Транзит черных металлов через дорогу

Направление транзитного грузопотока	Размер грузопотока, тыс.т. (8 вариант)
От ст. Яр на ст. Котельнич (на Свечу)	2050
От ст. Яр на ст. Пинюг	230
От ст. Яр на ст. Дзержинск	2900
От ст. Котельнич на ст. Яр	2050
От ст. Красный Узел на ст. Канаш	2050
От ст. Дзержинск на ст. Красный узел	500
От ст. Дзержинск на ст. Яр	1400
От ст. Арзамас на ст. Канаш	650
Продолжение табл.2.
Направление транзитного грузопотока	Размер грузопотока, тыс.т. (8 вариант)
От ст. Канаш на ст. Арзамас	1900
От ст. Канаш на ст. Красный Узел	1250
От ст. Красный Узел на ст. Дзержинск	200

2. Расчетная часть

Таблица – 3.

Входная станция ввоза груза	Количество, тыс. тонн	Станция или участок прибытия груза	Прибытие, тыс. тонн
Ст. Яр		Ст. Яр	55
		Уч. Яр-Зуевка	120
		Ст. Зуевка	15
		Ст. Стальная	220
		Уч. Сухобезводное-Горький	290
Итого	700		700
Ст. Канаш		Ст. Канаш	480
		Ст. Алатырь	70
		Ст. Горький	35
Итого	585		585
Ст. Дзержинск		Уч. Горький-Дзержинск	160
		Ст. Дзержинск	60
		Ст. Горький	600
Итого	820		820
Ст. Красный Узел		Арзамас-Зелецино	1040
Итого	1040		1040
Ст. Арзамас		Уч. Арзамас-Зелецино	1040
Ст. Арзамас		Горький	600
Итого	1640		1640
Всего по ввозу	4785		4785

Таблица – 4.

Входная станция и участок отправления	Отправление, тыс. тонн	Станция или участок прибытия груза	Прибытие, тыс. тонн
Горький		Арзамас-Зелецино	720
Итого	720		720
Сухобезводное-Горький		Горький	140
Итого	140		140
Стальная		Горький	160
Итого	160		160
Яр		Киров	15
Итого	15		15
Яр-Зуевка		Киров	20
Итого	20		20
Зуевка		Киров	10
Итого	10		10
Зуевка-Киров		Киров	10
Итого	10		10
Киров		Котельнич	35
Итого	35		35
Горький		Горький-Правдинск	30
		Зелецино-Горький	220
		Сухобезводное	40
		Зелецино	25
		Арзамас	80
		Арзамас-Зелецино	520
Итого	915		915
Итого по местному сообщению	2025		2025

Таблица – 5.

Корреспонденция грузов по вывозу

Станция или участок отправления	Отправление, тыс. тонн	Выходная станция передачи грузов на другую дорогу	Вывоз, тыс. тонн
Уч. Арзамас-Зелецино		Ст. Арзамас	1680
Итого по вывозу	1680		1680

Таблица – 6.

Транзит черных металлов через дорогу

Входная станция приема грузов	Количество, тыс. тонн	Выходная станция сдачи грузов	Количество, тыс. тонн
Яр	2050	Котельнич	2050
	230	Пинюг	230
	2900	Дзержинск	2900
Итого	5180		5180
Котельнич	2050	Яр	2050
Итого	2050		2050
Красный Узел	2050	Канаш	2050
Итого	2050		2050
Дзержинск	500	Красный Узел	500
	1400	Яр	1400
Итого	1900		1900
Арзамас	650	Канаш	650
Итого	650		650
Канаш	1900	Арзамас	1900
	1250	Красный Узел	1250
Итого	3150		3150
Красный Узел	200	Дзержинск	200
Итого	200		200
Итого по транзиту	15180		15180

Проверка:

∑Ротпр=1680+23670=25350тыс. тн.

∑Рприб=6810+16860=23670 тыс. тн.

∑Рсдача=1680+15180=16860 тыс. тн.

∑Рприем=4785+15180=23670тыс. тн.

∑Рпер=4785+1680+15180+2025=23670 тыс. тн.

Равенство сумм в трех тождествах свидетельствует о правильности расчетов. Расчеты сделаны верно.

После составления всех видов корреспонденции следует на схему нанести грузовые потоки с учетом всей проделанной выше работы.

Грузопоток на участке следует показывать в направлении туда, обратно.

Таблица – 7.

<<< < Предыдущая 1 23 / 53 4 5 > Следующая >>>

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]