Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
poyasnilka_k_kursovoy.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
83.72 Кб
Скачать

6. Подбор двух вариантов комплектов монтажных механизмов.

Технико-экономическое обоснование оптимального варианта монтажных механизмов

Технико-экономические параметры башенных кранов

Сравниваемые по заданию монтажные краны

Грузоподъемность, т

Ширина колеи, м

Вылет стрелы, м

Высота подъема крюка, м

Время работы крана в году, час

Инвентарная расчетная стоимость, руб

Себестоимость маш-смены, руб

Марка

Башенный передвижной кран

КБ – 503.2

7,5-10

7,5

35-28

53

3075

42300

28,86

КБ-674А-3

5,6..12,5

7,5

25-50

59

3075

48600

29,77

Общая масса монтируемых конструкций, Р=4457,01 т

Количество маш-см крана для монтажа конструкций, nмаш-см =66

Средняя зарплата рабочих в смену, ∑Зср =46,41 руб

Число звеньев подкрановых путей, m = 6 (72/12,5=5,7)

Затраты на подготовительные работы при устройстве и разработке звена подкрановых путей длиной 12,5 м:

Подкрановые пути из инвентарных железобетонных секций шириной колеи 7,5м на песчаном балласте = 148 руб

Проводим расчет:

  1. Определим себестоимость монтажа 1 т конструкций:

Се = (1,08 Смаш-см + 1,5∑Зср)/Псм + 1,08Сп*m/P,

где 1,08 и 1,5 - коэффициенты накладных расходов на эксплуатацию машин и

зарплату монтажников соответственно

Смаш-см – себестоимость маш-смены крана

∑Зср – средняя зарплата рабочих в смену, занятых на монтаже конструкций,

сварке и заделке их стыков;

Псм – нормативная сменная эксплуатационная производительность крана на

монтаже конструкций , т/см;

Сп – затраты на подготовительные работы;

m – число звеньев подкрановых путей длиной по 12,5м, шт

Р – общая масса элементов в рассматриваемом потоке, т

  1. Определяем нормативную сменную эксплуатационную производительность крана на монтаже конструкций

Псм = Р/ nмаш-см,

Где nмаш-см – количество маш-смен крана для монтажа конструкций

данного потока.

  1. Определяем удельные капитальные вложения

Куд= Си.р. tсмсмТгод,

Где Си.р. – инвентарно-расчетная стоимость крана;

tсм – число часов работы крана в смену (принимаем =8);

Тгод – нормативное число часов работы крана в год.

  1. Для каждого крана определим удельные приведенные затраты на 1т смонтированных конструкций

С пр.уд = Се + Ен *Куд,

Где Ен- нормативный коэффициент экономический эффективности капитальных вложений (= 0.15)

Таким образом, сравниваем два крана. По Технико-экономическое сравнение кранов

Для крана КБ – 503

Для крана КБ-674А-3

1. Нормативная сменная производительность

Псм = 4457,01 /66 = 67,53

Псм = 4457,01 /66 = 67,53

2. Себестоимость монтажа 1 т конструкции.

Се = (1,08 *28,86 + 1,5*46,41)/67,53+ 1,08*148*6/4451,01)= 1,6154 руб

Се = (1,08 *29,77 + 1,5*46,41)/67,53+ 1,08*148*6/4457,01)= 1,7223 руб

3. Удельные капитальные вложения

Куд= 42300*8/67,53*3075= 1,654 руб

Куд= 42300*8/67,53*3075= 1,654 руб

4. Удельные приведенные затраты на 1 т монтажа

С пр.уд = 1,6154+0,15*1,654= 1,8635

С пр.уд = 1,7223+0,15*1,654= 1,9704

Вывод: на основании технико-экономического сравнения принимаем наиболее экономичный кран марки КБ – 503

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]