
- •Билет № 1
- •Билет № 2 Остов дизеля. Что входит в состав остова дизеля, соединение частей остова между собой.
- •Билет № 3
- •Билет № 4
- •Билет № 5
- •Билет № 6
- •Билет № 7
- •Билет № 8
- •Билет № 9
- •Билет № 10
- •Билет № 11
- •Билет № 12
- •Билет № 13
- •Билет № 14
- •Билет № 15
- •Билет № 16
- •Билет № 17
- •Билет № 18
- •Билет № 19
- •Билет № 20
- •Билет № 21
- •Билет № 22
- •Билет № 23
- •Билет № 24
- •Билет № 25
- •Билет № 26
- •Билет № 27
- •Билет № 28
- •Билет № 29
- •Билет № 30
- •Билет № 31
- •Билет № 32
Судомеханики
Билет № 1
Состав силовых энергетических установок в целом по судну (тип, марка и количество ДВС, дизельгенераторов, котлов), их основные данные и характеристики, типы систем управления ими, система передачи мощности на гребной винт.
Балластная система, ее элементы, функционирование.
Дефектация деталей двигателя. Основные способы дефектации. Измерительный инструмент, используемый для дефектации и контроля.
При каких условиях (крен, дифферент) энергетическая установка судна должна обеспечивать непрерывную надежную и безопасную работу.
Валогенераторы. При каком снижении оборотов гребного вала необходимо переходить на питание от автономного источника эл. энергии.
Средства первичного тушения пожара в машинном отделении, их использование в различных ситуациях (загорание эл. щита, под сланями, на сланях и др.).
Обязанности старшего по вахте в машинно-котельном отделении (механика, пом.механика).
Устав о дисциплине работников речного транспорта. Порядок наложения дисциплинарного взыскания руководителем, в том числе капитаном судна.
Судомеханики
Билет № 2 Остов дизеля. Что входит в состав остова дизеля, соединение частей остова между собой.
Рулевые машины: тип, принцип работы, резервный привод.
Характерные дефекты втулок цилиндров. Обмер втулки цилиндров, предельно допустимые величины дефектов.
Состав судовой электрической станции.
Автоматизированные форсунки для сжигания дизельного топлива в топках водогрейных котлов. Управление работой форсунки, сигнализация при неисправности.
Техника безопасности при проведении ТО и ремонте СЭУ во время эксплуатации
Методы и средства предотвращения загрязнения окружающей среды.
Тушение пожара в машинном отделении.
Сущность дисциплинарного проступка. Чем достигается дисциплина.
Билет № 3
Кривошипно-шатунный механизм, конструкция, материал. Механизмы и узлы, расположенные на концах коленчатого вала.
Основные требования ПТЭ к рулевым приводам.
Демонтаж и монтаж втулки цилиндров, монтажные зазоры в нижнем поясе.
Основной источник электроэнергии. По каким параметрам выбирается мощность и количество.
Реле комбинированные типов КР, КРМ и др. Принцип действия, контролируемые параметры.
Плавучесть судна. Запас плавучести и надводный борт.
Обязанности по дипломируемой должности согласно Уставу службы на судах.
Поощрения и награды на речном транспорте, порядок их применения.
Судомеханики
Билет № 4
Коленчатый вал. Раскепы коленчатого вала, их замеры. Эксплуатационная величина раскепов коленчатого вала.
Устройство и обслуживание шпиля, брашпиля.
Характерные дефекты поршней. Обмер поршня, предельные нормы износа поршней, канавок для колец.
Проверка работы аварийно-предупредительной сигнализации (АПС), где это отражается.
Аварийный источник электроэнергии. Назначение, на какое время работы рассчитан, какие потребители питает.
Маркировка шпангоутов в машинном отделении.
Общесудовая тревога. Сигналы, действия вахты в машинном отделении, подмена вахт.
Руководство по технической эксплуатации судов ВВТ, кем утверждено, что определяет, на какие суда распространяется.