4.Розрахунок конструкції елементів приводу.

4.1. Розрахунок конструкції шківів.

Ширина ободів шківів В.

В=( -1) +2

Кут профілю канавок , , За , таб. 712, для меншого шківа

38

КАНАВКИ ШКІВІВ КЛИНОПАСОВОЇ ПЕРЕДАЧ

4.2. Розрахунок зубчатих коліс.

Шестерню і колесо За , С230, виконуємо кованими . Розміри елементів шестерні і колеса визначаємо За , таб. 10.1. і зводимо до таблиці:

ПАРАМЕТРИ	Розмір мм.
	Для шестерні	Для колеса
Діаметр ступиці, dст	72	104
Довжина ступиці, ст	85	85
Товщина обода, sо	8	8
4. Товщина диска, С	-	24
5. Діаметр центрів отворів,Dотв	-	193
6.Діаметр отворів, dотв	-	44
7.Фаска, n	1,25	1,25

4.3. Визначення діаметрів ступенів валів.

Вихідний діаметр ведучого валу В₂=36 мм. , діаметр ведучого валу під підшипниками приймаємо а n₁=40 мм.

4.4. Попереднє визначання підшипників та ущільнень.

Попередньо обираємо радіальні, шарикові підшипники середньої серії ,габарити підпишпників обираємо по діаметру валу в місці посадки підшипників а n₁=40 мм. м та а n₂=60 мм.

Габаритні розміри та технічні характеристики підшипника визначаємо За , додаток ПЗ . отримані дані зводимо до таблиці .

4.5 .Попереднє визначення муфти.

Враховуючи совісність валів при експлуатації приводу обираємо жорстку фланцеву муфту за діаметром валу =55 мм. і розрахунковому обертальному моменту Тр.

Тр.= 1,2

Діаметр валу стрічкового конвеєру не обумовлюється тому приймемо його рівним діаметром вихідного валу редуктора

Діаметр болтів що кріпить кришку до корпуса біля підшипників d₂.

d₂= (0,7 0,75) d₁= (0,7 0,75) 20= 14 Діаметр болтів що з’єднують кришку з корпусом d₃

d₃= (0,5 ) d₁=(0,5 ) 20=10

5.Компановка редуктора. Визначення відстані до підшипника та шківа пасової передачі.

Глибина підшипників отримаємо по підшипнику ведучого валу

1,5

Визначаємо відстань між центрами шестерні і підшипників 308 ₁=72,5 мм. , а також між центрами колеса і підшипників 312

²=76,5 мм.

5.1Конструювання валів редуктора.

Для фіксації зубчатих коліс у осьовому напрямку передбачено утворення валів з однієї сторони і встановлення розпірної втулки з іншої . Місце переходів ведучого валу від змінюємо на 3-2 мм. у середину розпірної втулки ,

щоб гарантувати притиснення кільця до торця втулки . На ведучому валу місце переходів від

6. Попередній розрахунок підшипників .

6.1. Визначення сил що діють на вали.

Радіальна сила зубчастого зчеплення:

Fn=Ft =3250 =1164 H.

6.2. Розрахунок ведучого валу

. За рисунком знаходимо реакції опору в площинах Х .:

Rx₁= = 1272 Н.

Rx₂= = 2868 Н.

₁= =3308 Н.

₂ =490 Н.

6.3. Розрахунок ведучого валу.

За рисунком знаходимо реакції опору в площинах Х .:

Rx₃= Rx₄= ⧸2=1625 Н.

₃= = 69 Н.

Знаходимо сумарні реакції опор:

R 3 = = =1960 Н.

R 4 = = =1626 Н.

6.4. Перевірка довговічності підшипників ведучого вала.

Підшипники підбираємо за більш навантаженою опорою 3 . Еквівалент навантаження Ре.

Відношення Fa⧸Co=517⧸48000=0,011 За , таб. 9,18 ; Fa⧸Pr₃=517⧸1960=0,26 .

Ре=( X vPнз+YF )Kg ; де v- = За , таб. 9,18 , приймемо = 2,3 ;

X- За , таб. 9,18 ,приймаємо X =0,56; = 2287 Н.

Розрахункова довговічність млн.об.

L= = =45925 млн.об.

L = .

Умова довговічності виконується.