
Задача 11
Определить обеспеченность плана, сбалансированность плана, дать прогноз выполнения плана, разработать предложения по выполнению плана.
-
Пок-ли
Значения
Обозначения
Единицы измерения
Задание по объёму перевозок
30
П
млн. чел
Среднее инвентарное кол-во машин
72
Минв
ед
Коэффициент использования парка по выпуску
0,83
Кв
-
Среднесуточная продолжительность работы машины на линии
13,5
tСР
часы
Средняя эксплуатационная скорость
16,2
V
км/ч
Число пассажиров на одном маш/км
6
α
чел
Число водителей
100
чел
Средняя продолжительность работы водителей на линии
7
Рср
часы
Число выходов на работу 1 водителя в год
280
Dв
дней
1. Определить обеспеченность плана машинами (ПМинв)
ПМинв = Минв * Кв * tСР * V * D * α = 28,6 млн. чел.
(прим: D дни в году = 365)
План машинами не обеспечен, так как 28,6 < 30
2 . Определить обеспеченность плана водителями (ПВ)
ПВ = В * Dв * Рср * V * α = 19,1 млн. чел.
План водителями не обеспечен, так как 19,1 < 30
3. Сбалансированность плана (ПМинв = ПВ)
В данной задаче ПМинв < ПВ => план не сбалансирован.
4. Прогноз выполнения плана: (Пmin / П)
Пmin / П = 19,1 / 30 * 100 = 63,7%
Разработка предложений:
- без изменения режима работы предприятия
1. Увеличить кол-во водителей:
ПВopt = (В* П)/ ПВ = (100*30)/19,1 = 157 чел.
Необходимо принять на работу 57 человек.
2. Увеличить кол-во машин:
ПМинв opt = (Минв * П) / ПМинв = (72*30)/28,6 = 76 ед.
Увеличить кол-во машин на 4 ед.
- с изменением режима работы
1. коэффициента выпуска:
Квopt = (Кв*П) / ПМинв = 0,87
Увеличить коэффициент выпуска машин на 0,4
(прим. Кв opt < 1)
(прим. изменять можно также V < 20, Рср <8)
Задача 12.
Маршрут троллейбуса, протяженностью (Lм) 11 км, обслуживали в течение всего дня 6 троллейбусов (α) номинальной вместимостью (℮) 80 мест. Средняя скорость эксплуатации троллейбусов на маршруте (V) – 20 км/ч. Данные о количестве пассажиров, перевезенных троллейбусами в течение дня, приведены в таблице 3.
Таблица 3
Количество пассажиров, перевез. троллейбусами по периодам суток на маршруте.
Периоды суток, ч Тн |
6-7 |
7-10 |
10-14 |
14-16 |
16-21 |
21-24 |
Количество пассажиров (Пmax) |
340 |
1440 |
1344 |
960 |
1920 |
720 |
В среднем, по периодам суток 60% пассажиров оплачивали (ЧОпл) проезд. Плата за проезд (Ппрзд) 4 руб. Себестоимость 1 км пробега троллейбуса составляет (См) 7 руб.
Определить: 1) соответствие числа троллейбусов, рабо-тающих на маршруте, действительной потребности населения по периодам суток; 2) периоды рентабельной и убыточной работы троллейбусов на маршруте; 3) финансовый результат работы маршрута за сутки; 4) какие меры, не снижающие качество обслуживания пассажиров, могут быть приняты по снижению убыточной работы маршрута.
Примечание: протяженность маршрута троллейбуса, приведенную в условии задачи, дополнить последней цифрой шифра студенческого билета.