Билет № 28

1. Действия судоводителей в случае угрозы создания опасной ситуации при плавании с помощью радиолокатора в условиях ограниченной видимости (пр. 217).

2. Сигнальные огни на судах органов надзора. Сигналы бедствия, показываемые на судне, если оно нуждается в помощи (пр. 95,96).

3. Места, где суда не должны становиться на стоянку (пр. 241).

4. Спецлоция и Особенности движения судов по ВВП Восточно-Сибирского бассейна (по району плавания).

5. Судовое расписание по заведованию, его составление, утверждение.

6. Навигационные и технические факторы, влияющие на управляемость судна.

7. Устройство судов. Системы набора корпуса судна.

8. Лоцманская проводка судов. Порядок получения лоцманского удостоверения. Взаимоотношения между капитаном (вахтенным начальником) и лоцманом при лоцманской проводке судов.

Билет № 29

1. Действия судоводителей при чрезмерном сближении судов в условиях ограниченной видимости, каких изменений курса следует избегать. Безопасная дистанция между судами, идущими в одном направлении, если они не намерены обгонять друг друга (пр.218-219).

2. Сигнальные огни на дноуглубительных, в т. ч. на рефулерных, снарядах, плавкранах при работе на судовом ходу и за его пределами (пр. 97, 98, 100).

3. Правила стоянки судов и плотов в портах. Обязанности владельцев причалов по обеспечению подходов к причалам, швартовки и стоянки судов (пр. 242, 248, 249, 260).

4. Спецлоция и Особенности движения судов по ВВП Восточно-Сибирского бассейна (по району плавания).

5. Судовые тревоги, кем они объявляются. Действия экипажа по судовым тревогам.

6. Учет маневренных качеств судна (циркуляция, выбег, разгон) в практике судовождения. Таблица маневренных характеристик типовых судов.

7. Судовые радиостанции. Основные положения Правил радиосвязи на ВВП РФ (приказ № 59 от 09.11.94 г.) и Указаний по организации судовой радиосвязи в Восточно-Сибирском бассейне (прием и передача сообщений о бедствии, безопасности, срочной и навигационной информации).

8. Подготовка судна к перевозкам опасных грузов. Технические требования к судам.

Билет № 30

1. Правила расхождения (пропуска) и обгона судов при ограниченной (менее 1 км) видимости (пр. 220, 221).

2. Сигнальные огни и знаки на дноочистительных снарядах и судах, занятых подводными и водолазными работами, а также на судах, занятых тралением судового хода, работой у знаков судоходной обстановки (пр. 99, 101, 104).

3. Радиотелефонная связь. Правила ее использования (пр. 114-124).

4. Спецлоция и Особенности движения судов по ВВП Восточно-Сибирского бассейна (по району плавания).

5. Условия работы экипажей судов по бригадному методу с нахождением на борту одной бригады. Кто должен возглавлять работу бригады в этом случае. Порядок смены бригад.

6. Обеспечение безопасности плавания с использованием радиолокатора и других современных навигационных систем и комплексов (приемоиндикаторов ГЛОНАСС/Джи Пи Эс).

7. Руководство борьбой экипажа за непотопляемость судна. Пластырь, распорные брусья, клинья, пробки, раздвижной упор. Их применение.

8. Виды траления. Проведение аварийного траления судового хода. Каким документом определен порядок аварийного траления на водных путях.

Билет № 31

1. Правила движения судов в зонах подводных и воздушных переходов. Запрещение стоянки судов (пр. 234, 235, 238).

2. Сигнальные огни на дноуглубительных, дноочистительных снарядах, водолазных судах, не занятых выполнением своих операций, на ходу и стоянке (пр. 103).

3. Требования к организации вахты на судах, находящихся на стоянке. Особые требования при стоянке нефтеналивных судов. Охрана маломерных судов.

(пр. 255-259).