- •Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «петербургский государственный университет путей сообщенИя императора александра I»
- •Санкт-Петербург
- •Введение
- •Часть 1. Силы, действующие на поезд
- •Сила тяги электровоза
- •Силы сопротивления движению
- •1.2.1 Основное сопротивление движению
- •Значения основного удельного сопротивления движению на стыковом (звеньевом) пути
- •Значения основного удельного сопротивления движению вагонов на стыковом (звеньевом) пути при различной нагрузке на ось
- •1.2.2. Дополнительное сопротивление движению
- •Часть 2. Масса состава поезда
- •2.1. Расчет массы состава при равномерном движении поезда на расчетном подъеме
- •2.2. Расчет потребной длины станционных приемоотправочных путей
- •Часть 3. Силы торможения в поезде
- •Часть 4. Диаграммы удельных сил, действующих на поезд
- •4.1. Расчет удельных сил основного сопротивления движению
- •Расчетные значения основного сопротивления движению
- •4.2. Расчет диаграммы удельных ускоряющих сил Расчетные значения ускоряющих усилий
- •3.3. Выбор способов очистки и вывозки снега
- •3.4. Определение затрат по снегоборьбе на станции
- •3.5. Продолжительность работы снегоочистителя
- •3.6. Количество рабочих для погрузки снега при вывозке его поездами
- •Библиографический список
Часть 4. Диаграммы удельных сил, действующих на поезд
4.1. Расчет удельных сил основного сопротивления движению
Расчет удельных сил основного сопротивления движению производится на основе данных таблицы.
Расчетные значения основного сопротивления движению
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Здесь wo – удельное основное сопротивление движению поезда в режиме тяги;
wх – удельное основное сопротивление движению поезда в режиме выбега (холостого хода).
4.2. Расчет диаграммы удельных ускоряющих сил Расчетные значения ускоряющих усилий
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№ пути |
Наименование пути |
Длина пути, м |
Расстояние между серединами междупутий, м |
Площадь очистки, м2 |
Объем снега, м3 |
Способ очистки и вывозки снега, м3 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
I |
Главный путь |
|
|
|
|
|
|
II |
-′ ′ - |
|
|
|
|
||
3 |
Пассажирский путь |
|
|
|
|
||
4 |
Путь приемо-отправочного парка четного направления |
|
|
|
|
||
6 |
-′ ′ - |
|
|
|
|
||
8 |
-′ ′ - |
|
|
|
|
||
10 |
-′ ′ - |
|
|
|
|
||
5 |
Путь приемо-отправочного парка нечетного направления |
|
|
|
|
||
7 |
-′ ′ - |
|
|
|
|
||
9 |
-′ ′ - |
|
|
|
|
||
1c |
Путь сортировочного парка |
|
|
|
|
||
2 c |
-′ ′ - |
|
|
|
|
|
|
|
Маневровые вытяжки |
|
|
|
|
||
|
Пути стоянки спецпоездов |
|
|
|
|
||
|
Деповские пути (общая длина) |
|
|
|
|
||
|
Стрелочные переводы, 87 шт |
|
|
|
|
|
|
|
Итого по первой очереди |
|
|||||
|
Итого по СМ-2 |
|
|||||
|
Итого по СДП |
|
|||||