Основные дефекты картера коробки передач автомобиля газ-5312

1 — обломы и трещины; 2 — износ отверстия под задний подшипник промежуточного вала;

3, 4 — износ отверстий под подшипники ведущего и ведомого валов; 5 — износ отверстия под передний подшипник промежуточного вала; 6 — износ переднего отверстия под шейку оси блока шестерен заднего хода; 7 — износ внутренней торцевой поверхности бобышек; 8 — износ заднего отверстия под шейку оси блока шестерен заднего хода.

Основные дефекты ведущего вала коробки передач автомобиля газ-5312

1— обломы и трещины; 2 — износ шейки под передний шариковый подшипник; 3 — выкрашивание рабочей поверхности зубьев; 4 — вмятины от роликов или износ отверстия под роликовый под­шипник; 5 — износ зубьев внутреннего зацепления; 6 — износ зубьев по толщине; 7 — износ конус­ной поверхности под кольцо синхронизатора; 8 — износ шлицев по толщине; 9 — износ зубьев внешнего зацепления; 10— износ шейки под задний подшипник.

ПРИЛОЖЕНИЕ 2.

Схема технологического процесса ТО и текущего ремонта автомобилей на АТП

— основное движение; — возможное движение; КТП — конт­рольно-технический пункт; ЕО — еже­дневное обслуживание* ТО — техниче­ское обслуживание; TP — текущий ре­монт; Д-1 — диагностика общая; Д-2 — диагностика поэлементная; Др — диагностика, выполняемая в процессе ТО и ремонта автомобилей

ПРИЛОЖЕНИЕ 3.

Схема технологического процесса капитального ремонта автомобилей на АРЗ