5.4 Конструирование концевых участков валов.
Концевые участки валов изготавливаем с наружной резьбой по ГОСТ 12081-72. Размеры определяем по табл.7.5(с.117,[1]).
Для быстроходного вала:
Методом
интерполяции определяем размер
,
зная, что
Т.к.
d=28
мм, то
принимаем равным
.
Для тихоходного вала:
,
6. Подбор подшипников по динамической грузоподъемности
Исходные данные:
угловая
скорость
требуемая
долговечность подшипников
диаметр
посадочных поверхностей под подшипник
реакции
в опоре подшипников
осевая
сила
По предварительно выбранному подшипнику выписываем следующие значения:
,
Определяем
осевые составляющие
и осевые силы
:
Если
,
то
Если
,
то
;
где
V=1
1,1
Определяем эквивалентную динамическую нагрузку:
Где
коэффициент
безопасности
температурный
коэффициент
Дальнейший
расчет ведем по наибольшему значению
Определяем требуемую динамическую грузоподъемность подшипника:
Где
значение
для роликовых подшипников.
6.1 Подбор подшипников по динамической грузоподъемности быстроходного вала.
6.2 Подбор подшипников по динамической грузоподъемности тихоходного вала.
6.3 Выбор посадок подшипников.
У наружного кольца-местное нагружение, у внутреннего – циркуляционное нагружение.
Посадки для подшипников определяем по табл.6.5-6.6(с.90,[1]).
Для быстроходного вала:
Посадка внутреннего кольца - k6, наружного кольца- H7.
Для тихоходного вала:
Посадка внутреннего кольца – k5, наружного кольца – H7.
6.4 Крепление подшипников на валах .
При установке вала на двух фиксирующих опорах внутренние кольца подшипников устанавливают с упором в заплечик вала (рис.6.15, с.95,[1]). Дополнительное крепление кольца с противоположной стороны не делают.
6.5 Крепление подшипников в корпусе.
Для выходных концов быстроходного и тихоходного валов устанавливаем привертные крышки с отверстием для выходного конца вала (рис.6.38,в, с.111, [1]).
Толщину
стенки
,
диаметр d
и число z
винтов крепления крышки к корпусу
принимаем по табл.6.13 (с.111, [1]).
Размеры конструктивных элементов крышки рассчитываем по формулам:
где
ширина канавки(табл.6.9,с.106,[1]).
Для не выходного конца тихоходного вала устанавливаем закладную крышку (рис.6.42,а, с.114, [1]).
Размеры элементов крышки принимаем:
Значение
принимаем по табл.6.9.
6.6 Конструирование стаканов.
Учитывая расположение подшипников, конструкцию стакана определяем по рис.6.37,б (с.109, [1]).
Толщину стенки принимают в зависимости от диаметра отверстия D под подшипник по табл.6.11 (с.109, [1]). Диаметр d и число винтов для крепления стакана к корпусу берут по табл.6.12 (с.110, [1]).
Другие элементы стакана рассчитываем по формулам:
7. Смазочные устройства и уплотнения
7.1 Смазка зубчатых передач.
В настоящее время в машиностроении для смазки передач широко применяют картерную систему смазки. Требуемую вязкость масла определяют в зависимости от контактного напряжения и окружной скорости колес. Предварительно определяем окружную скорость колес:
Требуемая
вязкость масла будет равна
по табл.8.1(с.130,[1]). Далее по табл.8.3 выбираем
сорт масла – И-20 А.
Определяем предельно допустимый уровень погружения колеса редуктора в масляную ванну:
В конических редукторах в масляную ванну должны быть полностью погружены зубья конического колеса.