
- •Оглавление
- •Введение
- •1. Расчет и конструирование плиты проезжей части
- •1.1 Определение постоянных нагрузок, действующих на плиту.
- •1.2. Определение усилий в плите проезжей части от временной нагрузки.
- •1.3. Расчёт и конструирование плиты проезжей части.
- •2.Расчет и конструирование главной балки
- •2.1. Определение постоянных нагрузок, действующих на главную балку
- •2.2 Определение кпу для временных нагрузок.
- •2.3. Определение расчётных усилий в главной балке
- •2.4. Построение огибающих эпюр усилий.
- •2.6 Расчёт и конструирование главной балки.
- •2.11. Сечение рассчитываемой балки.
- •В нижней части
- •2.12. Схема проверки на прочность по предельному моменту.
- •2.7. Построение эпюры материалов
- •2.8.Проветка по прочности наклонного сечения.
- •Список использованной литературы:
2.8.Проветка по прочности наклонного сечения.
Размещение хомутов производят в соответствии с П.3.143, СНиПа 2.05.03 – 84.
Хомуты в балках устанавливаются с шагом;
100мм – на концевых участках балки.
150мм – на приопорных участка балки, располагающихся от границ концевых участков до четвертей пролета.
200мм – на среднем участке балки длиной, равной половине пролета (между границами приопорных участков).
Рис.2.13Схема к расчету балки на прочность по наклонному сечению
Выполняем расчет приопорного участка:
1. Расчет наклонного сечения элемента с поперечной арматурой на действие поперечной силы следует производить из условия:
2.
где :
-
площадь сечения одного стержня отгиба
;
- коэффициент условий работы ;
- количество отгибов, попавших в наклонное
сечение ;
- количество срезов ;
- угол наклона отогнутых стержней к
продольной оси элемента в месте
пересечения наклонного сечения ;
МПа
3.
Где :
-
площадь сечения одного стержня хомута
;
- коэффициент условий работы ;
- количество хомутов, попавших в наклонное
сечение ;
- количество срезов ;
=
4 хомута;
МПа
4.
но
не менее 1,3 и не более 2,5;
расчетное
сопротивление на скалывание при
изгибе;
наибольшее
скалывающее напряжение от нормативной
нагрузки;
МПа;
где Rb,sh = 2300 - расчётное сопротивление на скалывание при изгибе (см. прил. 7); τq - наибольшее скалывающее напряжение от нормативной нагрузки:
при τq < 0,25 Rb,sh проверку на прочность по наклонным сечениям допускается не производить, а при τq > Rb,sh сечение должно быть перепроектировано.
принимаем
m = 1,3;
кН;
кН;
-
условие проверки не выполняется;
5.
Где:
площадь
горизонтальной ненапрягаемой арматуры,см2;
Так как
град, то К<0 и он не учитывается.
6.
МПа;- проверка
выполняется.
Список использованной литературы:
1. Проектирование и расчёт элементов балочного железобетонного пролётного строения автодорожного моста: учебное пособие / Н.Н. Щетинина – Омск: СибАДИ, 2012. – 80с.
2. СНиП 2.05.03-84*. Актуализированная редакия. Мосты и трубы.- М., 2011 - 340 с.