Содержание

Введение 3

1 Расчет параметров поточной линии 5

6

6

6

6

7

7

7

7

1.4. Определение коэффициента загрузки недогруженных станков 7

2 Выбор вида движения предметов труда относительно операций технологического процесса и определение длительности производственного цикла. 11

3 Расчет численности работающих на участке и составление штатного расписания 19

3.2 Определение численности вспомогательных рабочих 19

На основании таблицы 4.1. фонд заработной платы, в соответствии с тарифной ставкой, разрядом и объемом выполненных работ составил 642146.8 руб. При подсчете ФЗП до совмещения и после совмещения операций, мы получили перерасход денежных средств на сумму 574.2 руб. Перерасход получен из-за того, что некоторые рабочие высокого разряда выполняли работы более низкого разряда. 23

5 Организация технического контроля на участке 24

5.1. Основные понятия 24

5.2. Виды и методы технического контроля 25

6 Расчет производственных площадей 28

6.4. Площадь участка определяем по формуле 28

Заключение 29

Список используемых источников 30

Введение

Машиностроение – одна из важнейших отраслей народного хозяйства, в которой на данный момент наиболее значительную роль играют серийное и массовое производства, где повсеместно применяется поточное производство.

В годы первой мировой войны американец Г.Форд - старший на принадлежавших ему автомобильных заводах внедрил систему непрерывно-поточной организации процессов в машинном производстве (конвейеризацию). Эту систему характеризуют следующие основные положения: максимальное разделение труда; механизация и автоматизация многих процессов производства на основе разделения их на простейшие операции; последовательная стандартизация всех факторов производства: сырья, оборудования, инструмента, технологических режимов, трудовых приемов и форм организации.

В дальнейшем фордовская организация производства получила широкое применение на предприятиях массового производства в различных отраслях промышленности.

Таким образом, Г.Форд считается основоположником поточного производства.

Поточное производство – метод организации изготовления одинаковой продукции, осуществляемый непрерывно в порядке последовательности операций технологического процесса.

Из этого определения следует, что для поточного производства характерны принципы организации производственного процесса, и в первую очередь принципы специализации, прямоточности, непрерывности и ритмичности. К характерным чертам также относится и массовость производства продукции в течение длительного периода времени, автоматизация производства, пропорциональность, гибкость при наладке на выпуск новой продукции. Для поточного производства характерен высокий уровень механизации и автоматизации как технологических, так и транспортных операций.

Это очень эффективная форма организации производства, но в единичном производстве ее организовать достаточно сложно.

Создаются предметно-замкнутые участки в виде специализированных поточных линий, предназначенных для обработки одного закрепленного за данной линией изделия или несколько технологически однородных изделий. Каждое рабочее место линии специализировано на выполнении одной или нескольких закрепленных за ним деталеопераций.

Первичное звено поточного производства – поточная линия, представляющая собой совокупность функционально взаимосвязанных рабочих мест, расположенных в соответствии с технологическим процессом изготовления изделия, и закрепленных за ними операциями.

В машиностроении применяются следующие основные разновидности поточных линий: непрерывно поточные – однопредметные и многопредметные; прерывно-поточные (прямоточные) – однопредметные и многопредметные, и стационарные линии с неподвижным предметом труда (как правило, при сборке крупных объектов). Поточные линии могут классифицировать по степени специализации: одно- и многопредметные; по степени непрерывности технологического процесс: непрерывные и прерывные; по способу поддержания ритма: с регламентированным и со свободным ритмом; по виду использования транспортных средств.

В данной курсовой работе мы будем рассматривать прерывно-поточную линию.

Целью данной курсовой работы является закрепление теоретического материала, полученного при изучении курса «Организация машиностроительного производства и менеджмент».