- •Обязанности проводника при подготовке поезда в рейс
- •Обязанности проводника в пути следования пассажирского поезда
- •Обязанности проводника по прибытии пассажирского поезда в пункт оборота
- •Обязанности проводника по прибытии пассажирского поезда в пункт формирования
- •Дополнительные обязанности проводника хвостового пассажирского вагона
- •Дополнительные обязанности проводника при обслуживании локомотива одним машинистом
- •Дополнительные обязанности проводника пассажирского вагона в поездах международного сообщения
- •Ответственность проводника пассажирского вагона
- •Приложение а
- •О несчастном случае с застрахованным пассажиром на железнодорожном транспорте
- •Приложение б
- •По общему случаю
- •Памятка проводнику вагонов – главному кондуктору
- •Профессиональная этика проводника
- •Стандарт оао «ржд»
- •1. Область применения
- •2. Термины и определения
- •3. Общие требования к проводнику
- •4. Общие требования к готовности вагона для посадки, высадки пассажиров
- •4.1. Перед началом посадки пассажиров в вагон должны быть соблюдены нижеуказанные требования к готовности вагона к посадке, высадке пассажиров:
- •5. Требования к обслуживанию при посадке пассажира в вагон
- •5.1. Требования к действиям проводника при посадке:
- •6. Требования к обслуживанию пассажиров в пути следования
- •6.1. Требования к поведению проводника в пути следования
- •6.2. Требования к обеспечению комфорта поездки
- •6.3. Требования к безопасности и режиму
- •6.4. Санитарно-гигиенические требования
- •6.5. Требования к услугам чайной торговли
- •7. Требования к обслуживанию пассажиров, прибывающих в пункт назначения
- •7.3. Требования к обслуживанию при высадке пассажира
- •8. Работа с нестандартными ситуациями, просьбами, конфликтами
- •Прошу прощения, но, к сожалению, Ваша просьба не может быть выполнена, так как (объяснение причины отказа).
- •8.2. Требования к поведению проводника в конфликтных ситуациях
- •8.3. Требования к обслуживанию пассажиров в нестандартных ситуациях
- •Уважаемые пассажиры, в связи с отклонением от графика движения, время стоянки поезда будет ограничено (увеличено).
- •Ручные сигналы.
- •Звуковые сигналы.
- •Следование двойной тягой:
- •Следование с подталкивающим локомотивом:
- •Светофоры.
- •Особо опасные инфекционные заболевания (оои)
- •Постоянно и часто встречающиеся заболевания в вагоне в пути следования
- •Перевозка пассажиров
- •Перечень граждан, имеющих право льготного проезда в поездах дальнего следования на территории российской федерации
- •Перечень категорий граждан, которым сохранено право бесплатного проезда в поездах дальнего следования на территории Российской Федерации.
- •Постановление госкомцен при Госплане ссср от 30 июля 1966г. №203
- •Перечень категорий граждан, которым сохранено право бесплатного проезда в поездах дальнего следования в межгосударственном сообщении
- •Перечень назначения форм транспортных требований
- •Перевозка ручной клади
- •Инструкция по охране труда для проводника пассажирского вагона
- •1.Общие требования охраны труда
- •2. Требования охраны труда перед началом работы
- •Требования охраны труда во время работы
- •3.1. Требования охраны труда при стоянке поезда на станциях
- •Требования охраны труда при эксплуатации внутреннего оборудования, окон и дверей вагона
- •3.3.Требования охраны труда при эксплуатации оборудования водоснабжения
- •3.4. Требования охраны труда при эксплуатации системы отопления
- •3.5. Требования охраны труда при эксплуатации электрооборудования вагона
- •Требования охраны труда при эксплуатации подъёмника
- •Требования охраны труда при эксплуатации бытового оборудования
- •Требования охраны труда при эксплуатации санитарно-технического оборудования
- •Требования охраны труда при раздаче чайной продукции
- •Требования охраны труда при производстве внутренней уборки вагона
- •Требования охраны труда в аварийных ситуациях
- •4.1. Действия проводника при возникновении аварий и аварийных ситуаций
- •Действия проводника по оказанию первой помощи пострадавшим при травмах и заболеваниях
- •Требования охраны труда по окончании работы
- •Памятка по приготовлению дезинфицирующих растворов
- •Правила по применению дезинфицирующих и моющих средств в вагоне
- •Пожарная безопасность Первичные средства пожаротушения.
- •Обязанности членов поездной бригады
- •Виды технического обслуживания и ремонта пассажирских вагонов.
- •Габариты подвижного состава.
- •Основные части и планировка вагона
- •Устройство пассажирских вагонов Кузов и термоизоляция.
- •Автосцепное устройство и переходные площадки
- •Автосцепное устройство
- •Внутреннее оборудование
- •Ходовые части
- •Тележка квз-цнии (тип I)
- •Устройство тележки квз-цнии (тип I)
- •Колёсные пары вагонов
- •Тормоза и безопасность движения
- •В работе тормозной системы можно выделить три основных этапа:
- •Санитарно – техническое оборудование Холодное и горячее водоснабжение.
- •Система водоснабжения некупейного вагона постройки твз
- •Система водоснабжения некупейного пассажирского вагона с установкой кондиционирования воздуха модели 61-4194 постройки твз.
- •Назначение и расположение арматуры управления системой водоснабжения для исполнения 4194.00.00.000
- •Туалеты
- •Система водоснабжения купейного пассажирского вагона с установкой кондиционирования воздуха модели 61 – 4179
- •Назначение и расположение арматуры управления системой водоснабжения.
- •Действия проводника при возникновении неисправностей в работе оборудования водоснабжения и туалетов.
- •Функциональная схема оборудования туалетов.
- •Действия проводника в рейсе при возникновении неисправностей в работе оборудования туалетов.
- •Кондиционер.
- •Блочная схема кондиционера.
- •Система водоснабжения купейного вагона модели 61 – 820 постройки твз.
- •Система водоснабжения купейного вагона постройки Германии.
- •Система водоснабжения вагона типа бг/к с купе-буфетом.
- •Устройство и водоснабжение санитарных узлов.
- •Водоснабжение бытовых узлов
- •Кипятильник кс 30/4.
- •Водоохладитель
- •L 10/1. Охладитель питьевой воды тwк 10 - 3. Холодильник типа 1550.
- •Водяное отопление.
- •Отопительный котёл вагона постройки твз.
- •Система отопления купейного вагона постройки твз (нумерация оборудования соответствует принятой в документации завода изготовителя)
- •Система отопления пассажирского купейного вагона с установкой кондиционирования воздуха модели 61-4179 постройки оао «Тверского вагоностроительного завода».
- •Назначение и расположение арматуры управления системой отопления
- •Система отопления некупейного вагона постройки твз.
- •Система отопления некупейного пассажирского вагона с установкой кондиционирования воздуха модели 61 – 4194 постройки твз.
- •Система отопления купейного вагона постройки Германии.
- •Котёл отопления купейного вагона постройки Германии:
- •Приводы подвагонных генераторов
- •Приводы генератора от торца шейки оси
- •Редукторно-карданный привод.
- •Текстропно-редукторно-карданный привод (тркп).
- •Текстропно-карданный привод (тк-2).
- •Приводы от средней части оси. Редукторно – карданные приводы
- •Редуктор еuкi – 160 – iм
- •Привод с редуктором вба – 32/2
- •Низковольтное электрооборудование
- •Электрические машины
- •Генератор гсв – 8в
- •Аккумуляторные батареи
- •Ящик с кислотными аккумуляторами
- •Приборы регулирования, коммутации и защиты
- •Цепи сигнализации, приборы освещения и связи
- •Термодатчик системы скнб:
- •Нагревательные приборы
- •Высоковольтное оборудование
- •Междувагонные электрические соединения, подвагонная магистраль и аппаратура
- •Нагревательные элементы и узлы
- •Высоковольтный нагревательный элемент.
- •Эксплуатация узлов высоковольтного электрооборудования
- •Перечень возможных неисправностей и рекомендаций по их устранению:
- •Распределительные устройства
- •Электрооборудование вагонов постройки отечественных заводов Система электроснабжения эв - 7.
- •Панель пульта управления системы электроснабжения эв – 7.
- •Система электроснабжения эв 10.02.20.
- •Панели пульта управления 2пу – 024 системы электроснабжения эв 10.02.20.
- •Электрооборудование эв 10.02.26. (Панели управления вагона 61 – 425)
- •Электрооборудование эв 10. 02. 29. (Передняя панель пульта управления 2пу – 076 системы эв 10. 02. 29.).
- •Электрооборудование эпв 10.01.03.
- •Электрооборудование некупейного пассажирского вагона с установкой кондиционирования воздуха модели 61-4194.
- •Устройство вводное. Электрооборудование купейного пассажирского вагона с установкой кондиционирования воздуха модели 61 – 4179.
- •Контроль состояния электрооборудования вагона во время рейса.
- •Дверь левая пульта управления электрооборудованием комплекта «эв 44.03».
- •Дверь правая пу «эв 44.03».
- •Возможные неисправности электрооборудования вагона в рейсе и действия проводника в таких случаях.
- •Основные отличия в расположении органов управления электрооборудованием вагона на пультах комплексов «Заря э – 12.02», «Заря э – 12.03», и комплекта «эв 44.03.1».
- •Электрооборудование вагонов постройки польши. Некупейный вагон типа (908а).
- •Некупейный вагон типа (912а).
- •Панель распределительного щита некупейного вагона типа (908а).
- •Панель распределительного щита вагона типа (912а). Приборы управления электрооборудованием вагонов постройки германии.
- •Панель управления электрооборудованием вагона с электрическим отоплением.
- •Купейный вагон типа (д) постройки Германии 1971 года.
- •Панель управления распределительного шкафа вагона типа (д).
- •Купейный вагон типа (д/к – эв – 7н) постройки Германии.
- •Панель управления распределительного шкафа вагона типа (д/к).
- •Купейный вагон типа (к) постройки Германии.
- •Панель управления распределительного шкафа вагона типа (к) постройки Германии до 1990г.
- •Распределительный шкаф вагона типа к/к постройки после 1990г. (а – передняя панель; б – внутренняя часть). Электрооборудование вагонов международного сообщения габарита риц. Вагон типа рицд.
- •Панель управления вагона рицд. Вагоны типа рицк.
- •Вагон типа (рицк/к).
- •Электрооборудование вагонов постройки заводов Германии и Польши с генератором типов «Газелан», «pw114a».
- •Электрооборудование вагонов с генератором переменного тока.
- •Оглавление
Дополнительные обязанности проводника при обслуживании локомотива одним машинистом
При обслуживании локомотивов пассажирских поездов одним машинистом:
На железнодорожных станциях, где не предусмотрены осмотрщики вагонов, и на перегонах по указанию машиниста локомотива, переданному по радиосвязи начальнику пассажирского поезда, проводники (головного, хвостового) вагонов обязаны выполнять операции по сокращённому опробованию тормозов;
При вынужденной остановке пассажирского поезда на перегоне, в том числе при разъединении (саморасцепе) поезда, по указанию машиниста локомотива, переданному по радиосвязи начальнику пассажирского поезда, проводники пассажирских вагонов обязаны выполнять операции по закреплению и ограждению поезда.
Дополнительные обязанности проводника пассажирского вагона в поездах международного сообщения
Проводники поездов международного сообщения должны соблюдать установленные нормы поведения, проявлять уважительное отношение к обычаям народов зарубежных стран и соблюдать законы государства пребывания.
Проводник поезда международного сообщения помимо нормативных документов, перечисленных в настоящей Инструкции, должен знать:
Соглашение о международном пассажирском сообщении (СМПС) и Служебную инструкцию к СМПС, а также правила ведения дорожной документации;
Правила пользования вагонами в международном пассажирском сообщении (ППВ);
Железнодорожные правила, действующие на дорогах следования, а также поездные и маневровые сигналы, применяемые на железных дорогах страны, куда следует поезд или вагон, и на транзитных железных дорогах стран, расположенных по маршруту следования;
Общие таможенные правила, действующие в странах, через которые следует пассажирский поезд или пассажирский вагон;
Расположение железнодорожных станций и пунктов пересадок на обслуживаемом направлении;
Иностранный язык в объёме, необходимом для общения с пассажирами и работниками иностранных железных дорог по маршруту следования.
Проводник, обслуживающий прицепные пассажирские вагоны за рубежом, обязан знать телефон и адреса представительств ОАО «РЖД» России за рубежом, а в случае возникновения непредвиденных обстоятельств немедленно сообщить об этом в представительство.
Перед отправлением в рейс проводник обязан:
получить служебный паспорт для выезда за границу;
маршрут международного сообщения;
дорожную ведомость (карту- диаграмму);
бланки плацкарт и доплатных квитанций;
рекламные и информационные материалы и валюту по норме;
книжку регистрации валюты железнодорожных служащих;
международные тарифы на плацкарты и другие доплаты;
прейскуранты цен в иностранной валюте на продукты чайной торговли.
В пути следования проводник обязан:
Продавать пассажирам плацкарты и оформлять доплатные квитанции согласно тарифам международного сообщения;
Давать пассажирам необходимые разъяснения по вопросам их проезда или оказывать помощь в получении разъяснений от других должностных лиц;
Своевременно застилать постели, обеспечивать продуктами чайной торговли, культ-инвентарём;
По требованию пассажиров делать установленные отметки на проездных документах международного сообщения и заверять их штемпелем железнодорожной станции;
В случае отцепки пассажирского вагона из-за технической неисправности поставить в известность об этом пассажиров и выдать им проездные документы (билеты), в том числе и плацкарты, сделав в них соответствующую отметку об отцепке вагона. Принять меры к размещению пассажиров, с их согласия, в других вагонах, оказать при этом необходимую помощь, в первую очередь женщинам с детьми, инвалидам. Если нет возможности разместить пассажиров в других вагонах СВ с местами для лежания, следует с помощью начальника пассажирского поезда разместить их в пассажирских вагонах с местами для сидения.
При отцепке вагона СВ или вагона с местами для лежания проводник обязан:
Отдать пассажирам купонные книжки с билетами, купонами и плацкартой;
На плацкарте, остающейся у пассажира, и в маршруте проводника сделать отметку следующего содержания: «Вагон № отцеплен на станции числа месяца года» и заверить своей подписью. Если пассажир проехал большую часть пути, плацкарта для вагонов СВ и вагона с местами для лежания остаётся у проводника;
Если в составе пассажирского поезда остаётся ещё один вагон СВ или вагон с местами для лежания, передать проводнику, который принимает в вагон пассажиров, сведения, содержащие номера спальных плацкарт в пассажирском вагоне с местами для лежания, наименование страны, железная дорога которой выдала плацкарты пересаживающимся пассажирам. Если в пассажирском поезде нет другого вагона СВ или вагона с местами для лежания, плацкарты пересаживающихся пассажиров остаются у проводника.
Если по групповому билету СМПС поездку совершает меньшее количество пассажиров, чем указано в проездном документе (билете), проводник обязан сделать соответствующую отметку на билете-купоне.
Проводник обязан принимать от пассажиров заказы на завтрак, утренник, кофе, обед и т.п., если в поезде имеется вагон-ресторан, а также информировать пассажиров о возможности приобретения там продукции питания и напитков.
Проводнику запрещается:
Продавать пассажирам товары, приобретённые за свой счёт;
Требовать чаевые и брать их;
Провозить свою почту, брать её у пассажиров;
Провозить предметы, подлежащие таможенным обложениям;
Употреблять спиртные напитки во время поездки.
Проводник обязан помогать пассажирам при входе в вагон и выходе из вагона.
Проводник должен аккуратно вести дорожную документацию (дорожную ведомость), предъявлять таможенным органам таможенные декларации, а также сдавать валюту в установленном порядке.
При перестановке пассажирского вагона на пограничной станции с одной колеи на другую проводник должен следить за соблюдением правил техники безопасности пассажирами и недопущением повреждения оборудования вагона (тормозных рукавов, переходных площадок, межвагонных соединений).
При следовании пассажирского поезда в пограничном районе и по перегону пограничными железнодорожными станциями проводник обязан обеспечить соблюдение установленных правил для пассажиров и обслуживающего персонала.
Не менее чем за 30 минут до окончания поездки проводник должен возвратить пассажирам обложки купонных книжек СМПС и билет-купон, если он недоиспользован, а плацкарту СМПС оставить у себя для отчёта.
При обнаружении в вагоне забытых пассажирами вещей проводник в присутствии начальника пассажирского поезда обязан составить акт с подробным описанием вещей, сдать их под расписку начальнику пограничной железнодорожной станции страны, через которую следовал пассажирский вагон.
Повреждение вагона и оборудования на иностранных железных дорогах оформляется в соответствии с ППВ. Проводник взимает с пассажира плату согласно таблице цен железной дороги, которой принадлежит вагон, выдаёт ему соответствующие квитанции, сообщает начальнику пассажирского поезда и составляет акт.