Содержание

Введение 3

1.Расчет зубчатой передачи 4

1.1 Выбор материала и термической обработки зубчатого колеса и

шестерни 5

1.2 Определение допускаемых напряжений 5

1.3 Диаметр внешней делительной окружности колеса 7

1.4 Углы делительных конусов. Конусное расстояние. Ширина колес 7

1.5 Модуль передач 7

1.6 Количество зубьев колес 8

1.7 Фактическое передаточное отношение 8

1.8 Окончательные значения размеров колес 8

1.9 Пригодность заготовок колес 9

1.10 Сила зацеплений 9

1.11 Проверка зубьев колес по напряжениям изгиба 9

1.12 Проверка зубьев колес по контактным напряжениям 10

2. Разработка эскизного проекта 10

2.1 Расстояние между деталями передач 10

2.2 Диаметры валов 11

2.3 Выбор типа подшипника 12

2.4 Схемы установки подшипников 12

3. Конструирование зубчатых колес 12

4. Шпоночные соединения 13

5. Расчет валов на прочность 14

5.1 Расчет быстроходного вала 14

5.2 Расчет тихоходного вала 15

5.3 Расчет наиболее опасного сечения вала 16

5.4 Конструирование концевых участков валов 18

6. Подбор подшипников по динамической грузоподъемности 18

6.1 Подбор подшипников по динамической грузоподъемности

быстроходного вала 19

6.2 Подбор подшипников по динамической грузоподъемности

тихоходного вала 20

6.3 Выбор посадок подшипников 20

6.4 Крепление подшипников на валах 21

6.5 Крепление подшипников в корпусе 21

6.6 Конструирование стаканов 22

7. Смазочные устройства и уплотнения 22

7.1 Смазка зубчатых передач 22

7.2 Смазка подшипников 22

7.3 Смазочные устройства 23

7.4 Уплотнительные устройства 24

8. Корпусные детали 25

Список использованной литературы 28

Введение

Одним из важнейших факторов научно-технического прогресса, способствующих скорейшему совершенствованию общественного производства и росту его эффективности, является проблема повышения уровня подготовки специалистов. Решению этой задачи способствует выполнение курсового проекта по «Деталям машин» базирующегося на знаниях физико-математических и общетехнических дисциплин - математики, механики, сопротивления материалов, технологии металлов, черчения.

Объектом курсового проектирования является одноступенчатый редуктор - механизм, состоящий из зубчатой передачи, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины. Назначение редуктора - понижение угловой скорости и соответственно повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим валом.

Проведены расчеты зубчатых передач редуктора на прочность, в результате которых определены геометрические параметры данных зубчатых передач, основные габаритные размеры (межосевое расстояние, диаметры и ширина зубчатых колес) и проектный расчет валов. Проведен проверочный расчет на прочность окончательно принятой конструкции. Выполнены, также, конструкторские расчеты зубчатых колес, корпуса редуктора, проведен выбор смазки и уплотнений.

На основании выполненных расчетов разработан проектный чертеж конструкции редуктора.

1. Расчет зубчатой передачи

Определение исходных данных расчета:

Мощность электродвигателя -

Частота вращения быстроходного вала -

Частота тихоходного вала -

Срок службы передачи -

Передаточное отношение:

Угловая скорость:

Мощность:

, , ,

Крутящий момент:

Погрешность:

1.1 Выбор материала и термической обработки зубчатого колеса и шестерни.

Сталь 40ХН по табл.2.1 (с.10,[1])

Термообработка для колес и шестерни-улучшение.