Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Met_vkaz_do_prakt_robit_Vved_v_TP.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
918.02 Кб
Скачать

Практична робота №3 Техніко-експлуатаційні показники роботи рухомого складу

3.1 Мета роботи

Навчитись розраховувати основні техніко-економічні показники роботи рухомого складу

Завдання 1

За даними таблиці 3.1 розрахувати наступні техніко-економічні показники: коефіцієнт використання пробігу за робочий день та середній час простою tп-р під завантаженням і розвантаженням за одну їздку.

Таблиця 3.1 – Вихідні дані

Показники

Варіанти

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

ТН, год

8,36

8,7

9,23

9,76

10,3

10,83

12,36

11,9

12,48

12,96

Lоб, км

170

180

190

200

210

220

230

240

250

260

Трух, год

4

4

4

4

4

4

7

7

7

7

Тп-р, год

4,2

4,5

5,0

5,5

6,0

6,5

5,0

4,5

5,05

5,5

ne

3

3

4

4

5

5

6

6

7

7

Lг, км

85

90

97

95

100

105

110

115

120

140

tН, хв

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

Прим. Час простою Тп-р автомобіля під завантаженням і розвантаженням за робочий день з 11-го по 20-й варіант прийняти рівним 4 год, а з 21-го по 30-й – 3,8 год. Решта даних вибирається із стовпчиків таблиці 9 , які відповідають останній цифрі варіанту.

Коефіцієнт використання пробігу за робочий день визначається за формулою

,

де Lг – завантажений пробіг автомобіля за робочий день;

Lоб – загальний пробіг автомобіля за робочий день.

Середній час простою tп-р під завантаженням і розвантаженням за одну їздку можна визначити, знаючи час простою Тп-р автомобіля під завантаженням і розвантаженням за робочий день і число їздок автомобіля за робочий день.

. (1)

Середній час простою tп-р під завантаженням і розвантаженням за одну їздку можна також визначити із формули

, (2)

де te – час однієї їздки. ;

ne – число їздок автомобіля за робочий день;

ТМ – час перебування на маршруті ;

tН – час, що затрачується на нульовий пробіг;

ТН - час в наряді.

При tН=0, .

Завантажений пробіг автомобіля одну їздку

.

Технологічна швидкість .

Завдання 2

Автомобіль КамАЗ-5320 вантажопідйомністю =8т перевозить балони з киснем, маючи показники роботи, наведені в таблиці 3.2. Визначити число їздок автомобіля ne за робочий день, прийнявши середню довжину їздки з 11-го по 20-й варіант - 17км, а з 21-го по 30-й – 20км. Решта даних вибирається із стовпчиків таблиці 10 , які відповідають останній цифрі варіанту.

Таблиця 3.2 – Вихідні дані

Показники

Варіанти

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

lег, км

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

LH, км

6

8

10

12

14

5

7

9

11

13

ТН, год

8

8,5

9

9,5

10

10,5

11

11,5

12

12,5

VТ, км/год

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

tп-р, хв

35

47

48

20

22

24

25

27

29

20

0,5

0,5

0,5

0,5

0,5

0,5

0,5

0,5

0,5

0,5

Число їздок автомобіля ne за робочий день визначається

,

де ТМ – час перебування автомобіля на маршруті, год;

,

ТН – час перебування автомобіля в наряді, год;

tH – час, що затрачується на нульовий пробіг автомобіля;

LH – нульовий пробіг автомобіля, км;

Vt - технологічна швидкість ;

tе – час, що затрачується на одну їздку. .

Завдання 3

За даними результатами виконання завдання 2 та даними таблиці 3.2 визначити пробіги автомобіля з вантажем LГ і загальний Lоб за робочий день . а також коефіцієнт використання пробігу за робочий день .

Пробіг автомобіля з вантажем LГ визначається за формулою

.

Загальний пробіг автомобіля Lоб:

Коефіцієнт використання пробігу за робочий день :

.

Завдання 4

За даними результатами виконання завдання 2 та даними таблиці 3.2 визначити продуктивність автомобіля в тонах і в тоно-кілометрах за робочий день а також годинну продуктивність автомобіля і , якщо коефіцієнт використання вантажопідйомності автомобіля складає 0,8.

Продуктивність автомобіля в тонах і в тоно-кілометрах за робочий день визначаються за формулами

;

.

Середня відстань переміщення вантажу за одну їздку

Знаючи час перебування автомобіля в наряді і продуктивність автомобіля в тонах і в тоно-кілометрах за робочий день визначається годинна продуктивність автомобіля і .

Завдання 5

За даними, наведеними в таблиці 3.3. розрахувати статичний та динамічний коефіцієнти використання вантажопідйомності, а також середню відстань перевезення вантажів автомобілем ЗІЛ-133ГЯ вантажопідйомністю =10т.

Таблиця 3.3 – Вихідні дані

Показники

Варіанти

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Q, т

20

28

15

22

26

35

19

21

30

37

ne

3

4

2

3

4

5

2

3

4

5

P, т·км

200

335

240

264

234

350

360

290

330

370

Lг, км

30

36

32

36

36

50

51

41

44

50

Прим. 1. Число їздок по варіантам 13, 17, 23. 27 прийняти рівним 3 . а по решті із стовпчиків таблиці 11, що відповідають останнім цифрам своїх варіантів.

2. Вантажообіг Р і пробіг Lг автомобіля з вантажем за робочий день взяти із тих стовпчиків таблиці 3.3, які відповідають останнім цифрам своїх варіантів.

3. Значення Q з 11-го по 20-й варіант прийняти рівним 22т, а з 21-го по 30-й - 27т.

Статичний та динамічний коефіцієнти використання вантажопідйомності розраховуються за формулами

;

.

Середня відстань перевезення вантажів .

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]