Геометрические параметры передачи

Параметр		Шестерня		Колесо
		прямо-зубая	косозубая	прямо-зубая	косозу­бая
Диаметр	делитель-ный	d1 = mz1	d1 = mz1/cosβ	d2 = mz2	d2 = mz2//cosβ
	вершин зубьев	da1 = d1 + 2m		da2 = d2 + 2m
	впадин зубьев	df1 = d1—2,4m		df2 = d2—2,4m
Ширина венца		b1 = b2 + (2…4), мм		b2 = ψaaW

Точность вычисления делительных диаметров колес — до 0,01мм; значение ширины зубчатых венцов округляют до це­лого числа.

Дальнейшие расчеты и конструирование ведутся по фак­тическим межосевому расстоянию а_W и остальным параметрам передач.

Проверочный расчет

4.2.11. Проверить межосевое расстояние: а_W = (d₁ + d₂)/ 2.

4.2.12. Проверить пригодность заготовок колес (табл. 4.1.4). Условие пригодности заготовок колес:

D_заг ≤ D_пред; С_заг(S_заг) ≤ S_пред.

Диаметр заготовки шестерни D_заг = d_a1 + 6 мм.

Толщина диска заготовки колеса закрытой передачи S_заг = = b₂ +4 мм.

При невыполнении неравенств изменяют материал колес или вид термической обработки.

4.2.13. Проверить контактные напряжения σ_Н, МПа:

,

где: а) К — вспомогательный коэффициент. Для косозубых передач К = 376, для прямозубых К = 436;

б) — окружная сила в зацеплении, Н;

в) k_Hα — коэффициент, учитывающий распределение на­грузки между зубьями. Для прямозубых колес k_Hα = 1. Для косозубых колес k_Hα определяется в зависимости от скорости колес V (м/с) и степени точности передачи (табл. 4.2.6) по гра­фику на рисунке 4.2.2 или по таблице 4.2.7;

г) окружная скорость колес: ;

д) k_HV — коэффициент динамической нагрузки, зависящий от окружной скорости колес и степени точности передачи (табл. 4.2.8).

Таблица 4.2.6

Ориентировочные рекомендации по выбору степени точности зубчатых передач

Степень точности	Окружная скорость V, м/с		Характеристика передачи
	прямозубая β = 0°	косозубая β > 0°
6 (высокоточные) 7 (точные) 8 (средней точности) 9 (пониженной точности)	до 15 до 10 до 6 до 2	до 25 до 17 до 10 до 4		Высокоскорост­ные передачи Повышенные ско­рости и нагрузки Общего применения Тихоходные передачи

Рис. 4.2.2. График для определения коэффициента k_Hα

по кривым степени точности

Таблица 4.2.7

Значения коэффициентов kHα и kFα, учитывающих неравномерность нагрузки одновременно зацепляющихся пар зубьев

Окружная скорость колес V, м/с	Степень точности	kHα	kFα,
До 5	7 8 9	1,03 1,07 1,13	1,07 1,22 1,35
Свыше 5 до 10	7 8	1,05 1,10	1,20 1,25
Свыше 10 до 15	7 8	1,08 1,15	1,25 1,40

Таблица 4.2.8