5. Поездная радиосвязь на участке отделения железной дороги

Поездная радиосвязь предназначена для служебных переговоров поездного (ДНЦ) и локомотивного (ТНЦ) диспетчеров, дежурных по станциям (ДСП) с машинистами локомотивов (ТЧМ), а также машинистов встречных локомотивов между собой.

Поездная радиосвязь организуется по радиопроводному принципу в симплексном режиме с использованием группового вызова.

Связь поездного диспетчера с машинистами локомотивов комбинированная: на участке от распорядительной станции до промежуточного пункта она осуществляется по проводному каналу поездной радиосвязи, а от промежуточного пункта до локомотива – по радиоканалу. Дежурные по станциям с машинистами локомотивов и последние между собой осуществляют связь по радио. Радиоканал организуется с помощью радиостанций, работающих на частоте 2130 кГц, которые устанавливаются в помещении дежурного по станции (стационарная радиостанция – СРС) и в кабинах локомотивов (локомотивная радиостанция – ЛРС).

Для дистанционного управления и избирательного подключения нужной СРС к линии со стороны ДНЦ на распорядительной станции устанавливается аппаратура БРПС, формирующая коды и команды. На промежуточных станциях управление СРС осуществляется с помощью шкафов радиопроводной связи (ШРПС). Схема организации ПРС приведена на рис.

В радиоканале используется групповой вызов, при котором за всеми локомотивными радиостанциями закреплена вызывная частота 1000 Гц, за ДСП – 1400 Гц, а за ДНЦ – 700 Гц.

Поездная радиосвязь организуется в виде самостоятельных участков, совпадающих с кругами поездной диспетчерской связи, при совместном использовании радиолинии, образованной стационарной и локомотивной радиостанциями и проводным каналом.

Для обеспечения связи поездного диспетчера с машинистами в пределах всего диспетчерского круга необходимо обеспечить дальность радиосвязи от каждого промежуточного пункта больше, чем на половину прилегающих перегонов. Следовательно, такой параметр, как дальность радиосвязи, играет важную роль.

Дальность радиосвязи зависит от электрических параметров радиостанций (мощность, КПД антенны) и от условий, в которых организуется радиосвязь (характер местности, высота установки антенны, вид тяги и т.д.).

Для локомотивной радиостанции напряженность поля в точке приема определяется из выражения:

, мкВ/м, (11)

где - подводимая к антенне мощность, Вт,

Р_ПРД – выходная мощность передатчика, Вт,

α_Ф = 0,008 – погонное затухание фидера, дБ/м,

l_Ф – длина фидера, м,

α_СУ = 1,5 – затухание, вносимое согласующим устройством, дБ,

η_А – КПД локомотивной антенны,

D = 1,5 – коэффициент направленного действия локомотивной антеннны, по отношению к изотропному излучателю,

l – расстояние от локомотивной радиостанции до точки приема, км,

– функция ослабления, зависящая от расстояния и параметров почвы,

– расчетный коэффициент,

ε – относительная диэлектрическая проницаемость почвы,

σ – удельная проводимость почвы, См/м,

λ = 140,8 м – длина волны при частоте поездной радиосвязи f=2,13МГц

Для удобства определения дальности радиосвязи пользуются графиком зависимости Е_а = f(l). Дальность действия радиосвязи определяется по значению минимально допустимой напряженности поля:

(12)

где к – коэффициент, учитывающий характер изменения напряженности поля от расстояния,

Е_п – напряженность поля радиопомех в точке приема.

Дальность радиосвязи l_p находят из графика Е_а = f(l) в точке пересечения его с прямой, проведенной параллельно оси абсцисс на уровне Е_{а доп}. Найденное значение l_p необходимо сравнить с , где l_cp – среднее расстояние между промпунктами, равное длине участка, деленное на их количество (см. табл.2). Уверенная радиосвязь будет обеспечена, если дальность действия двух соседних радиостанций на 3 км больше или равна длине перегона, т.е. .

Все необходимые для расчета данные представлены в таблице 5.1.

Данные для расчета

Таблица 5.1

Параметр	Последняя цифра шифра
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
Еп, мкВ	25	380	460	20	45	180	65	380	340	220
к	2	4	4	2	4	4	1	2	1	2
ε	2,5	4	10	20	5	2,5	6	10	15	3
σ, См/м	0,0001	0,001	0,01	0,1	10	0,0001	0,001	0,01	0,1	10
ηА	0,015	0,02	0,03	0,015	0,02	0,03	0,015	0,02	0,03	0,015
lф	10	20	30	20	25	30	40	25	50	20
РПРД	10	9	8	8	9	10	10	8	9	10