Курсовий проект

(РОБОТА)

З __________прикладної механіки_____________________

На тему_: _____ Проект приводу до штека-змішувача______

Студента І V курсу 42 групи

Напрямку підготовки ___________

_____________________________

Спеціальності_________________

Керівник _____________________

Кількість балів: _____Оцінка: ____

Члени комісії

________ ____________________

(підпис) (прізвище та ініціали)

________ ____________________

(підпис) (прізвище та ініціали)

________ ____________________

(підпис) (прізвище та ініціали)

м. Київ - 2014 рік

ЗМІСТ

Вибір електродвигуна . Кінематичний і силовий розрахунок приводу
Розрахунок пасової передачі
Розрахунок зубчастої передачі
Розрахунок конструкції елементів приводу
Компоновка редуктора
Попередній розрахунок підшипників
Перевірений розрахунок шпонкових з'єднань
Перевірений розрахунок валів
Призначення посадок та шорсткості поверхонь
Вибір сорту масла та його кількості
Вибір муфти
Проектування рами приводу
Список використаної літератури

ВСТУП

Курсовий проект про деталям машин є першою конструкторською роботою , в результати якої ми набуваємо навички і знання правил , норм і методів конструювання . Виконання проекту базується на знаннях фізико-математичних і загально технічних дисциплін : математики ,технології металів і ін..

В основі методики роботи над проектом в 4 стадіях проектування покладено ділення його на послідовно вирішувальних задач.

Ціль курсового проектування : систематизувати , закріпити і розширити теоретичні знання , а також розвиток розрахунково-графічних навичок.

Об’єм всіх технічних завдань ( Т₃, однак проектуванню належить механічний привід , який складається з двигуна , одноступеневого редуктора, відкритої передачі та муфти.

1.Вибір електродвигуна .

Кінематичний і силовий розрахунок приводу

1.1. Вибір електродвигуна

1.1.1.Визначення загального ККД приводу . n заг = n зуб. підшип. nпас.nоп.=0,978× ×0,95= 0,9 ;

де 0,9 – орієнтовно ККД складових приводів згідно [Э] ,С5:ККД пари підшипників кочення підшип. = 0,978 ; ККД клиннопасової передачі Ппас.=0,95;

ККД опор привідного барабану Поп.= ;

1.1.2. Необхідна потужність електродвигуна

Р, Р₁= = =26.1 кВт

1.1.3 Вибір електродвигуна.

По значенням Р₁= 26,1 кВт та nс=3000 згідно [Э] , С3 90,П₁ вибираємо електродвигун ЧА180М293зРя=30 кВт, ковзанням S = 0,019; частотою обертання ротора = ×(1- S)=3000×(1-0,019)= 2943