Сельское хозяйство и промышленность.
Сельское хозяйство отличается высокой интенсивностью, но не играет существенной роли в экономике страны. Сельскохозяйственные угодья составляют около 1/4 территории страны, в том числе 65 % под кормовыми культурами и пастбищами. Около 15 % сельхозугодий занято под зерновые (свыше половины потребностей в зерне удовлетворяется за счет импорта). Производство некоторых видов продовольствия (овощи, яйца, мясо,молоко и сливочное масло) превышает потребности страны. Около 20 % необходимой сельскохозяйственной продукции импортируется — твердая пшеница, корма, тропические фрукты и другие.Преобладают фермерские хозяйства, но свыше половины всех сельхозугодий используются на основе аренды (мелкие крестьянские хозяйства сохранились в Арденнах). Широко используется сельскохозяйственная техника (в среднем 1 трактор на 8 гектаров пашни), минеральные удобрения (342 кг на 1 га) и наёмный труд, особенно в центральной Бельгии (провинции Эно и Брабант), для которой характерны крупные хозяйства, размерами от 50 до 200 га.
Энергетика.Бельгия бедна минерально-сырьевыми ресурсами. Добыча каменного угля (ежегодно около 30 миллионов тонн в середине 1950-х годов) полностью прекращена ещё в 1980-е (последняя шахта в районе Кампин провинции Лимбург закрыта в 1992 году). Основа энергопотребления — импортное углеводородное сырьё и атомная энергетика. Около 35 % энергопотребления приходится на нефть, 24 % — на природный газ, 23 % — на атомную энергию и другие источники, 18 % — на уголь (2003 год). Свыше половины нефти поступает с Ближнего Востока, природный газ — из Нидерландов и в сжиженном виде из Алжира, урановые концентраты ввозят из Франции, США, Канады и ЮАР, обогащённый уран — из США и Франции, уголь — из США и ЮАР.Установленная мощность электростанций 13,6 миллионов кВт (2002 год).
Электричество:
выработка: 76.58 кВт·ч ▼ (2002)
потребление: 78.82 кВт·ч ▲ (2002)
экспорт: 9.1 кВт·ч ▲ (2002)
импорт: 16.7 кВт·ч ▲ (2002)
Электричество (процент получения из разных источников):
ископаемое топливо: 38,4 % ▼
гидро ресурсы: 0,6 % ▲
ядерное топливо: 59,3 % ▲
другие: 1,8 % ▲ (2001)
По удельному весу АЭС в структуре электроэнергетики Бельгия занимает второе место в мире (после Франции). Действуют 7 энергоблоков на 3 АЭС — в Дуле (на реке Шельда, к северо-западу от Антверпена), Тианже (на рекеМаас (Мёз), к западу от Льежа) и Шоо (в верхнем течении реки Маас на границе с Францией, совместная франко-бельгийская АЭС). Крупные ТЭС (главным образом на природном газе)— в окрестностях Брюсселя, Антверпена иГента, а также в пределах бывших районов угледобычи. Крупнейшая ГЭС Бельгии — гидроаккумулирующая электростанция в Арденнах мощностью 750 МВт.
Металлургия. Бельгия — один из ведущих производителей стали в ЕС (около 11,3 миллионов тонн в 2001 году). Чёрная металлургия Бельгии специализируется на выпуске автомобильного проката, нержавеющей стали, заготовок, стальной проволки и другой готовой стальной продукции. Ведущий производитель в производстве нержавеющей стали — фирма Кокерий-Самбр («Cocerill-Sambre», контрольный пакет принадлежит французской компании Usinor). Крупный современный комбинат полного цикла Сидмар «Sidmar» входит в состав люксембургского концерна АРБЕД. Большая часть предприятий отрасли расположены в окрестностях Льежа и Шарлеруа. Основноё сырьё — железная руда из Швеции и коксующийся уголь из США.По производству и экспорту цветных металлов Бельгия — один из лидеров Евросоюза. В начале 2000-х годов Бельгия производила в среднем 400 тысяч тонн рафинированой меди в год (четвертое место в ЕС послеГермании, Польши и Испании), 250 тысяч тонн свинца и 120 тысяч тонн цинка. Бельгия производит также кобальт,германий, тантал, селен, ниобий и другие редкие металлы.Основные металлургические заводы расположены в пригородах Антверпена и Льежа (сюда поступает импортное сырьё), а также вдоль судоходных путей между этими городами (район Кампин).
Транспорт. Бельгия — страна небольшая. Магистральная сеть является одной из самых плотных в мире (сравнима с Лос-Анджелесом).Бельгийскaя железная дорога стала первой в континентальной Европе. До сих пор железнодорожный транспорт популярен: в 2009 году железные дороги перевезли более 220 миллионов пассажиров.
Дороги. Общая длина: 149 018 км (примерно 4,38 км на 1 км² площади, 2002), магистрали: 1 729 км региональные дороги: 12 610 км остальные: 134 679 км
Водные пути
Водные пути составляют 2 043 км (1 532 км регулярно используются в коммерческих целях).
Морские порты
Антверпен— один из самых больших портов мира
Брюгге (Зебрюгге «Морское Брюгге»)— один из крупнейших портов Европы.
Гент
Остенде
Внутренние порты
Брюссель, Льеж
Нефтехимическая промышленность особенно хорошо развита в Антверпене. В Брюсселе расположена штаб-квартира крупной химической и фармацевтической компании Solvay.
Текстильная промышленность представлена переработкой льна, хлопка, синтетических тканей и шерсти. Основной продукцией текстильной промышленности являются ковры и одеяла. Ее крупнейшими центрами можно назвать Вервье, Гент, Кортрейк и Турнэ.
Химическая промышленность производит удобрения, различные пластмассы, красители и фармацевтические вещества.