба рассчитают по формулам, приве­денным в табл. 15. По торцовому модулю тt  рассчитывают делительные (начальные) диаметры, а до тп — все остальные размеры зубчатых колес.

 

Силы в зацеплении прямозубой конической передачи. В рассматривае­мой передаче действует одна сила, обусловленная давлением зуба шестерни на зуб колеса. Эта сила для удобства расчетов раскладывается на 3 состав­ляющие: окружная Ft, радиальная Fr и осевая Fa.

http://www.detalmach.ru/lect4.htm так же в этой лекции все подробненько)

Вопрос 19

Конические зубчатые передачи. Устройство и основные геометрические и силовые соотношения

Зубчатую передачу с пересекающимися осями, у которой начальные и делительные поверхности колес конические, называют конической.

Коническая передача состоит из двух конических зубчатых колес (рис. 45) и служит для передачи вращающего момента между валами с пересекающимися осями под углом  . Наиболее распространена вмашиностроении коническая передача с углом между осями Z=900 (рис. 47), но могут быть передачи и с  . Колеса конических передач. выполняют с прямыми (рис. 46, а), косыми (рис. 46, б), круговыми зубьями (рис. 46, в).

Передачу с коническими колесами для передачи вращающего момента между валами со скрещиваю­щимися осями называют гипоидной (рис. 48). Эта передача находит применение в автомобилях.

По стоимости конические передачи дороже ци­линдрических при равных силовых параметрах. Их применение диктуется только необходимостью пе­редавать момент при пересекающихся осях валов. Передаточное число одной пары  .

 

Вершины начальных и делительных конусов конической передачи на­ходятся в точке пересечения осей валов О (рис. 50). Высота и толщина зубьев уменьшаются по направлению к вершинам конусов. Геометрические параметры конической передачи:

АОВ — делительный конус шестерни;

ВОС — делительный конус колеса;

АО1В — делительный дополнительный конус шестерни;

ВО2С — делительный дополнительный конус колеса;

 — угол делительного конуса шестерни;

 — угол делительного конуса колеса;

de[ — внешний делительный диаметр шестерни;

de2  то же, колеса;

d1 — средний делительный диаметр шестерни;

d2 — то же, колеса;

— ширина зубчатого венца (длина зуба);

Re — внешнее делительное конусное расстояние (или длина дис­танции).

Передаточное число конической передачи определяется так:

В конической передаче может быть бесчисленное множество делительных окружностей. Для расчета в машиностроении принимают внешнюю и среднюю делительные окружности

Из условия, что в конической передаче модуль и делительный связаны теми же соотношениями, что и в цилиндрических передачах, т.е. d=mz (рис.51), определяют внешний de и средний dm делительные метры:

где те — внешний окружной модуль; тт  средний окружной модуль.

ависимость между те и тт в конической передаче.

Из рис. 3.51  , где   (из  ). Отсюда  .

Умножив левую и правую части равенства на два, получим  . Разделив левую и правую части равенства на  , получим

 или 

Геометрические соотношения размеров прямозубой конической пере­дачи с эвольвентным профилем зуба. Согласно рис. 53 внешний диаметр вершин зубьев

внешний диаметр впадин зубьев

Длина зуба (ширина венца)   [  при условии   и  , где   — средний делительный диаметр шес­терни].

http://www.detalmach.ru/lect4.htm подробнее тут)